off Вопрос по системе охлаждения и не работающей вискомуфте

[Ромеич]

Уже намучался с этот системой охлаждения и для большего ее понимания не хватает знаний, а именно интересует вопрос:
при убитой вискомуфте на трассе если обороты не крутить выше 2000, возможен, ли перегрев? (сразу скажу радиаторы мыл как надо, воздуха в системе нет, помпа работает)

[Александр_ru]

при убитой вискомуфте

вискомуфта может быть "мертва" двумя вариантами или заклинившая или свободно вращающаяся при первом варианте очень высок риск повреждения крыльчатки и соответственно радиатора и т.д.. со всеми вытекающими последствиями. При втором нужно следить за температурой ОЖ и следовать к месту ремонта с осторожностью имхо

[Ромеич]

Александр_ru
Это все конечно понятно, но меня интересует, разве для системы охлаждения не достаточно встречного потока воздуха для нормального охлаждения двигателя? Что на скорости 100-120 км\ч при наружной t 10-15 С жидкость не будет достаточно охлаждаться, а при включеном вентиляторе будет?

[taxi6363]

не знаю как на бензине ,у себя на дизеле уже 2года езжу без крыльчатки,стоит рядом электровинтелятор в жаркое лето один раз включался,снял без него лучше обслуживать движок.

[Александр_ru]

Ромеич
ты хочешь постоянно эксплуатировать машину в таком режиме, или как?.....это ведь не "запор" , а машина D класса....
специально ведь стоит принудительный обдув радиатора ОЖ, все остальные режимы являются аварийными...

[Ромеич]

ты хочешь постоянно эксплуатировать машину в таком режиме, или как?

нет нивкоем случае, просто надо понять, может еще что-то сломано в системе

[Luka]

при убитой вискомуфте на трассе если обороты не крутить выше 2000, возможен, ли перегрев?

Если не останавливаться - не перегреется. Но если встанешь вероятность очень велика. Надежда только на электровентилятор.

Норильск

в жаркое лето один раз включался

А у Вас бывает жаркое лето?

[Ромеич]

Если не останавливаться - не перегреется. Но если встанешь

Вот раньше так и было, а вчера проехал по трассе около часа не нагружая движок и получил перегрев, пришлось с печкой до дома ехать вот теперь и думаю, что там еще могло случиться

[Luka]

Вот раньше так и было, а вчера проехал по трассе около часа не нагружая движок и получил перегрев, пришлось с печкой до дома ехать вот теперь и думаю, что там еще могло случиться

Термостат как поживает?

[-flex-]

В расширительный бачок с верхней трубки ОЖ псыкает при нагреве.

[Ромеич]

Термостат как поживает?

с ним все нормально, я его менял

В расширительный бачок с верхней трубки ОЖ псыкает при нагреве.

Да, яж писал в начале, что радиаторы мыл как надо, помпа работает.

Еще добавлю, что жидкость всю сливал и заливал новую по ELSA

Просто у меня уже 2 муфты накрылись за лето одна родная, другая BEHR. Вот я и думаю почему так или мне так с ними не везет или....

[-flex-]

Радиатор был снаружи или внутри?Нагорячую когда газуешь слышно как вентилятор шумин лопостя к радиатору прижымаються?

[Ромеич]

Радиатор был снаружи или внутри?Нагорячую когда газуешь слышно как вентилятор шумин лопостя к радиатору прижымаються?

Радиаторы мыл и снаружи и снутри. Вентелятор раньше иногда было слышно, а сейчас рукой можно остановить и крутануть в обратную сторону. Муфта мертва. Только вот почему она у меня умерла понять не могу.

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

Может у меня еще и термостат умер, хотя я его менял 2000 км назад, ставил оригинал, не ужели мне так не везет с деталями?

Добавлено спустя 5 минут 6 секунд:

Раньше при убитой муфте на трассе машина не грелась, а теперь греется и помогает только печка, термостат в подозрении надо будет нижний шланг пощупать

[-flex-]

Да странно.С мёртвой вискомуфтой по идее должна в пробках греться.

[Sanek k]

У меня тоже оказывается муфта не работает (недавно купил авто) ! Заметил такую ситуацию, еду от 0-120км нормально, выше начинает расти температура прим. по стрелке до 110-120 и потом обратно кагда скорость снижаю до 90. Так ещё и антифриз уходит . На перегрев грешу на вискомуфту, а антифриз по ходу уходит через трубочку небольшую в расширителе снизу (как я понял его выбивает что ли). Помпа менялась вместе с ремнём грм 15тыщ назад. Направте на истину!

[Александр_ru]

Sanek k

Направте на истину

и вот что тебя направлять? ты сам себя уже направил если вискомуфта неисправна, её нужно менять (ремонту сама муфта не подлежит), течь антифриза нужно устранять....а вот уже дальше смотреть и решать вопрос