Турбодизель 2.0 с 6 ступ. механикой.
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    13.07.2009
    Адрес
    Россия, Елец
    Возраст
    43
    Сообщений
    35
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Турбодизель 2.0 с 6 ступ. механикой.

    Люди, хочу купить В5 с таким мотором 2005г. Кто встречался, подскажите подводные камни. Зарание спасибо.

  2. #2
    Заблокирован
    Регистрация
    25.10.2008
    Адрес
    РФ
    Возраст
    32
    Сообщений
    3,764
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    оч редкий моторррр на VW

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    09.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    231
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня такой мотор, только на АКПП.

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    13.07.2009
    Адрес
    Россия, Елец
    Возраст
    43
    Сообщений
    35
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антошка
    У меня такой мотор, только на АКПП.
    ну и что скажешь?

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    09.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    231
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lexx324
    Отличный мотор, до этого был 1.9...по динамике почти тоже самое, но 2.0 тише работает.
    Никакиз поломок не было, только тех.обслуживание.
    Но он с сажевым фильтром.

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    13.07.2009
    Адрес
    Россия, Елец
    Возраст
    43
    Сообщений
    35
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антошка
    lexx324
    Отличный мотор, до этого был 1.9...по динамике почти тоже самое, но 2.0 тише работает.
    Никакиз поломок не было, только тех.обслуживание.
    Но он с сажевым фильтром.
    а почему ? он дороже или его надо чаще менять?
    ещё пару вопросов. какое масло лить, как часто менять? менял ли ГРМ, сколько приблизительно это стоит? Спасибо.
    и ещё , сколько прошёл движок?

    Добавлено спустя 11 минут 31 секунду:

    фу ты блин, я думал сажевый это воздушный фильтр . вопрос снимается. остальные в силе.

  7. #7
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,439
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lexx324
    а почему Excl ? он дороже или его надо чаще менять?
    На 1.9 TDI вообще его (сажевого фильтра) нет!. Штука эта дорогая...

    Цитата Сообщение от lexx324
    какое масло лить, как часто менять?
    Тут много про это сказано
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... &start=135
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off



Похожие темы

  1. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 05.12.2007, 14:55
  2. Турбодизель 1,9 дымит при старте
    от Ruffian в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 06.08.2007, 17:28
  3. Крякнул турбодизель((
    от psaryff в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 12.06.2007, 21:46
  4. 1.9 турбодизель -не едет
    от nikkola в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 26.03.2007, 16:44
  5. ошибка p1557 на турбодизеле atj с механикой
    от TeX в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 15.03.2006, 15:31

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •