Чистка ВКГ на AWM / AWT без снятия в/коллектора (Фото-отчет) - Страница 15
  1. #281
    Polo
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    Химки
    Возраст
    28
    Сообщений
    437
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    собрал всё обратно, толи раньше не замечал, толи хз, шёлкает релюха когда жму на газ, педаль электронная видимо по этому
    Последний раз редактировалось LaNcc; 03.04.2012 в 16:47.

  2. #282
    Passat Аватар для B5+Driver
    Регистрация
    25.04.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,696
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LaNcc Посмотреть сообщение
    кому нужны номера
    VAG 034 129 101 B Клапан системы вентиляции картера 579,22
    Jp Group 103100016 Патрубок рециркуляции картерных газов 276,48
    VAG 035 103 245 A Клапан системы вентиляции картера 336
    VAG 058 133 753 D Клапан системы вентиляции картерных газов 1 063,74
    VAG N 904 673 01 Кольцо уплотнительное патрубка вентиляции картера 67,21
    А какой лучше взять Гобразный патрубок ... Jp Group 103100016 или Hans Pries 111 158 755 ? ... цена почти одинакова
    И по грибку не понял .... у автора VAG 034 129 101 B Клапан системы вентиляции картера 579,22 р ... у нас вроде бы 06A 129 101 D за 1100 рублёв )))))
    VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП

  3. #283
    Lupo Аватар для alexs1976
    Регистрация
    13.07.2011
    Адрес
    Новосибирская область
    Возраст
    41
    Сообщений
    164
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем, привет!!!
    Я тоже на днях разобрал ВКГ для чистки, так у меня Г-образный патрубок был сломан в 4-х местах, само-собой замена плюс резиновый тройник не очень мне нравится под замену, клапан-блидер под замену, не работает. Снимал без снятия впускного коллектора, но вот вытащить остатки Г-образки было анрил, снял коллектор делов на 5-7 минут, зато, по ходу дела, заменю резиновые уплотнители на форсунках, т.к. моим хана не держат и топливо появляется на верху. Плюс сам сломал еще один Г-образный патрубок системы вторичного воздуха 058 133 785 B.
    Началось все из-за ошибок:
    16795 - Система подачи вторичного воздуха: Неверный расход Р0411 - 35-00 - -
    17964 - Регулирование давления наддува: Выход из диапазона регулирования Р1556 - 35-10 Непостоянно
    Плюс радиатор интеркулера был в масле -- нашел дырку запаял паяльником.
    Заказал все детали, жду.
    VW Passat B5.5, AWM 1.8Т, 2001г, Tiptronic EZS, золотистый седан (америкос) --- ПРОДАН, VAG-COM 409.1
    В миру Александр

  4. #284
    Passat Аватар для B5+Driver
    Регистрация
    25.04.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,696
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так .... Гобразный патрубок я купил Hans Pries 111 158 755 .
    Ну а в чём раздница между грибками (редукционный клапан) 06A 129 101 D за 1100р (у меня такой) и 034 129 101 B за 580р ?
    VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП

  5. #285
    Polo
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    Химки
    Возраст
    28
    Сообщений
    437
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    B5+Driver, у меня jp залез как родной
    по моему нечем кроме цены, где то я видел такую тему, поищи поиском
    я ставил который за 580

    --- Добавлено чуть позже ---

    Плюс радиатор интеркулера был в масле -- нашел дырку запаял паяльником.
    нашёл дырку в чем?

  6. #286
    Passat Аватар для B5+Driver
    Регистрация
    25.04.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,696
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    LaNcc, т.е. , грибок ты купил за 580 и он точно такой же как и твой старый,который у нас за 1100р ?
    VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП

  7. #287
    Polo
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    Химки
    Возраст
    28
    Сообщений
    437
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да, ты хоть бы поиском поискал, 1000 тем таких https://passatworld.ru/showthread.ph...ght=034129101B

  8. #288
    Passat Аватар для B5+Driver
    Регистрация
    25.04.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,696
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LaNcc Посмотреть сообщение
    да, ты хоть бы поиском поискал, 1000 тем таких https://passatworld.ru/showthread.ph...ght=034129101B
    ну дык если есть реальный человек , который пощупал , можно же у него спросить )))) спасибо !
    VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП

  9. #289
    Pointer Аватар для KOZHEM
    Регистрация
    18.11.2010
    Адрес
    Брянск
    Возраст
    34
    Сообщений
    92
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    B5+Driver, подскажи как и какой манометр на давление масла у тебя на фото ,хочу себе так

  10. #290
    Passat Аватар для B5+Driver
    Регистрация
    25.04.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,696
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KOZHEM Посмотреть сообщение
    B5+Driver, подскажи как и какой манометр на давление масла у тебя на фото ,хочу себе так
    да ещё старый дедовский совдеповский диамеиром 40мм на 6 килограмм т.е ~6бар . я его у знакомого на поверочной установке проверил и воткнул , выточив новый полый болт .
    VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП

  11. #291
    Lupo Аватар для alexs1976
    Регистрация
    13.07.2011
    Адрес
    Новосибирская область
    Возраст
    41
    Сообщений
    164
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LaNcc Посмотреть сообщение
    Плюс радиатор интеркулера был в масле -- нашел дырку запаял паяльником.
    нашёл дырку в чем?
    В радиаторе интеркулера на нижнем пластмассовом бачке ~ в 4 см от входа патрубка.
    VW Passat B5.5, AWM 1.8Т, 2001г, Tiptronic EZS, золотистый седан (америкос) --- ПРОДАН, VAG-COM 409.1
    В миру Александр

  12. #292
    Passat Аватар для B5+Driver
    Регистрация
    25.04.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,696
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня добрался я до ремонта ... Чистил ВКГ , снимал кронштейн менял прокладку вымывал от нагара , и полоскал маслокулер , и сразу ещё флянец\тройник системы охлаждения . Г-оразный патрубок развалился на кусочки когда я его попытался выдернуть из кронштейна ... 3 года назад , когда чистил ВКГ , у него уже от юбки кусочек отваливался и прямо в картер ))) . А сейчас когда менял заводскую прокладку , обратил внимание что от прокладки с обратной стороны жалюзей маслотделителя отслаилось и скукожилось покрытие , и уже отсутствующая часть уже видимо свалилась в поддон ..... так что всё это навреное на сетке маслозаборника .... придётся подготавливаться и скидывать поддон )))) А следом и крышку клапанную ... опять детская болячка ... при опресовке системы после сборки , опять прокладка под ГНЦ пропускает над сегментом , но пока совсем немного ...
    VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП

  13. #293
    Pointer
    Регистрация
    08.09.2011
    Адрес
    Москва, ЮАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    17
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пару недель назад чистил ВГК со снятием входного коллектора и чисткой ДЗ. Фото Г-образного патрубка привожу внизу. Процентов на 70 он был "забит" коксом. Думал почищу и поставлю обратно. Но при чистке обнаружил в патрубке трещину. В итоге: поставил новый.
    1. Была одна проблема после сборки: на холостых, при прогреве двигатель троил. Думал, прогреется до 80, тогда сделаю адаптацию ДЗ. В результате пришел к выводу: после сборки, перед первым запуском движка необходимо сделать предварительную адаптацию ДЗ, потом дать двигателю прогреться, а уже потом сделать окончательную адаптацию.
    2. Чистил также форсунки с помощью шприца на 5 куб. см. Питание на форсунки подключал через купленый в РУСИ-трейде на Балаклавке разьем для форсунок от ВАЗа (подходит идеально). Источник питания - взял у ребенка адаптер от SONY-PSP, U вых = 5 В, I вых = 1500 мА. Никакие аккумуляторы не нужны. Все можно сделать в стерильных условиях дома. Делать только надо на балконе, т.к. карбклинер "плохо пахнет" и Вы получите от жены нагоняй. Схему подключения и методику можно найти на YTube.

    Если есть вопросы, пишите. С удовольствием отвечу.


    Название: IMAG0138.jpg
Просмотров: 326

Размер: 102.2 Кб

  14. #294
    Pointer
    Регистрация
    08.09.2011
    Адрес
    Москва, ЮАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    17
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 8888 Посмотреть сообщение
    кто знает как правильно разжимать заводские хомуты которые стоят на патрубках
    Есть специальные пассатижи фирмы Forge (Китай или Тайвань), у нас в магазине они стоять около 500 рублей. Без них я тоже мучился. Рекомендую купить.

  15. #295
    Lupo Аватар для alexs1976
    Регистрация
    13.07.2011
    Адрес
    Новосибирская область
    Возраст
    41
    Сообщений
    164
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Патрубок просто "АХТУНГ"

    Цитата Сообщение от mario7788 Посмотреть сообщение
    Схему подключения и методику можно найти на YTube.
    Кинь в личку или в темку, думаю, что лишним не будет. (ИМХО)
    VW Passat B5.5, AWM 1.8Т, 2001г, Tiptronic EZS, золотистый седан (америкос) --- ПРОДАН, VAG-COM 409.1
    В миру Александр

  16. #296
    Pointer
    Регистрация
    08.09.2011
    Адрес
    Москва, ЮАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    17
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexs1976 Посмотреть сообщение
    Кинь в личку или в темку, думаю, что лишним не будет. (ИМХО)
    Думаю, что самый простой способ промывки форсунок здесь: . Только вместо аккумулятора используйте адаптер от PSP.
    Форсунки от 1,8 Т насаживаются на шприц безо всяких уплотнительных колец, просто "внатяг". В "носик" шприца, с другой стороны, вставляется тонкая трубочка от карбклинера, крепить ее не надо, она входит внатяг и давлением ее не выдавливает.
    Всем удачи.

  17. #297
    Pointer
    Регистрация
    31.03.2009
    Возраст
    49
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    помогите кто может-утром при зпуске двигателя валит белый дым,а как только обороты встают на место всё проподает.ошибку показывает 16795 двигатель 1,8т AWT

  18. #298
    Lupo Аватар для alexs1976
    Регистрация
    13.07.2011
    Адрес
    Новосибирская область
    Возраст
    41
    Сообщений
    164
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mario7788 Посмотреть сообщение
    Думаю, что самый простой способ промывки форсунок здесь: . Только вместо аккумулятора используйте адаптер от PSP.
    Форсунки от 1,8 Т насаживаются на шприц безо всяких уплотнительных колец, просто "внатяг". В "носик" шприца, с другой стороны, вставляется тонкая трубочка от карбклинера, крепить ее не надо, она входит внатяг и давлением ее не выдавливает.
    Всем удачи.
    Привет!!! Спасибо, как появится время буду пробовать.
    VW Passat B5.5, AWM 1.8Т, 2001г, Tiptronic EZS, золотистый седан (америкос) --- ПРОДАН, VAG-COM 409.1
    В миру Александр

  19. #299
    targitay
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sashok1502 Посмотреть сообщение
    помогите кто может-утром при зпуске двигателя валит белый дым,а как только обороты встают на место всё проподает.ошибку показывает 16795 двигатель 1,8т AWT
    Одно с другим не связано
    По твоей ошибке уже уйма тем, воспользуйся поиском

  20. #300
    Pointer
    Регистрация
    18.04.2012
    Адрес
    Р. Казахстан г. Караганда
    Возраст
    39
    Сообщений
    40
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мужики а где у меня этот "грибок", там где он должен быть его нет

    Название: клапан.jpg
Просмотров: 295

Размер: 148.4 Кб

Страница 15 из 29 ПерваяПервая ... 5131415161725 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.03.2014, 00:18
  2. Куплю ДВС AWM(AWT) ,без навесного
    от derrick в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 19.05.2013, 18:46
  3. Passat B5/B5+ Чистка ВКГ на AWM / AWT без снятия в/коллектора (отчет с фото)
    от terco в разделе Бензиновые двигатели
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 03.09.2010, 07:14
  4. ВКГ на AWM/AWT
    от COOLLER в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 83
    Последнее сообщение: 20.01.2010, 20:03
  5. AWM & AWT- в чем разница
    от HASP в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 23.01.2009, 06:00

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •