дизель сдох - Страница 5
  1. #81
    Touareg Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,696
    Спасибо +
    Получено: 126
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yury-B5
    Цитата Сообщение от Luka
    прошла почти неделя, включая выходные! Метки проверить пол часа надо. Чего тянем?
    ну вы меня зачморили, пацаны. пошёл ночью проверять метки... жена в а*уе: "куда бл*дун ночью попёрся..."
    оторвал кожух (ганзийцы походу болтик пластмассовой в качестве сувенира забрали), а дальше непонятно:
    1. как в 5-сантиметровую щель увидать какие-то метки?
    2. там на шкивах какие-то умельцы чёрным маркером линии нарисовали - это они? (подозреваю всётки на металле должны быть)
    3. чем и в какую сторону крутить шкивы для совмещения?

    Добавлено спустя 44 минуты 30 секунд:

    читал https://passatworld.ru/index.php?opt...=268&Itemid=57
    много думал...
    Да хоть бы и маркером... Проверь метки на РВ и шестерне ТНВД совпадают с ответными на моторе?
    Подними одно колесо, включи 5-ю и крути за колесо...

    Сорри, там автомат...
    А4 TDI

  2. #82
    Lupo
    Регистрация
    16.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Щёлково
    Возраст
    47
    Сообщений
    105
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau
    Подними одно колесо, включи 5-ю и крути за колесо...
    Ну это же так просто...
    ага, я базу почитал... особенно, когда у тебя нет ни 5-й, ни мкпп...
    но вечерком попробую..

  3. #83
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,357
    Спасибо +
    Получено: 2,604
    Отправлено: 2,825

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau
    Подними одно колесо, включи 5-ю и крути за колесо...
    Цитата Сообщение от yury-B5
    ага, я базу почитал... особенно, когда у тебя нет ни 5-й, ни мкпп...
    Цитата Сообщение от yury-B5
    но вечерком попробую..
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  4. #84
    Lupo
    Регистрация
    16.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Щёлково
    Возраст
    47
    Сообщений
    105
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleefi
    1. Про какую щель идет речь??
    ну я вобщето щель между мотором и вентилятором имел в виду

    Цитата Сообщение от Aleefi
    Посмотри в окошечко над МАХОВИКОМ (это сзади двигателя, увидишь за вакуумнвм насосом. Смотри мою тему, ссылку дал выше) там должен быть штрих и над ним 0. (правда, не уверен насчет АКПП, есть ли эти метки на твоем маховике) Окошечко овальное, а с одной стороны плоская грань. Так коленвал подкручиваешь так чтобы видно было только половинку 0 (нолика).
    да, темку читал... респект и уважуха! На автомате вместо маховика - бублик гидротрансформатора... там вроде тоже жирная полоска есть (мне когда коробку меняли, я с интересом наблюдал все 5 часов )

    Цитата Сообщение от Aleefi
    2. Этими метками сложно пользоваться, запросто +/- 5* упустишь.
    это ты про нарисованные?

    Цитата Сообщение от Aleefi
    3. Я крутил за гайку коленвала (12-ти гранная она там) или за зубцы шкива, но так долго.
    конечно, со снятой мордой - легко

    Цитата Сообщение от Aleefi
    Вобщем, где обитаешь территориально? Может по пути домой с работы подъеду....
    спасибо за отзывчивость! честно, не ожидал, встретить столько добрых людей в одном месте. сам я в Щёлково обитаю, приезжаю поздно, не могу так напрягать...

    Может просто сдвинуть ТНВД ближе к движку, выставив более ранний впрыск? говорят, для заводки помогает...

  5. #85
    Golf Аватар для Aleefi
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    33
    Сообщений
    756
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yury-B5
    это ты про нарисованные?
    Ага!!!
    Цитата Сообщение от yury-B5
    конечно, со снятой мордой - легко
    Короче, выкручивай свечи накала и потихоньку за шкив распредвала подкручивай! Должен легко крутиться!
    Цитата Сообщение от yury-B5
    ожет просто сдвинуть ТНВД ближе к движку
    Я бы не советовал, потом исправлять больше надо будет!

    Цитата Сообщение от yury-B5
    а автомате вместо маховика - бублик гидротрансформатора...
    А зубьев, за которые стартер крутит, там нет??? Как вариант можно и за них покрутить отверточкой.
    Мои бывшие: Passat B3 1,8 PF; Passat B5 1.9 TDi AHU 5-МКПП 1998г.в.
    Щас: AUDI ALLROAD A6C5 2.5 TDi (BAU) 6-МКПП 2005 г.в.

  6. #86
    Lupo
    Регистрация
    16.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Щёлково
    Возраст
    47
    Сообщений
    105
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleefi
    Короче, выкручивай свечи накала и потихоньку за шкив распредвала подкручивай! Должен легко крутиться!
    вчера попробовал за болт РВ крутить... болт откручивается

  7. #87
    Touareg Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,696
    Спасибо +
    Получено: 126
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yury-B5
    Цитата Сообщение от Aleefi
    1. Про какую щель идет речь??
    ну я вобщето щель между мотором и вентилятором имел в виду

    Цитата Сообщение от Aleefi
    Посмотри в окошечко над МАХОВИКОМ (это сзади двигателя, увидишь за вакуумнвм насосом. Смотри мою тему, ссылку дал выше) там должен быть штрих и над ним 0. (правда, не уверен насчет АКПП, есть ли эти метки на твоем маховике) Окошечко овальное, а с одной стороны плоская грань. Так коленвал подкручиваешь так чтобы видно было только половинку 0 (нолика).
    да, темку читал... респект и уважуха! На автомате вместо маховика - бублик гидротрансформатора... там вроде тоже жирная полоска есть (мне когда коробку меняли, я с интересом наблюдал все 5 часов )

    Цитата Сообщение от Aleefi
    2. Этими метками сложно пользоваться, запросто +/- 5* упустишь.
    это ты про нарисованные?

    Цитата Сообщение от Aleefi
    3. Я крутил за гайку коленвала (12-ти гранная она там) или за зубцы шкива, но так долго.
    конечно, со снятой мордой - легко

    Цитата Сообщение от Aleefi
    Вобщем, где обитаешь территориально? Может по пути домой с работы подъеду....
    спасибо за отзывчивость! честно, не ожидал, встретить столько добрых людей в одном месте. сам я в Щёлково обитаю, приезжаю поздно, не могу так напрягать...

    Может просто сдвинуть ТНВД ближе к движку, выставив более ранний впрыск? говорят, для заводки помогает...
    Конечно! Надо сдвинуть ТНВД, открутить шестерню РВ...
    А потом пытаться завести...
    Может проще поднять машину, снять защиту и прокрутить КВ снизу?
    А4 TDI

  8. #88
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,357
    Спасибо +
    Получено: 2,604
    Отправлено: 2,825

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yury-B5
    вчера попробовал за болт РВ крутить... болт откручивается
    В другую сторону крути. блин
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  9. #89
    Touareg Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,696
    Спасибо +
    Получено: 126
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yury-B5
    Цитата Сообщение от Aleefi
    Короче, выкручивай свечи накала и потихоньку за шкив распредвала подкручивай! Должен легко крутиться!
    вчера попробовал за болт РВ крутить... болт откручивается
    Парни! Вы жжете!

    Надо было, как минимум по часовой крутить... Тогда закручивается...
    А4 TDI

  10. #90
    Lupo
    Регистрация
    16.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Щёлково
    Возраст
    47
    Сообщений
    105
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau
    Может проще поднять машину, снять защиту и прокрутить КВ снизу?
    Мысль! Поднять не смогу, а вот залезть под неё - да ;)

  11. #91
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,357
    Спасибо +
    Получено: 2,604
    Отправлено: 2,825

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau
    Парни! Вы жжете!
    ага. неделю уже отжигают.
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  12. #92
    Golf Аватар для Aleefi
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    33
    Сообщений
    756
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yury-B5
    вчера попробовал за болт РВ крутить... болт откручивается
    Значит хреново тебе его закрутили!!!!!!!
    Там момент затяжки 60 Нм. Без свечей в цилиндрах низачто не должен открутиться!!!!! Как бы участь Lognod'а не случилась бы...... Но если стука не было, то все должно обойтись. => Запросто мог распредвал провернуться в шкиве.
    Мои бывшие: Passat B3 1,8 PF; Passat B5 1.9 TDi AHU 5-МКПП 1998г.в.
    Щас: AUDI ALLROAD A6C5 2.5 TDi (BAU) 6-МКПП 2005 г.в.

  13. #93
    Lupo
    Регистрация
    16.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Щёлково
    Возраст
    47
    Сообщений
    105
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleefi
    Значит хреново тебе его закрутили!!!!!!!
    Дак я ж его со свечками крутил

  14. #94
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,831
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleefi
    Там момент затяжки 60 Нм.
    Ну, допустим не 60, а 45Нм
    Маховик там тоже есть, к нему то гидротрансформатор и крепится. Сам прокручиваю за его зубья монтировочкой, в окошке сзади двигла, где метку смотрят - долго, но надежно. А за распред крутить - можно и ремень ГРМ порвать

  15. #95
    Lupo
    Регистрация
    16.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Щёлково
    Возраст
    47
    Сообщений
    105
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здорово, перцы!!!
    Вчера изобрёл инновационный способ проверить метки ГРМ! После 4-х кратковременных включений стартера метки встали практически точно (ну 5мм не доехали), по крайней мере, определить что РВ и ТНВД выставлены правильно, труда не составило
    Потащил тачку в сервис... Там практически сразу стали грешить на ТНВД... Но, поскольку время было уже позднее, операция назначена на сегодня... Ждём-с...

  16. #96
    Lupo
    Регистрация
    16.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Щёлково
    Возраст
    47
    Сообщений
    105
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    короче, эксперты подтвердили, что ТНВД сдох, собрались заказывать новый за 152т.р... я от души смеялся...

    товарищи, подскажите, где его чинят или где можно достать б/у, так чтоб не обули?

  17. #97
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для EDD XXI
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,099
    Спасибо +
    Получено: 367
    Отправлено: 283

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yury-B5
    товарищи, подскажите, где его чинят или где можно достать б/у, так чтоб не обули?
    и достанут и поставят и гарантию дадут здесь:
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=11040
    98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
    теперь дизель-тигуан прет как танк

  18. #98
    Golf Аватар для Aleefi
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    33
    Сообщений
    756
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yury-B5
    короче, эксперты подтвердили, что ТНВД сдох, собрались заказывать новый за 152т.р... я от души смеялся...

    товарищи, подскажите, где его чинят или где можно достать б/у, так чтоб не обули?
    Я бы посоветовал свой отремонтировать, при условии что корпус изнутри целый! Зато плунжер новенький будет. У меня где-то тема была в избранном - не могу найти.... Там и телефон мастера был. Постучись к СУХОВу в ЛС. Может подскажет чего...
    Мои бывшие: Passat B3 1,8 PF; Passat B5 1.9 TDi AHU 5-МКПП 1998г.в.
    Щас: AUDI ALLROAD A6C5 2.5 TDi (BAU) 6-МКПП 2005 г.в.

  19. #99
    Golf Аватар для Aleefi
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    33
    Сообщений
    756
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Теме UP!!!!!!!!!!!!

    Что там с тачкой??? И почему приговорили ТНВД сразу??? Прокачивать хоть систему пробовали????? Мож там воздух???
    Мои бывшие: Passat B3 1,8 PF; Passat B5 1.9 TDi AHU 5-МКПП 1998г.в.
    Щас: AUDI ALLROAD A6C5 2.5 TDi (BAU) 6-МКПП 2005 г.в.

  20. #100
    Lupo
    Регистрация
    16.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Щёлково
    Возраст
    47
    Сообщений
    105
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну, я как обычно оттащил тачку в автоганзу... ну, мне так удобнее... сняли ТНВД, отвёз его в ДизельПауэр... там проверили, сказали, что ещё крепенький поменяли ролики... сказали, что говнища в нём много было, посоветовали прочистить топливную систему... отвёз его обратно в ганзу... теперь жду, когда придёт смена, которая занимается тачкой... (они, видите ли, работают посменно и клиентам приходится 3 дня ждать, если прое.. пропустил свою смену). завтра позвоню, дам ЦУ, чтоб прочистили и фильтры поменяли....

    ПС.
    что-то мне начинает казаться, что всё дело просто в топливном фильтре было... гыыы...

Страница 5 из 11 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Потеря тяги дизель AVF, сдох ДМРВ, катализатор или иное
    от Банзай_на_Пассате в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 02.04.2017, 15:20
  2. Дизель сдох!
    от Ден в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 26.06.2007, 19:03
  3. совет нужен : пассат дизель
    от густав в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 08.03.2005, 20:48
  4. Подскажите в Москве дизель-тест
    от Kanteam в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.03.2005, 20:10
  5. Сдох дверной замок.
    от Servw в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 21.11.2004, 09:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •