Передня подвеска,верхние опоры передних амортизаторов.
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    21.09.2009
    Адрес
    Россия, Кострома
    Возраст
    37
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Передня подвеска,верхние опоры передних амортизаторов.

    Добрый день.
    Есть стук в передне подвеске при езде на небольших ямах и камушках. При поворе на не большой скорости тоже есть какой то стук. Может ли быть стук из за верхних опор амортизаторов? Как их проверить целы они или нет?. Буду признателен ваших коментариев.

    Авто: Passat b5,5 1,8T, AWT 2003 г.в. седан.

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    09.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    32
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня такая же проблема. В сервисе сказали меняй мол амортизаторы. Я вот видать ничего не понимаю, но амортизаторы ведут себя отлично, машину не качает, на скорости ямы глотает на ура безо всяких стуков. Так и езжу уже 2 года, стук становиться все сильнее и сильнее, уже просто не выносим. Хочу починить, но вот думаю сейчас выкинешь деньги на амортизаторы, а вдруг не они!

  3. #3
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    33
    Сообщений
    3,730
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И тебе не хворать
    Ты бы поиском прошелся бы, пару дней назад уже обсуждали это.
    Цитата Сообщение от av44
    Может ли быть стук из за верхних опор амортизаторов?
    нету у пассатов (точнее у кого многорычажка а не макферсон) опорных подшипников, потому что амморт не вращается. нечему там стучать. Делай ревизию рычагов.
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  4. #4
    Passat Аватар для 7th_angel
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Чехов
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,158
    Спасибо +
    Получено: 42
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    http://www.elcats.ru/vw2008/Parts.as...SubId=B15002FB
    это как это нет?! а №38 на рисунке по ссылке что тогда такое?
    Ford Maverick 2006г. 3,0л, V6 АКПП

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    21.09.2009
    Адрес
    Россия, Кострома
    Возраст
    37
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mih@tlt
    нету у пассатов (точнее у кого многорычажка а не макферсон) опорных подшипников, потому что амморт не вращается. нечему там стучать. Делай ревизию рычагов.
    Думал, как у десятки, опоры тоже есть. Был в сервисе и у официалов и не у официалов, все говорят рычаги в норме. Звук на самом деле похож, как не рабочие опоры на десятках. Мелкая дрожь где то в верхней части передка.

  6. #6
    Passat Аватар для 7th_angel
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Чехов
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,158
    Спасибо +
    Получено: 42
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня тоже с правой стороны что-то постукивает когда проезжаю ямы. тоже грешу на опоры стоек, т.к. подвеску менял 4 тыс. км назад, да и по мелким неровностям едет тихо.
    Ford Maverick 2006г. 3,0л, V6 АКПП

  7. #7
    Polo Аватар для Mr.Venik
    Регистрация
    06.08.2009
    Адрес
    Беларусь, Гродно
    Возраст
    33
    Сообщений
    381
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mih@tlt
    нету у пассатов (точнее у кого многорычажка а не макферсон) опорных подшипников, потому что амморт не вращается.
    Ну опоры как раз таки есть! А амморт действительно не вращается. Не путайте с опорными подшипниками [-X
    VW PASSAT B5 1999 1.8 20V АРТ-продан
    VW PASSAT B5 GP 2002 1.8T 20V АWТ

  8. #8
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    33
    Сообщений
    3,730
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хз ты сам разбирал? Просто конструктивно подшипника нету. Он нужен на подвесках типа mcpherson, суть такова, что на таких типах подвесок стойка вращается, для этого и нужен подшипник. А у пассатов (В5 и В5+) стойка не вращается, получается что и применение опорного подшипника отпадает сама собой. Сам лично разбирал, нету там его, то есть подшипника. Есть опора которая крепится к кузову тремя болтами и непосредственно к этой опоре жестко прикручивается аммортизатор.
    Как то вот так
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,394
    Спасибо +
    Получено: 2,613
    Отправлено: 2,838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ТОже самок. но машина на трасе пипец как себя ведет. морда раскачиваеться. походу стойки? пробег 137 т км, стойки неменялись не разу, как помоему и рычаги , на стойках помоему есть подтек, или это был клюк. когда едишь по кочкам, машина пипец как грубо их переезжает, как буд то стояк вообще нету.
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  10. #10
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,831
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 7th_angel
    это как это нет?! а №38 на рисунке по ссылке что тогда такое?
    Кусок резины.
    Цитата Сообщение от Mih@tlt
    нечему там стучать
    Ну если только гайка не открутилась

  11. #11
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    33
    Сообщений
    3,730
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    av44
    открой капот, на стаканах увидишь по три болта, вот их проверь на затяжку и между ними есть заглушка, под ней гайка которая крепит сам амморт, вот ее тоже проверь. если все норм, то не этом дело тогда.

    Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

    Цитата Сообщение от Luka
    Ну если только гайка не открутилась
    ну вот и я про это же

    Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:

    Цитата Сообщение от AXel_23
    морда раскачиваеться
    это уже последняя стадия умерших аммортов. Менять.
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  12. #12
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,831
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    на стойках помоему есть подтек, или это был клюк
    Это не глюк!

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    30.11.2008
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    35
    Сообщений
    480
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Стучать может шток амортизатора об верхнюю треугольную хрень, которая прикручивается тремя болтами к кузову!! Сама опора резинавая и она так скажем гасит калебания штока амо, шток прикручен к опоре, на сквозь проходит, со временем резина расшатывается и ход штока увеличивается, и шток начинает достовать до верхней крышки!! Решение простое, поставить шайбу по больше на шток, под опору или просверлить дырку в крышке трехугольной, так чтобы шток в дыру поподал и не стучал по нее!! Последнее проще всего, нужно отдать лишь 5 болтов. Но я сжимал пружину и ставил шайбу, как то не посмела рука дыры делать в немецком авто

    Добавлено спустя 34 минуты 41 секунду:

    попробовал нарисовать ))) Сильно не смейтесь ))

    Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:

    Цитата Сообщение от Mih@tlt
    три болта, вот их проверь на затяжку и между ними есть заглушка, под ней гайка которая крепит сам амморт
    Странно но у меня нет заглушки там и до гайки на амо не добраться пока не снимешь стоику и не открутишь треугольную хрень от опоры!!

  14. #14
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,987
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Luka
    Ну если только гайка не открутилась

    это относительно стука, а что касается
    Цитата Сообщение от AXel_23
    морда раскачиваеться
    , так это уже аммо мёртвые....всё в одну тему свалили

  15. #15
    Golf
    Регистрация
    29.01.2008
    Адрес
    Россия, Владикавказ
    Возраст
    39
    Сообщений
    619
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А можно поменять опоры омортизатора на новые , я так и сделал.

  16. #16
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,987
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    alex15rus
    если за машиной следить, то до замены опор дело не дойдёт, у меня пробег под 200 тыков, при замене аммо опоры оказались как новые, собственно я их и не заказывал, нужно собрать всё правильно, т.е. сжать пружину до того состояния, когда опора гарантированно лежит на промежуточной шайбе и потом затянуть гайку необходимым усилием, причём гайку эту желательно использовать новую.

    Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:

    если продолжать ездить со стуком в этом месте, то опору просто разобъёт и тогда точно нужно будет менять её.


Похожие темы

  1. Опоры передних аммо(верхние с подшипником)
    от Ботаник в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 11.05.2010, 13:56
  2. замена передних амортизаторов
    от Dimix в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 21.08.2008, 09:29
  3. Передня подвеска, подшипники ступицы
    от faed в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 19.11.2006, 18:23
  4. Износ передних амортизаторов на B5
    от kman в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 14.08.2006, 10:26
  5. Верхние петли передних дверей
    от Корефан в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 10.05.2006, 13:28

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •