0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
За неделю уходит два литра.
На эстакаду поднял из под двигателя ни чего не капает, чуть капает из под салона.Патрубки посмотрел вроде все целое.Куда может убегать?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
linker
Печка может течь, например...Окна не запотевают?
Спасибо: |
Получено: 265 Отправлено: 245 |
фланец ДТОЖварианты: прокладка м/д блоком и фланцем, прокладка ДТОЖ, соединения патрубков на печку и фланца ну и трещина в самом фланце...
чаще всего течи тут...
либо пресловутая смерть боковин радиатора...
удачи!![]()
B5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан|Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана|SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сухо там.Сообщение от R011ka
фланец ДТОЖварианты: прокладка м/д блоком и фланцем,
Заменена месяц назадСообщение от R011ka
прокладка ДТОЖ,
Как их посмотреть, с моторного отсека?Сообщение от R011ka
соединения патрубков на печку и фланца
Фланец вроде целый.По крайней мере сухо вокруг него.Сообщение от R011ka
ну и трещина в самом фланце...чаще всего течи тут...
либо пресловутая смерть боковин радиатора...
удачи!
Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Неа, не потеют.Может они при каких то условиях потеть должны.Сообщение от RomanMak
linker
Печка может течь, например...Окна не запотевают?
Я уже все облазил.Ни где не течет а жидкость уходит.
Спасибо: |
Получено: 265 Отправлено: 245 |
если фланец сухой - то течи думаю там нет... смотреть с моторного на фланецСообщение от linker
Как их посмотреть, с моторного отсека?![]()
ну проверь тогда радиатор... частенько текут боковины у него... если и там сухо - проверять печку и все патрубки...
кстати, дымит то нормально? без пара?в масле что творится? эмульсии нет?
B5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан|Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана|SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
В ногах сухо под коврами?
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 3 |
linker
Сними бардачок и посмотри радиатор печки и шланги к нему.
VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
Спасибо: |
Получено: 265 Отправлено: 245 |
если печка течет - должно вонять антифризом в салонеСообщение от linker
Неа, не потеют.Может они при каких то условиях потеть должны.![]()
B5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан|Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана|SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
В масле эмульсии нет.
Я вот что замечать стал, если климат выключен то мне в ноги дует горяченный воздух.
Спасибо: |
Получено: 265 Отправлено: 245 |
под бардачкем через дыру от вентилятора печки можно увидеть только испаритель кондиционера... печка расположена дальше по ходу движения воздуха [-XСообщение от KYM
Сними бардачок и посмотри радиатор печки и шланги к нему.
B5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан|Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана|SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сухо.Сообщение от Luka
В ногах сухо под коврами?
Добавлено спустя 46 секунд:
Запах есть, не сильныйСообщение от R011ka
если печка течет - должно вонять антифризом в салонеСообщение от linker
Неа, не потеют.Может они при каких то условиях потеть должны.
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
Течет из под салона? Либо конденсат от климы либо тосол из теплообменника печки
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 3 |
linker
Я бы посоветовал сделать опрессовку, сам делал при помощи легких- ессно, когда антифриз достаточно холодный, можно дунуть и через открытую крышку бачка, либо снять с бачка шланг обратки.
При таком расходе утечка должна легко обнаружиться...Сообщение от linker
За неделю уходит два литра.
Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
Сорри, погорячился, вспылил...Сообщение от R011ka
под бардачкем через дыру от вентилятора печки можно увидеть только испаритель кондиционера... печка расположена дальше по ходу движения воздуха![]()
![]()
VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
Спасибо: |
Получено: 265 Отправлено: 245 |
linker
а что с основным радиатором то??? я бы советовал в первую очередь туда сползать посматреть![]()
B5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан|Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана|SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я вот тоже думал, что легко.У меня брат тоже думал щас снимем защиту и быстренько найдем откуда течет, а защита у меня снимается и ставится геморно довольно,вот снял я её и ни хера не течет.Сообщение от KYM
linker
Я бы посоветовал сделать опрессовку, сам делал при помощи легких- ессно, когда антифриз достаточно холодный, можно дунуть и через открытую крышку бачка, либо снять с бачка шланг обратки.
При таком расходе утечка должна легко обнаружиться...Сообщение от linker
За неделю уходит два литра.
Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
Сорри, погорячился, вспылил...Сообщение от R011ka
под бардачкем через дыру от вентилятора печки можно увидеть только испаритель кондиционера... печка расположена дальше по ходу движения воздуха![]()
Думаю что в салоне где то подтекает, вот только где смотреть не знаю .
Добавлено спустя 40 секунд:
Тож сухой.Сообщение от R011ka
linker
а что с основным радиатором то??? я бы советовал в первую очередь туда сползать посматреть
Спасибо: |
Получено: 265 Отправлено: 245 |
а боковины без красного налета?Сообщение от linker
Тож сухой.стык трубок и боковин
B5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан|Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана|SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Нет налета.и стыки все сухие.Сообщение от R011ka
а боковины без красного налета?Сообщение от linker
Тож сухой.стык трубок и боковин
Меня вот интересует печка в салоне может течь и как её в салоне посмотреть.
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 3 |
linker
При таком раскладе опрессовывай на холодном двигателе и ищи. Обрати все ж внимание на фланец ДТОЖ - ОЖ может вполне испаряться на горячем двигателе, как вариант если трещина во фланце, при нагреве и избыточном давлении в системе жидкость выходит и испаряется на горячем движке![]()
VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
Спасибо: |
Получено: 71 Отправлено: 13 |
А сколько должно быть ОЖ в бачке, имею в виду по меткам на бачке?
Passat B5 1.8 ADR 98 год МКПП седан - продан, Audi A5 2.0TFSI - продан, VW Golf GTI 7 МКПП
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Попробую на холодную опрессовку сделать.Сообщение от KYM
linker
При таком раскладе опрессовывай на холодном двигателе и ищи. Обрати все ж внимание на фланец ДТОЖ - ОЖ может вполне испаряться на горячем двигателе, как вариант если трещина во фланце, при нагреве и избыточном давлении в системе жидкость выходит и испаряется на горячем движке