Volvo S60

[saratovec]

кто нибуть имеет опыт владением Volvo S60 (г.в. 2004) ,хотелось бы узнать подводные камни

[varera]

автомат плоховатый у них, старый и ломучий. ТО дорогое

[saratovec]

механика получше?

[feel]

не знаю как 2004 год, но с 2006 года с автоматом все ок, ничего не ломается! у меня была 2,4 140 л.с. такой эе автомат ставят на 2,5 турбо.
Если обслуживаться не у официалов ремонт не дороже пассата!
а так машина очень хорошая, а сидения просто лучшие

[saratovec]

а что с 2006 другой автомат шёл?

[iMaxon]

у меня у бати была, слава богу что рабочая. За год два раза замена коробоки. Приезжали в обухов вроде, сдавали свою коробку и ставили после переборки, они их в швецию отправляют, там перебор и обратно. Вообщем тьма. Пробер авто был в день 150 км

[varera]

есть с60 на механике у брата, 2008гв, недавно по гарантии поменяли маховик(дребезжал на холостых), гарантийный случай, а так он стоит 35тр.... пробег 20тыс.км

[Padre]

автомат плоховатый у них, старый и ломучий. ТО дорогое

Если модельный ряд 2005, то про "ломучий" автомат можно забыть. Все исправлено.

И по ТО, озвучте цены, плз. Посмешите меня....

З.Ы. Задолбали уже легенды распространять....

[feel]

Если модельный ряд 2005, то про "ломучий" автомат можно забыть

+1 на вольво-клубе почитайет автоматы на машинах с 2005(2006) года не ломаются, конечно бывают исклюбчения, как у увсех авто..

И по ТО, озвучте цены, плз. Посмешите меня....

Вольво не дороже пассата в содеражании проверено на себе!!!

[iMaxon]

Padre
а до 2005 с автоматом правда сильный косяк, я отзывы читал многие недовольны, поэтому и не смотрел ее, одной хватило...
А после 2005 в чем косяки?

[Женя]

И по ТО, озвучте цены, плз. Посмешите меня....

З.Ы. Задолбали уже легенды распространять....

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=76387
Здесь немного про ТО...

[Padre]

А после 2005 в чем косяки?

Ни в чем. Машина надежная, подвеска-нечета пассатовской. Очень долго выходит даже при безалаберном к ней отношении. Меняются только сайлент блоки. Автомат на уровне. Не хотите проблем-не нужно постоянно устраивать "веселые старты", мучать коробку на непрогретом авто, и нужно менять маслице раз в 45 000 (замена с материалами 8 000р на адаптивной пятиступке).
Возможны траблы по электронике-машина довольно плотна напичкана всякими приблудами, но это уже не оговаривается. Прошивки помогут. Двигатели надежны. Саме распространеные 2.5т (210 л/с с турбиной изменяемой геометрии ), 2.4 (140 л/с, придушен прошивкой, что можно и перепрошить), 2.4 170 л/с., D5-дизель ! В остальном работают все правила покупки Б/У автомобиля. Дешевые при покупки дрова вам потом лихо влетят в копеечку, так как на Вольво неоригинала мало, придется покупать оригинальные запчасти. Стоят нехреново! Так что...
Обслуга неубитого авто, на котором не экономят-это плановые ТО. Дрова выедят весь бюджет.

Добавлено спустя 9 минут 34 секунды:

Здесь немного про ТО...

И что? Дикие деньги? С жугулями еще нужно сравнить. ИМХО, пассат хорошая машина, но до вольво по комфорту не дотягивает. В6 лично мне даже после В5 не понравился своим кукольным интерьером, а уж что его с вольвешником сравнивать, особенно с премиум прослойкой марки. Пассат-народная модель...

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

Женя
И это еще такой вопрос..Что это за ТО такие 20, 40....У вольво же все ТО нечетные! По 15 000 пробега.

[Женя]

И что? Дикие деньги?

И то! Что я там привел примеры того, что Вольво в обслуживании также как Пассат Б6, может чуть-чуть дороже...

Что это за ТО такие 20, 40

У Вольво ТО каждый 20 тыс км.

[Padre]

У Вольво ТО каждый 20 тыс км.

С ккого перепугу то? Почему у меня на компе тогда выскакивает надпись, что следуещее ТО 45? Щас я цены и интервалы найду и выложу.

[Женя]

http://cars.indep.ru/154196

[Padre]

Женя
Аааааааааааааааааааааа!!!! Так это с 2008 модельного ряда! С этого года я бы вообще не обслуживал! Вольво видать не масло льет, а какие то новейшие нано-разработки на ядерной основе-не пачкается мотор. Гм..помоему и 15 тыс многовато, но на грани. А 20 вообще за гранью фантастики.

[Бамбарбия Кергуду]

Дешевые при покупки дрова вам потом лихо влетят в копеечку, так как на Вольво неоригинала мало, придется покупать оригинальные запчасти.

че та это не вяжется в моей голове с дешевым обслуживанием

З.Ы. Кажись сейчас можно свалиться к спору а-ля обсуждение БМВ Е39

[Oves]

Там где обслуживаю Пассат, ремонтируют и Вольво. Слышал от директора примерно тоже самое - что в обслуге почти не отличается от Пассата, может чуть дороже.

[Женя]

Вольво видать не масло льет, а какие то новейшие нано-разработки на ядерной основе-не пачкается мотор.

Ну типа того.....

Гм..помоему и 15 тыс многовато, но на грани

Согласен. 15 самое то!

[Ровшан]

Тоже один из кандидатов на новое авто.

Новый S60 сейчас только с двумя двигателями: 2,4 140 л.с. и 2,5Т AWD 210 л.с.

Цена от 1'200'000 рублей за первый вариант. В самой простой комплектации, с автоматом. Навороченный Saab 9-3 дешевле, но не намного.

Вот и думай.