Чистка ВКГ на AWM / AWT без снятия в/коллектора (Фото-отчет) - Страница 21
  1. #401
    Passat Аватар для Владимир82
    Регистрация
    07.12.2009
    Адрес
    Россия, Кострома44
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,047
    Спасибо +
    Получено: 17
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Наконец то и Я сделал чистку.Вот фотки правда на телефон делал.[URL=http://www.radikal.ru]/406a12a0cd42.jpg[/IMG][/URL]

    --- Добавлено чуть позже ---

    вот ещё
    Изображения Изображения    
    G.W Xover H5 2012 2.4 МКПП ​+ Январь 5.1.

  2. #402
    Lupo Аватар для Pavlenok
    Регистрация
    29.01.2012
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    216
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Решил пофотать от куда сифонит.

    Но сначала процесс опрессовки дымовой установкой мало ли вдруг что то не правильно делал и советовал мастеру

    В общем включались сюда (красной стрелкой) это как я понимаю клапан вентеляции бензобака? глушили патрубок от воздушного фильтра

    Название: IMAG0041.jpg
Просмотров: 164

Размер: 60.4 Кб

    ну и по нему пускали дым (сильного давление даже не понадобилось)... засифонило из

    Название: IMAG0042.jpg
Просмотров: 178

Размер: 85.0 Кб
    с верха клапана и хамутка (оборотная сторона) хамут просто поджали

    и

    Название: IMAG0043.jpg
Просмотров: 159

Размер: 64.9 Кб

    Вот такие дыры! Соответственно давить сильно не стали, и непонятно что там дальше....
    Последний раз редактировалось Pavlenok; 06.02.2013 в 14:44.
    b5+ / AWT 1.8T / 2003 / BLACK / DE/RU

  3. #403
    Lupo Аватар для Pavlenok
    Регистрация
    29.01.2012
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    216
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят, а вообще есть такой способ опрессовки? Правильно все делал? Просто все воздухом через воздуховод после фильтра делают может зря надумал все менять? Или ок?
    b5+ / AWT 1.8T / 2003 / BLACK / DE/RU

  4. #404
    Pointer
    Регистрация
    02.09.2012
    Адрес
    саранск
    Сообщений
    25
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все правильно ты надумал вперед

  5. #405
    Pointer
    Регистрация
    25.07.2012
    Адрес
    Пушкино Мос. обл.
    Возраст
    33
    Сообщений
    80
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем добрый вечер. Хотел спросить здесь так сказать для своего успокоения двигатели AWM и AWT одинаковые и патрубки у них подходят друг к другу а то уже заказал а сейчас что то за сомневался!
    Passat 1.8t AWM 4 MOTION АКПП 2004г.WVWPD63B44E342871

  6. #406
    Golf Аватар для sibiryak
    Регистрация
    20.03.2012
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    38
    Сообщений
    604
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Блин, я так не смогу, разобрать конечно смогу и почистить, а вот собрать большие сомнения

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Pavlenok Посмотреть сообщение
    Ребят, а вообще есть такой способ опрессовки? Правильно все делал? Просто все воздухом через воздуховод после фильтра делают может зря надумал все менять? Или ок?
    Саш, готовься записать меня к своему мастеру)
    VW Passat GLS wagon. Рестайлинг, пендос, 2001 г. AWM. 1.8 T, цвет синий WVWVD63B21E242562 ПРОДАН(

  7. #407
    Lupo Аватар для Pavlenok
    Регистрация
    29.01.2012
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    216
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята! 034129101B - это же аналог 06A129101D Я правильно понял? не туплю?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Опять я

    ребят, а вот патрубок который 06A103213F Патрубок системы вентиляции картера

    Какой аналог ставили приличный? Ханс Прайс? Помню в теме писали, но чет не помню на какой странице Что бы что то не не то заказать

    Название: 46456.jpg
Просмотров: 170

Размер: 87.1 Кб
    b5+ / AWT 1.8T / 2003 / BLACK / DE/RU

  8. #408
    Golf Аватар для andrew77777
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    722
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ставил на свой JP встал как родной. И при снятии старого - не нужно его нагибать вперед и вытаскивать - так ты 100% поломаешь пластмассу внутри и будешь потом пылесосом её собирать. Просто тяни ровно вверх,покручивая в лево в право.
    VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT

  9. #409
    Lupo Аватар для Pavlenok
    Регистрация
    29.01.2012
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    216
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrew77777 Посмотреть сообщение
    Ставил на свой JP встал как родной. И при снятии старого - не нужно его нагибать вперед и вытаскивать - так ты 100% поломаешь пластмассу внутри и будешь потом пылесосом её собирать. Просто тяни ровно вверх,покручивая в лево в право.

    пасиб учтем!
    b5+ / AWT 1.8T / 2003 / BLACK / DE/RU

  10. #410
    Passat Аватар для Владимир82
    Регистрация
    07.12.2009
    Адрес
    Россия, Кострома44
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,047
    Спасибо +
    Получено: 17
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет.Заметил что после чистки ВКГ расход масла стал ещё больше,значит всё таки турбина кончается? С утра заводишь с авто запуска и через минут сем приходишь а гараж,там так воняет горелым маслом.Да ещё с пятой на четвёртую переключаешься и из глушака дымавуха валит.Какую турбину посоветуете?Конечно с деньгами пока проблемы,
    G.W Xover H5 2012 2.4 МКПП ​+ Январь 5.1.

  11. #411
    Lupo Аватар для Pavlenok
    Регистрация
    29.01.2012
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    216
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ура! Я сделал это частично своими руками на СТО

    Итог такой: до меня туда никто не (судя по заводским хамутам). Было только 2 не родных хомута от КК к Грибку и от тройника к блиддеру - остальное все родное. Все разобралось и поменялось на закручиваемые Norma.

    Если честно, я ожидал худшего! Но грязи было не так много как как у топикстартера. Но я все равно все разобрал и промыл.

    Блиддер был живой (все таки он скорее всего менялся).

    А вот грибок.... напоминал сморчок! + в нем была пара дырок.

    Название: IMAG0589.jpg
Просмотров: 172

Размер: 88.5 Кб

    так же были заменены:
    прокладка КК (поставил оригинал) + промывка КК и особенно отсека который идет в ВГК.
    Замена колечка маслоохлодителя.
    + замена масла и всех фильтров. (воздушного со снятием корпуса)
    Замена ижекционного насоса.


    P.s. при замене были живые - колено и тройник блиддера (менять не пришлось. только прочистка).

    По ощущениям пока не понял, но первое что показалось - динамика улучшилась что ли... надо понаблюдать еще.

    P.s.s. бонусом в подарок от мастера получил БУ турбину в очень хор состоянии. Пока еще не вникал в нее и не рассматривал следующим этапом.

    Ну и следующим этапом - замена байпаса и тюнинг блиддера.
    b5+ / AWT 1.8T / 2003 / BLACK / DE/RU

  12. #412
    Pointer
    Регистрация
    13.03.2013
    Возраст
    29
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят подскажите или покажите где маслоотделитель стоит на AWM???

  13. #413
    Polo Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    37
    Сообщений
    441
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    исправность редукционного клапана (C) по методике - http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=200. В моем случае чистка не помогла – клапан под замену.Чето не хочет открывать эту ссылку,кто может помочь и дать нормальнную ссылочку как проверить и почистить редукционный клапан*

    --- Добавлено чуть позже ---

    А как ты его розобрал то.???????????
    Цитата Сообщение от Pavlenok Посмотреть сообщение
    Ура! Я сделал это частично своими руками на СТО

    Итог такой: до меня туда никто не (судя по заводским хамутам). Было только 2 не родных хомута от КК к Грибку и от тройника к блиддеру - остальное все родное. Все разобралось и поменялось на закручиваемые Norma.

    Если честно, я ожидал худшего! Но грязи было не так много как как у топикстартера. Но я все равно все разобрал и промыл.

    Блиддер был живой (все таки он скорее всего менялся).

    А вот грибок.... напоминал сморчок! + в нем была пара дырок.

    Название: IMAG0589.jpg
Просмотров: 172

Размер: 88.5 Кб

    так же были заменены:
    прокладка КК (поставил оригинал) + промывка КК и особенно отсека который идет в ВГК.
    Замена колечка маслоохлодителя.
    + замена масла и всех фильтров. (воздушного со снятием корпуса)
    Замена ижекционного насоса.


    P.s. при замене были живые - колено и тройник блиддера (менять не пришлось. только прочистка).

    По ощущениям пока не понял, но первое что показалось - динамика улучшилась что ли... надо понаблюдать еще.

    P.s.s. бонусом в подарок от мастера получил БУ турбину в очень хор состоянии. Пока еще не вникал в нее и не рассматривал следующим этапом.

    Ну и следующим этапом - замена байпаса и тюнинг блиддера.
    Skoda Superb 1.8 T
    VIN: TMBDL23U16B048395, Y6UDL23U16B048395.2006 год, 150 лс,
    МКП.

  14. #414
    Passat Аватар для striimii
    Регистрация
    09.05.2012
    Адрес
    Москва, Сокольники
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,550
    Спасибо +
    Получено: 37
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На свежекупленном оригинальном пластиковом колене ВКГ есть наклейка с датой производства и... сроком годности.
    PP: 15.01.13
    Expire Date: 2015/01

    Я так понимаю это срок (2 года) полезного и безопасного использования колена в работающей системе, после чего за его целостность VAG не ручается? Ведь сколько историй с рассыпающимися в руках коленами даже на более менее свежих 5-летних машинах.
    Passat B5+ 1.8T • 2001 • AWT • Tiptronic • Highline • D2S • RNS MFD • Бортовой журнал

  15. #415
    Golf Аватар для andrew77777
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    722
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от striimii Посмотреть сообщение
    Я так понимаю это срок (2 года) полезного и безопасного использования колена в работающей системе, после чего за его целостность VAG не ручается? Ведь сколько историй с рассыпающимися в руках коленами даже на более менее свежих 5-летних машинах.
    Моей 8 лет. И когда разобрал ВКГ все было более менее чисто. У кого рассыпается- там явно что-то нарушено в ВКГ
    VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT

  16. #416
    Passat Аватар для striimii
    Регистрация
    09.05.2012
    Адрес
    Москва, Сокольники
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,550
    Спасибо +
    Получено: 37
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это лучше сказать владельцам 4-5 летних машин, где ВКГ из пластика и рассыпается к этому возрасту. Видать у всех машины нарушены.
    Passat B5+ 1.8T • 2001 • AWT • Tiptronic • Highline • D2S • RNS MFD • Бортовой журнал

  17. #417
    Lupo
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    33
    Сообщений
    147
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите, обнаружил маслянный налет на этой штуке. Это и есть так называемый грибок ВКГ? Говорит ли это о необходимости его замены? Масло подъедает прилично, но не дымит, пробег 250 тыс. и в ВКГ никто не лазил ни разу судя по всему. И если можно его номерок (грибка, 035103245A?) Спасибо.
    Изображения Изображения   
    Последний раз редактировалось Kirill33; 22.05.2013 в 18:11.

  18. #418
    Polo Аватар для Виталя84
    Регистрация
    22.08.2012
    Адрес
    Омск
    Возраст
    33
    Сообщений
    251
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kirill33 Посмотреть сообщение
    035103245A?
    Это не то, это блидер (он в тройнике стоит, под коллектором)
    Грибок 034 129 101 B
    А вот статейка полезная про него https://passatworld.ru/showthread.php?t=146291
    Я недавно его доставал у себя, в нем немного кокса было, промыл карбклинером, а вот проверять - не проверил, интернета под рукой не было...
    04.01.2001 B5+ 1.8T AWM, МКПП (EZG), пользуюсь VAG COM 3.11

  19. #419
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    32
    Сообщений
    962
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я тоже собираюсь на днях чистить ВКГ купил все необходимое по списку https://passatworld.ru/showthread.php?t=167530&page=4
    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

  20. #420
    Lupo
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    33
    Сообщений
    147
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Виталя84, спасибо, точно не он.

Страница 21 из 29 ПерваяПервая ... 111920212223 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.03.2014, 00:18
  2. Куплю ДВС AWM(AWT) ,без навесного
    от derrick в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 19.05.2013, 18:46
  3. Passat B5/B5+ Чистка ВКГ на AWM / AWT без снятия в/коллектора (отчет с фото)
    от terco в разделе Бензиновые двигатели
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 03.09.2010, 07:14
  4. ВКГ на AWM/AWT
    от COOLLER в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 83
    Последнее сообщение: 20.01.2010, 20:03
  5. AWM & AWT- в чем разница
    от HASP в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 23.01.2009, 06:00

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •