Пыльник заднего амортизатора

**Dimasic** · 17.09.2009, 23:50

Всем добрый! Прошу подсказать сложно менять данный пыльник, то что на фото ? Или достаточно поддамкратить, открутить 2 болта и всё ?
И еще вопрос на фото видно его форму кольцами как пружинка, на
Экзисте (позиция 6) он выглядит как стакан имеет ли это значение ?
Спасибо за понимание.

**Serij** · 18.09.2009, 00:03

По-моему,можно поменять и на домкрате

.Но могу и ошибаться

.На фото отбойник(по схеме поз.4)-они все как гофрированные,а сами пыльники-просто как стакан

**Dimasic** · 18.09.2009, 00:06

Странный отбойник, он тонкий и через его щели от старости видно хромированную часть амортизатора, в моем понимании отбойник из толстой упругой резиновой составляющей. И он вроде как не на всех моделях ставился. Хотелось бы поточней быть уверен что это 4ая позиция, уже жажду заказать.

**pavel** · 18.09.2009, 00:10

Dimasic
Аммо надо снимать для замены отбойника. Это не сложно.

**Dimasic** · 18.09.2009, 00:11

Павел а это всё же позиция 4 получается ? Ну и приблизительно какие этапы действий ? Спасибо.

**pavel** · 18.09.2009, 00:33

Сообщение от Dimasic

Павел а это всё же позиция 4 получается

Ну да.

какие этапы действий

Описано неоднократно на страницах этого могучего ресурса, но побояню.
Снимаешь колесо, окручиваешь аммо снизу, потом сверху. Затем, снимаешь алюминиевый стакан со штока, там его гайка держит. Снимаешь со штока старый отбойник, надеваешь новый и собираешь все в обратной последовательности. Дабы закрутить нижний болт, под мост над подложить что-то и опустить домкрат.

**zmeelov** · 18.09.2009, 00:39

Сообщение от Dimasic

Прошу подсказать сложно менять данный пыльник, то что на фото ?

если болты нормально открутятся, то минут 15 займёт времени...

**Dimasic** · 18.09.2009, 11:12

Всем спасибо за ответы. Заказываю и до холодов буду менять

**Lugburz** · 04.12.2009, 23:38

У меня один из отбойников ( правый ) немного выкрошился ..Интересно, это на что-нибудь влияет? Или у него чисто защитная функция?

Добавлено спустя 15 минут 4 секунды:

з.ы.
при снятии задних аммо пружины обязательно стягивать ?

**lifter** · 04.12.2009, 23:56

Сообщение от Lugburz

Интересно, это на что-нибудь влияет?

Отбойник гасит удар при полном сжатии амо,вот и думай...

Сообщение от Lugburz

при снятии задних аммо пружины обязательно стягивать ?

Пружины вообще не трогать

.

**Lugburz** · 05.12.2009, 02:25

Сообщение от lifter

Сообщение от Lugburz

Интересно, это на что-нибудь влияет?

Отбойник гасит удар при полном сжатии амо,вот и думай...

Сообщение от Lugburz

при снятии задних аммо пружины обязательно стягивать ?

Пружины вообще не трогать

.

Понял...
у нас в городе часто проходится видеть в сервисах пассаты иногда вообще без отбойников...Причем видно, что ездят так уже не первый месяц.Экстремалы они однако

**Александр_ru** · 05.12.2009, 12:25

Сообщение от zmeelov

если болты нормально открутятся

Dimasic
приобрети также новые гайки для нижних болтов, закисают они порой так, что и "накидной" ключ не удерживает их, гайки с "мелкой" резьбой...

**ЭМИЛЬ** · 05.12.2009, 12:37

Сообщение от Lugburz

у нас в городе часто проходится видеть в сервисах пассаты иногда вообще без отбойников...Причем видно, что ездят так уже не первый месяц.Экстремалы они однако

Любят свою машину видно очень сильно

**Lugburz** · 05.12.2009, 23:59

Сообщение от Александр_ru

Сообщение от zmeelov

если болты нормально открутятся

Dimasic
приобрети также новые гайки для нижних болтов, закисают они порой так, что и "накидной" ключ не удерживает их, гайки с "мелкой" резьбой...

Пока не приходилось откручивать , но при снятии колес всегда обращаю на них внимание...там, наверное, и ВД не поможет, да?

Добавлено спустя 18 минут 53 секунды:

Сообщение от ЭМИЛЬ

Сообщение от Lugburz

у нас в городе часто проходится видеть в сервисах пассаты иногда вообще без отбойников...Причем видно, что ездят так уже не первый месяц.Экстремалы они однако

Любят свою машину видно очень сильно

одни лентяи вокруг . иной раз поразишься - человек приезжает в сервис только для того, чтобы поменять поворотник на крыле...бред....

**Александр_ru** · 06.12.2009, 12:59

Сообщение от Lugburz

там, наверное, и ВД не поможет, да?

по всякому может быть...."закисает" не только выступающая часть резьбы болта, но и "съедаются" коррозией грани гайки...

**Dimasic** · 07.12.2009, 11:10

Небольшой отсчет по теме (раз подняли) =)
Забрал свои отбойники и поехал в гараж. Поддомкратил одну сторону снял колесо, далее открутил два верхних болта амортизатора. Болт тот, что внизу крепит аммо к балке открутился, как не пугали с легкостью (предварительно обработал ВД40). Снял отбойник он уже был в труху, поставил новый. На душе спокойней стало

**Александр_ru** · 07.12.2009, 11:35

Dimasic Поздравляю!

никто тебя не пугал, просто лишь сказали, что

Сообщение от zmeelov

если болты нормально открутятся, то минут 15 займёт времени

легко могла быть и иначе....

Тема: Пыльник заднего амортизатора

Опции темы

Поиск по теме

Пыльник заднего амортизатора

Похожие темы

Сайлентблок амортизатора заднего

Проблема в выборе заднего амортизатора

Обрыв болта крепления кронштейна заднего амортизатора.

Разделилось на две части пыльник от задного амортизатора...

Ремонт нитей обогрева заднего стекла!

Ваши права