Отсоветуйте от Volvo V7!
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    10.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    79
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Отсоветуйте от Volvo V7!

    Отсоветуйте от Volvo V7! Ведь хотел раньше взять B6 variant. Если укомплектовать машины одинаково (B6 хайлайн), то вольво выйдет тысяч на 200 дороже. Сумма существенная, но для машины не смертельно критичная. А вольво посвежее и классом повыше. Экстерьер для меня примерно одинаков, а по интерьеру вольво, имхо, позачетней будет.

    Из минусов вольво: кушает больше и обслуживание дороже. Но зато от ТО до ТО 20 000 км!

  2. #2
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kuliba
    имхо вольво
    Если цена - не главное
    Цитата Сообщение от Kuliba
    Но зато от ТО до ТО 20 000 км!
    БРЕД! Я бы масло и фильтра максимум раз в 8-10 менял [-X
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    10.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    79
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

  4. #4
    Модератор Аватар для ГЕРМЕС
    Регистрация
    26.06.2005
    Адрес
    Питерское сельское поселение.
    Возраст
    44
    Сообщений
    16,771
    Записей в дневнике
    17
    Спасибо +
    Получено: 903
    Отправлено: 459

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kuliba
    http://cars.indep.ru/154196
    Ну что за бред???
    Kuliba, Ты сам подумай...
    Цитата Сообщение от Vasilich
    Я бы масло и фильтра максимум раз в 8-10 менял
    +1

    С таким же успехом можно написать там цифру 30
    Достаточно посмотреть каким становиЦа масло к 10000.
    А что с ним происходит к 15000-20000
    И какие отложения в двигателе после таких интервалов
    Какое бы замечательное масло не было
    Фордовцы маньяки ту же ХРЕНЬ писали, а потом капремонт дрыгателя

    Еще раз убеждаюсь ОФФдилеры - ИДИЕТЫ

    Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

    Вольво не только по интерьеру зачетней...
    Я за Вольво
    Табун 223+94+137+75=529 лошадей+"ранчо" Toyota HiAce2.4TD, Toyota Camry Solara, Lexus RX300, Xonda VTX1300C.

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    10.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    79
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А может A6 avant? В ту же цену

  6. #6
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,493
    Спасибо +
    Получено: 1,943
    Отправлено: 603

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ, объясните мне темному чего все так прутся от вольво ?
    ИМХО посредственный(не плохой - ни хороший) автомобиль по своему совокупному набору потребительских качеств(от затрат на ТО и Р до ликвидности)

    Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:

    Цитата Сообщение от ГЕРМЕС
    Еще раз убеждаюсь ОФФдилеры - ИДИЕТЫ
    это почему офдилеры ? Ругай производителя , а если офдилер будет навязчиво предлагать клиенту уменьшенные интервалы сервиса-клиент будет наезжать, мол: что денег мало я и так тебе плачу, а ты еще больше хочешь ? Это все знакомо, когда дилер советует менять грм на 90ткм, хоть производителем доведены большие интервалы.
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  7. #7
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Бамбарбия Кергуду
    "средний" покупатель в первую очередь на дилера бочку катит Так всегда было и будет
    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду
    Народ, объясните мне темному чего все так прутся от вольво
    Я не фанат, но мне нравится их стиль и комфорт
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    19.04.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,191
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кушает больше и обслуживание дороже
    Не факт, если посчитать в общем...Посмотри сколько стоит ТО 30 000 на Кашкай....
    Плюс правильные поставщики зап/частей и замена колодок и салонного фильтра не у оф. дилера - получается Вольво чуть дороже VW в обслуге...
    Народ, объясните мне темному чего все так прутся от вольво ?
    Это просто так не объяснить....это надо почувствовать....

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    27.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    578
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду
    это почему офдилеры ? Ругай производителя , а если офдилер будет навязчиво предлагать клиенту уменьшенные интервалы сервиса-клиент будет наезжать, мол: что денег мало я и так тебе плачу, а ты еще больше хочешь ? Это все знакомо, когда дилер советует менять грм на 90ткм, хоть производителем доведены большие интервалы.
    + 1 Ругать надо дистрибьютора в России. Он регламентирует нормы и т.д.
    А по теме - Вольва решилась вползти в преимиум сегмент рынка по цене, но при этом не доползла о содержанию. Это мое мнение. Если бы я был готов купить v70, то ездил бы на ТО как рекомедуют - зачем платить больше, если гарантию дают. И было бы все равно кто ее купит через 2,5 года, как гарантия будет подхить к концу.
    Если же задуматься о том кто будет эксплуатировать ее после меня, о менял бы тыщчерз 8-9 (не у оффициалов).

    А так - в жизни нужно попробывать все - можно и Вольво.

    p.s. у друга s80 2002 г. 2,9 т + чип до 310 л.с. Катался на ней очень достойный, комфортный апарат.

  10. #10
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,493
    Спасибо +
    Получено: 1,943
    Отправлено: 603

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bobokin
    Ругать надо дистрибьютора в России
    зачем ругать ?
    Хочешь делай на 7ткм, хочешь на 15ткм, в чем проблемы ?
    Цитата Сообщение от Женя
    правильные поставщики зап/частей и замена колодок и салонного фильтра не у оф. дилера - получается Вольво чуть дороже VW в обслуге...
    а если то же самое по отношению к фв
    я не мониторил цены на обслуживание на вольво. ну ладно постоянные стоны о дороговизне обслуживания и ремонта S60 у нескольких друзей можно опустить, сославшись на то ну а чего хотеть, типа престижный автомобиль Но на самом деле предложения по хорошей альтернативе оригиналу мало, а меня лично шокировала цена б/у фары на S60 -300 бакинских (что на тот момент было ровно в 3 раза больше чем на мои пассатижи
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    19.04.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,191
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    меня лично шокировала цена б/у фары на S60 -300 бакинских
    У меня каско!
    ну ладно постоянные стоны о дороговизне обслуживания и ремонта S60 у нескольких друзей можно опустить, сославшись на то ну а чего хотеть, типа престижный автомобиль
    Если речь не о новой машине, то значит купили дрова...Если о новой - гарантия рулит...Если стоимость колодок в 2-3 тыс рублей напрягает, то не надо покупать иномарку!
    Также как и в случае с Пассатами...Одни покупают 3-х летки и катаются 2-3 года без проблем, другие за год переберут мотор, коробку, подвеску и говорят, что VW мега ломучее и не надежное авто.... Но ведь это не так....
    я не мониторил цены на обслуживание на вольво
    Я мониторил перед тем, как сменить Пассат на Вольво.

  12. #12
    Golf
    Регистрация
    27.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    578
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду
    зачем ругать ?
    А почему?

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду
    Ругай производителя
    А по сути - ведь именно дистрибьютор на 80% отвечает за ценовую политику на рынке и а\м и то и периодичность ТО.
    Но для нас большую величину играет остаточная стоимость а\м. Согласитесь ТО 20 и через 100 тыс. машина - дрова (потребует вложений). И кто будет готов покупать ее за большие деьньги.
    Единственная легковая компания оставившая 10 т. - Тойота. Они решили то все же осмотр а\м нужно делать не реже + замена масла. Результат - высока остатчная стоимост а\м.

    По большому счету для нас (до не давнего времении) не имела большого значения величина стоимости (дешевый кредиты). Главное было - остаточная стоимость.

    Многие могут не согласится, но это мнение.

  13. #13
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,493
    Спасибо +
    Получено: 1,943
    Отправлено: 603

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Женя
    Если речь не о новой машине, то значит купили дрова...
    вопрос не в дровах, а в затратах на обычное содержание, где-то что-то, время от времени.

    Цитата Сообщение от Женя
    Если стоимость колодок в 2-3 тыс рублей напрягает, то не надо покупать иномарку!
    нормальная стоимость, если речь идет о нормальных колодках

    Цитата Сообщение от Женя
    Я мониторил перед тем, как сменить Пассат на Вольво.
    ради интереса выложи разбивку по ТО до 90ткм на офдилере на твой пепелац, просто я искал эту инфу на сайтах дилеров но так и не нашел, может ее прячут

    А вообще я не фуфлю вольво, обычная нормальная тачила не больше не меньше
    Просто на работе пока делать нечего, вот и флудим-с

    Добавлено спустя 7 минут 6 секунд:

    Цитата Сообщение от Bobokin
    ведь именно дистрибьютор на 80% отвечает за ценовую политику на рынке
    это вопрос очень сложный, и больше касается коньюнктуры рынка в целом

    Цитата Сообщение от Bobokin
    и периодичность ТО.
    это как раз таки вопрос именно к производителю, т.к. именно он дает разрешение на увеличение межсервисного интервала, а это никак не прихоть импортера. Помнишь ситуацию с ТО7,5 ткм на дизеля ФВ?

    Цитата Сообщение от Bobokin
    Согласитесь ТО 20 и через 100 тыс. машина - дрова (потребует вложений)
    наверное не соглашусь именно про 100ткм

    Цитата Сообщение от Bobokin
    Единственная легковая компания оставившая 10 т. - Тойота. Они решили то все же осмотр а\м нужно делать не реже + замена масла. Результат - высока остатчная стоимост а\м.
    кто их знает чем движила тойота в этом вопросе

    Цитата Сообщение от Bobokin
    Главное было - остаточная стоимость.
    а это уже вопрос вааще на целую десертацию, а не на анализ только межсервисных интервалов
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    19.04.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,191
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ради интереса выложи разбивку по ТО до 90ткм на офдилере на твой пепелац
    http://cars.indep.ru/154196
    Мой двигатель в первом столбике. Московский дилер...В Питере примерно на 1 тыс. дешевле почему то....

  15. #15
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,493
    Спасибо +
    Получено: 1,943
    Отправлено: 603

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Женя
    http://cars.indep.ru/154196
    Мой двигатель в первом столбике. Московский дилер...
    не очень бюджетненько по крайней мере для S60-всего-то в 2 раза дороже чем 1.8TSI при калькуляции То на 60 ткм

    Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

    Не очень - то правильно сравнивать 1.8 с 2.4 , казалось бы, но то что 2.4 на АКПП не едет по сравнению с 1.8, делает сравнение уместным

    Добавлено спустя 36 минут 35 секунд:

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду
    по крайней мере для S60-всего-то в 2 раза дороже
    апшипся , где-то в 1,6 раза
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  16. #16
    Passat
    Регистрация
    19.04.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,191
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    казалось бы, но то что 2.4 на АКПП не едет по сравнению с 1.8, делает сравнение уместным
    Давай не будем сравнивать 1.8 турбо и 2.4 5-ти цилиндровый атмосферник.... По моим личным ощущениям 2.4 более тяговитый....А на счет не едет..... давай каждый останется при своём мнении....даже начинать спорить не хочу....
    не очень бюджетненько по крайней мере для S60-всего-то в 2 раза дороже чем 1.8TSI при калькуляции То на 60 ткм
    Сейчас ради интереса набрал в Нева-Автоком (оф. дилер VW в СПб)...ТО 60 000 на 1.8 TSI - 25 300 т/р. с маслом оригинал, с маслом Шелл на 2 т/р. дешевле...
    На S 60 - ТО 60 000 - 17 тыс. Где дешевле?

  17. #17
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,493
    Спасибо +
    Получено: 1,943
    Отправлено: 603

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Женя
    ТО 60 000 на 1.8 TSI - 25 300 т/р
    это со всеми добровольными работами.


    стоимость обязательных: 12 т.р

    Цитата Сообщение от Женя
    На S 60 - ТО 60 000 - 17 тыс. Где дешевле?
    я считал стоимость всех ТО до 60 ткм, а не только То-60

    Цитата Сообщение от Женя
    даже начинать спорить не хочу....
    а чего спорить, цифры и очучения мне сказали сами за себя

    11.1 у вольво против 8,6 у паси, да и цифры расхода

    Цитата Сообщение от Женя
    Давай не будем сравнивать 1.8 турбо и 2.4 5-ти цилиндровый атмосферник
    а как тогда сравнивать, ФВ массово переходит на турбонаддув

    Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду
    11.1 у вольво
    это как у 1.6 102 л.с. на 7ДСГ , там 11,3 до 100км/ч
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    19.04.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,191
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    это со всеми добровольными работами.
    Не знаю как в Белорусии, но у нас если отказываешься от каких либо работ, то слетаешь с гарантии.
    а чего спорить, цифры и очучения мне сказали сами за себя
    Я ездил на 1.8Т, сейчас на 2.4. Мне есть с чем сравнивать...Будешь в Питере, прокачу...Тогда поговорим о твоих ощущениях...
    я считал стоимость всех ТО до 60 ткм, а не только То-60
    На В6 1.6, который у меня был стоимость:
    ТО 15 - 4000 руб
    ТО 30 - 12000 руб
    ТО 45 - 4000 руб
    Итого: 18 000 + ТО 60 - 25 000 = 43 тыс. На 1.8 TSI немного дороже первые ТО наверное, но не суть....
    На S 60:
    ТО 20 - 12 000 руб
    ТО 40 - 12 000 руб
    ТО 60 - 17 000 руб
    Итого: 41 тыс/руб
    да и цифры расхода
    Вот про это не гони.... Я прекрасно знаю сколько реально есть 1.8 турбо!Табличные данные не показвать.

    Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

    Я не спорю, что Вольво в отдельных зап/частях и работах может и дороже VW, но в целом примерно одинаково!

    Добавлено спустя 14 минут 18 секунд:

    это как у 1.6 102 л.с. на 7ДСГ
    Такие разве бывают?

  19. #19
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,493
    Спасибо +
    Получено: 1,943
    Отправлено: 603

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Женя
    Не знаю как в Белорусии, но у нас если отказываешься от каких либо работ, то слетаешь с гарантии.
    В Мск , если ты заметил то есть обязательные работы и добровольные(типа чистки форсунок)

    Цитата Сообщение от Женя
    На В6 1.6, который у меня был стоимость:
    на 1.8 5+5+5+12=27т.р.

    Цитата Сообщение от Женя
    Вот про это не гони.... Я прекрасно знаю сколько реально есть 1.8 турбо!Табличные данные не показвать.
    1.8 TSI 7DSG(лана пускай даже типтрон) или AWT тот что в подписи

    Цитата Сообщение от Женя
    Цитата:
    это как у 1.6 102 л.с. на 7ДСГ

    Такие разве бывают?
    полно
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  20. #20
    Passat
    Регистрация
    19.04.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,191
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В Мск , если ты заметил то есть обязательные работы и добровольные(типа чистки форсунок)
    Тебе проще, т.к. работаешь у дилера.
    А простому автолюбителю у дилера отвечают - либо делаешь всё, что мы говорим или выборочно, но снимаем с гарантии.....

    1.8 TSI
    Такой у коллеги. На автомате, но вроде не ДСГ....
    или AWT тот что в подписи
    Такой у меня был 4 года!

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. {off} volvo xc70
    от Bogdan_Sax в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 28.05.2013, 18:30
  2. {OFF}VOLVO S80 2,4 diesel - подогрев топлива, проблема!!!
    от roman в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 20.05.2013, 23:21
  3. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 11.03.2007, 11:49
  4. Тренировочная игра в боулинг с Volvo-клубом
    от Tanya в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 15.05.2006, 11:44
  5. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 13.11.2005, 23:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •