Чистка ВКГ на AWM / AWT без снятия в/коллектора (Фото-отчет) - Страница 20
  1. #381
    Passat Аватар для andrew77777
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,237
    Спасибо:
    Получено: 65
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заказал и я детальки для замены ВКГ. Сегодня забрал все. Тройник который с блидером и тройник который возле клапана возле ГНЦ отличаются от моих . даже кажется очень маленькие .На выходных попробую поменять,но если не встанут - попытаюсь вернуть ,если возьмут обратно.

    06B 103 221 H -заказал этот патрубок AWT 2004г. Сегодня получил и понял что он как-то маловат и чуток отличается от моего родного .
    У меня стоит с номером 06B 103 221 Р .
    Кто-то ставил уже такой или менять сразу и даже не пытаться его ставить ?
    VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT

  2. #382
    Passat Аватар для andrew77777
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,237
    Спасибо:
    Получено: 65
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Коллеги .
    Чем отличается патрубок 06B 103 221 H от 06B 103 221 Р И смогу ли я первый поставить вместо второго ?
    VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT

  3. #383
    Pointer
    Регистрация
    02.09.2012
    Адрес
    саранск
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер други, у меня такая проблема почистил вгк гумна было много все стало нормально проехал 2000км стали обороты шалить при торможении потпрыгиваюти немного мотор притупляет,когда снимал фильтр воздушный одну скобку потерял может иза этого сосет воздух и возникают проблема,парни хотелось бы выслушать ваше мнение, у меня 1,8турбо. awt типтроник,

  4. #384
    Passat Аватар для andrew77777
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,237
    Спасибо:
    Получено: 65
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    делай опресовку.Из за скобы-нет!я сам терял и не одну.От печки жигуля можешь поставить
    VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT

  5. #385
    Pointer
    Регистрация
    02.09.2012
    Адрес
    саранск
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а как сделать оприсовку? можно поконкретний а то искал везде поверхостно написано,

  6. #386
    Passat Аватар для Владимир82
    Регистрация
    07.12.2009
    Адрес
    Россия, Кострома44
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,046
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 6

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от paramoha Посмотреть сообщение
    а как сделать оприсовку? можно поконкретний а то искал везде поверхостно написано,
    Держи https://passatworld.ru/showthread.php?t=184158
    G.W Xover H5 2012 2.4 МКПП ​+ Январь 5.1.

  7. #387
    Pointer
    Регистрация
    02.09.2012
    Адрес
    саранск
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо

  8. #388
    Passat Аватар для andrew77777
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,237
    Спасибо:
    Получено: 65
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообщем......потеплело у нас после НГ и решил разобрать ВКГ. Менял только колено и резиновое кольцо под ним. Патрубок брал ТОПРАН - встал отлично. Поначалу тоже думал что не защелкнется скоба ,но если нажать сильнее- патрубок садится и все становится на место. Коллектор не снимал ,поэтому вспоминал всех немцев,которых наши не прибили в 45м) . Что насторожило - в тройнике (блидера) и в грибке обнаружил кучу жижи (конденсата с маслом)Все было в белой эмульсии . Откуда оно там берется? Вроде у нас небыло огромных перепадов температуры. А в общем ,ВКГ была чистая. Зря конечно лез туда ,но для свой теперь уверенности- полез. Теперь точно знаю ,что чисто. Единственное мне не подошел почему-то тройник от крышки к Грибку. У меня хоть и 2004 год машинка,но патрубок оказался там от 2002 го варианта ,с буковкой Р в конце. Теперь нужно думать дальше - чего я доливаю литр масла от замены до замены.
    VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT

  9. #389
    Passat Аватар для Aleks717
    Регистрация
    24.03.2012
    Адрес
    Ст. Тбилисская Краснодарского края
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,270
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет. Решился на полную чистку ВКГ. Вот то, что я собираюсь - поменять 058 198 025 A Ремкомплект прокладок для крышки головки блока
    035 103 245 A Клапан системы вентиляции картера 06A 103 247 Фланец системы вентиляции картера 103100016 Патрубок системы рециркуляции картерных газов
    N 904 673 01 Кольцо уплотнительное патрубка вентиляции картера 058 133 753 D Насос эжекционный системы вентиляции картерных газов. Подскажите, еще что нибудь потребует замены, я имею в ввиду, какие нибудь уголки, тройники и т.п.. так как собираюсь почистить все и везде и так же поменять по возможности все.
    Америка AWM автомат полный фарш WVWPD63B71P074253 Теперь и с клубной картой и даже с клубной наклейкой

  10. #390
    Passat Аватар для andrew77777
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,237
    Спасибо:
    Получено: 65
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleks717 Посмотреть сообщение
    Всем привет. Решился на полную чистку ВКГ. Вот то, что я собираюсь - поменять 058 198 025 A Ремкомплект прокладок для крышки головки блока
    035 103 245 A Клапан системы вентиляции картера 06A 103 247 Фланец системы вентиляции картера 103100016 Патрубок системы рециркуляции картерных газов
    N 904 673 01 Кольцо уплотнительное патрубка вентиляции картера 058 133 753 D Насос эжекционный системы вентиляции картерных газов. Подскажите, еще что нибудь потребует замены, я имею в ввиду, какие нибудь уголки, тройники и т.п.. так как собираюсь почистить все и везде и так же поменять по возможности все.

    06A 103 247 - я этот не менял ,свой почистил и все. Новый лежит без дела теперь. Ежекционный насос можно просто почистить и все,может ещё нормальный.
    VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT

  11. #391
    Passat Аватар для Aleks717
    Регистрация
    24.03.2012
    Адрес
    Ст. Тбилисская Краснодарского края
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,270
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо. проверю сначала свои.
    Америка AWM автомат полный фарш WVWPD63B71P074253 Теперь и с клубной картой и даже с клубной наклейкой

  12. #392
    Pointer
    Регистрация
    12.10.2008
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    41
    Сообщений
    64
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lдоброго времени на днях заправился машинка тупить начала думал г...на налили выехал на трассу дал в пол и тут как бахнет машина затроила еле домой добрёл начал искать что за причина в итоге порвало на две части инжекционный насос склеил теперь езжу на туповатой тачке подскажите что делать абы ещё чё не порвало

  13. #393
    Pointer
    Регистрация
    02.09.2012
    Адрес
    саранск
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    добрый день, хочу спросить а как узнать чистая вгк или зобита?

  14. #394
    targitay
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от paramoha Посмотреть сообщение
    добрый день, хочу спросить а как узнать чистая вгк или зобита?
    Привет. Только вскрытие покажет

  15. #395
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,306
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    добрый день!скажите пожалуйста в моем двигателе есть маслоотражатель?б5 1.9тди atj 2000г 130лошадок.за ранее спасибо

    --- Добавлено чуть позже ---

    добрый день!скажите пожалуйста в
    моем двигателе есть
    маслоотражатель?б5 1.9тди atj 2000г
    130лошадок.за ранее спасибо
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  16. #396
    Lupo Аватар для Pavlenok
    Регистрация
    29.01.2012
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    216
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Автору огромное спасибо за статью!

    Решился делать! Пока собираю список, того что покупать... как будут денежки - закажу и буду менять.

    Вообще еще до прочтения темы думал просто блиддрер поменять, ибо были сомнения в его работоспособности. Потом перерыл базу знаний и вообще понял что такое ВГК, что она делает и т.д.
    И еще очень сильно к изучению этого вопроса меня подтолкнула ошибка 17705 (давление между турбиной и ДЗ).

    Потом решил делать опрессовку дымом (по моей инструкции делали на СТО) и вот откуда пошел дым: из под прокладки КК (хотя недавно менял на Глиссен, правда был Испанский), с грибка - где то в районе верхушки, хамута за ним, и с ежекционного насоса.

    И понял что надо полностью менять все клапана и чистить ВГК.

    До этого уже заказал блиддер и вот что пришло: (интересно ваше мнение насчет качества изготовления)

    Название: IMAG0033.jpg
Просмотров: 326

Размер: 94.8 Кб

    Название: IMAG0034.jpg
Просмотров: 314

Размер: 126.1 Кб

    Название: IMAG0035.jpg
Просмотров: 312

Размер: 131.2 Кб

    Название: IMAG0036.jpg
Просмотров: 315

Размер: 119.3 Кб

    Чет какие то швы непонятные... и если в него дуть он все равно малость пропускает... качество не очень и надо возвращать? Все пропускают или только плохие? или это лечится тюнингом блиддера?

    Ну и список запчастей

    Прокладка крышки клапанов: 058 198 025 A
    Насос эжекционный системы вентиляции картерных газов: 058 133 753 D
    Регулятор давления впускного патрубка турбины (грибок): 06A 129 101 D (говорят другой есть дешевле в 2 раза, но абсолютно такой же) (в этой теме видел)
    Клапан воздушный (блиддер): 035 103 245 G - уже купил
    Для его тюнинга: 06A 133 528 D - Клапан системы вентиляции картера
    Клапан (байпас) от АУДИ ТТ - 06A145710N

    и еще патрубки:
    06A 103 213 F с прокладками (можно ли более бюджетные?)
    06A 103 247 - корпус блиддера (ломается как я понимаю)
    06B 103 221 H - патрубок (у меня вроде целый. но можно и поменять)
    06B 103 221 G - шланг
    06B 103 493 M - шланг

    Ничего не упустил?

    P.s. может уже это все перечислялось, но все равно решил подвести итог

    мотор AWT 2004 модельного года
    b5+ / AWT 1.8T / 2003 / BLACK / DE/RU

  17. #397
    Pointer
    Регистрация
    02.09.2012
    Адрес
    саранск
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Pavlenok, Привет блибер нормальный я сам такой поставил он идет оригинальный,поставь дополнительный клапантюнинг, грибок сразу под замену ,Насос эжекционный системы откуда дымит по конкретний?

  18. #398
    Lupo Аватар для Pavlenok
    Регистрация
    29.01.2012
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    216
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от paramoha Посмотреть сообщение
    Pavlenok, Привет блибер нормальный я сам такой поставил он идет оригинальный,поставь дополнительный клапантюнинг, грибок сразу под замену ,Насос эжекционный системы откуда дымит по конкретний?
    Ну меня немного качество изготовления смутило... Швы какие то не по немецки сделаны ну и да планирую его про качать лишним не будет!

    А насос вроде от куда то из центра своего сифонит... Т.е. Из своего корпуса вроде.
    b5+ / AWT 1.8T / 2003 / BLACK / DE/RU

  19. #399
    Pointer
    Регистрация
    02.09.2012
    Адрес
    саранск
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Pavlenok У меня тоже с корпуса дымил я по шву супер клеем прошел и нормуль , если конечно сам насос работает,и обязательно меняй Г образный пластиковый патрубок 06А1030213F и уплотнительное кольцоN90467301

  20. #400
    Lupo Аватар для Pavlenok
    Регистрация
    29.01.2012
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    216
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от paramoha Посмотреть сообщение
    У меня тоже с корпуса дымил я по шву супер клеем прошел и нормуль , если конечно сам насос работает

    ну надо все равно лучше купить новый, ибо если запорю старый - оперативно не получится заказать и поставить + у меня там еще оригинальные хомута стоят - это показатель, что туда никто не лазил и есть вероятность, что там все плачевно

    Хотя руки чешутся разобрать
    b5+ / AWT 1.8T / 2003 / BLACK / DE/RU

Страница 20 из 30 ПерваяПервая ... 101819202122 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.03.2014, 00:18
  2. Куплю ДВС AWM(AWT) ,без навесного
    от derrick в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 19.05.2013, 18:46
  3. Passat B5/B5+ Чистка ВКГ на AWM / AWT без снятия в/коллектора (отчет с фото)
    от terco в разделе Бензиновые двигатели
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 03.09.2010, 07:14
  4. ВКГ на AWM/AWT
    от COOLLER в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 83
    Последнее сообщение: 20.01.2010, 20:03
  5. AWM & AWT- в чем разница
    от HASP в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 23.01.2009, 06:00

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •