0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 2 |
Всем добрый! Прошу подсказать сложно менять данный пыльник, то что на фото ? Или достаточно поддамкратить, открутить 2 болта и всё ?
И еще вопрос на фото видно его форму кольцами как пружинка, на
Экзисте (позиция 6) он выглядит как стакан имеет ли это значение ?
Спасибо за понимание.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 2 |
Странный отбойник, он тонкий и через его щели от старости видно хромированную часть амортизатора, в моем понимании отбойник из толстой упругой резиновой составляющей. И он вроде как не на всех моделях ставился. Хотелось бы поточней быть уверен что это 4ая позиция, уже жажду заказать.
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
Dimasic
Аммо надо снимать для замены отбойника. Это не сложно.
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 2 |
Павел а это всё же позиция 4 получается ? Ну и приблизительно какие этапы действий ? Спасибо.
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
Ну да.Сообщение от Dimasic
Павел а это всё же позиция 4 получается
Описано неоднократно на страницах этого могучего ресурса, но побояню.какие этапы действий
Снимаешь колесо, окручиваешь аммо снизу, потом сверху. Затем, снимаешь алюминиевый стакан со штока, там его гайка держит. Снимаешь со штока старый отбойник, надеваешь новый и собираешь все в обратной последовательности. Дабы закрутить нижний болт, под мост над подложить что-то и опустить домкрат.
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
если болты нормально открутятся, то минут 15 займёт времени...Сообщение от Dimasic
Прошу подсказать сложно менять данный пыльник, то что на фото ?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 2 |
Всем спасибо за ответы. Заказываю и до холодов буду менять![]()
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
У меня один из отбойников ( правый ) немного выкрошился ..Интересно, это на что-нибудь влияет? Или у него чисто защитная функция?
Добавлено спустя 15 минут 4 секунды:
з.ы.
при снятии задних аммо пружины обязательно стягивать ?
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |
Отбойник гасит удар при полном сжатии амо,вот и думай...Сообщение от Lugburz
Интересно, это на что-нибудь влияет?
Пружины вообще не трогатьСообщение от Lugburz
при снятии задних аммо пружины обязательно стягивать ?.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
Понял...Сообщение от lifter
Отбойник гасит удар при полном сжатии амо,вот и думай...Сообщение от Lugburz
Интересно, это на что-нибудь влияет?
Пружины вообще не трогатьСообщение от Lugburz
при снятии задних аммо пружины обязательно стягивать ?.
у нас в городе часто проходится видеть в сервисах пассаты иногда вообще без отбойников...Причем видно, что ездят так уже не первый месяц.Экстремалы они однако
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Сообщение от zmeelov
если болты нормально открутятся![]()
Dimasic
приобрети также новые гайки для нижних болтов, закисают они порой так, что и "накидной" ключ не удерживает их, гайки с "мелкой" резьбой...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 3 |
Любят свою машину видно очень сильноСообщение от Lugburz
у нас в городе часто проходится видеть в сервисах пассаты иногда вообще без отбойников...Причем видно, что ездят так уже не первый месяц.Экстремалы они однако
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
Пока не приходилось откручивать , но при снятии колес всегда обращаю на них внимание...там, наверное, и ВД не поможет, да?Сообщение от Александр_ru
Сообщение от zmeelov
если болты нормально открутятся![]()
Dimasic
приобрети также новые гайки для нижних болтов, закисают они порой так, что и "накидной" ключ не удерживает их, гайки с "мелкой" резьбой...
Добавлено спустя 18 минут 53 секунды:
одни лентяи вокруг . иной раз поразишься - человек приезжает в сервис только для того, чтобы поменять поворотник на крыле...бред....Сообщение от ЭМИЛЬ
Любят свою машину видно очень сильноСообщение от Lugburz
у нас в городе часто проходится видеть в сервисах пассаты иногда вообще без отбойников...Причем видно, что ездят так уже не первый месяц.Экстремалы они однако
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
по всякому может быть...."закисает" не только выступающая часть резьбы болта, но и "съедаются" коррозией грани гайки...Сообщение от Lugburz
там, наверное, и ВД не поможет, да?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 2 |
Небольшой отсчет по теме (раз подняли) =)
Забрал свои отбойники и поехал в гараж. Поддомкратил одну сторону снял колесо, далее открутил два верхних болта амортизатора. Болт тот, что внизу крепит аммо к балке открутился, как не пугали с легкостью (предварительно обработал ВД40). Снял отбойник он уже был в труху, поставил новый. На душе спокойней стало![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Dimasic Поздравляю!никто тебя не пугал, просто лишь сказали, что
легко могла быть и иначе....Сообщение от zmeelov
если болты нормально открутятся, то минут 15 займёт времени