0
-
15.09.2009, 16:16 #1
- Регистрация
- 15.09.2009
- Адрес
- Украина, Симферополь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
vag-com, сервис и вопросы от новичка. Помогите плиз :)
Привет всем от новичка в данном форуме
Прошу помощи у осведомленных людей, заранее сорри, если наоффтопил.
1. завтра ехать на сервис, прошло уже 15 тыс. км.
Т.к. у меня это впервой, и я не совсем знаю, что после пред. хозяина - подскажите, пожалуйста - что проверять, что менять, на что обратить внимание? На сервисе, в общем-то, вся информация о машине есть, но буду признателен за ваш совет.
2. во вложении - результат работы vag-com. Отработал в режиме общей проверки с пропуском airbag, машина припаркована, зажигание включено
3. из того, что в машине обращает на себя внимание:
- при переключении с P на R на холодной машине (коробке) - ощутимо резкий толчок назад. На теплой такого нет вообще. Настораживает.
- постоянно жужжат внутри торпеды моторчики, пред. хозяин говорит, что это заслонки кондёра, не могут отъюстироваться, ибо надо менять.
все остальное вроде в порядке.
Сорри за сумбур, пытаюсь разобраться.
Заранее всем признателен, при необходимости предоставлю любого рода информацию
-
15.09.2009, 16:46 #2
- Регистрация
- 09.12.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 2,756
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 14
0Re: vag-com, сервис и вопросы от новичка. Помогите плиз :)
Сообщение от maxim.crimea
Сообщение от maxim.crimea
Сообщение от maxim.crimea
Менять: фильтры, масло (если необходимо - остальные жидкости).
Обратить внимание: на руки и лицо мастера, что подходит к машине.
Сообщение от maxim.crimea
Клима, скорее всего, ошибку заново даст, а вот дверь и комфорт должны уйти. Иначе надо смотреть проводку на предмет гниения.Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
-
15.09.2009, 16:58 #3
- Регистрация
- 17.02.2009
- Адрес
- Россия, Москва ЮАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 7,636
Спасибо: Получено: 643
Отправлено: 169
0maxim.crimea
И почаще радуй машину свежим маслом!!! У тебя турбина - не реже 12000 - это совсем край! Лучше 7-8 тыс.СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
Вне форума - Сергей.
-
15.09.2009, 17:00 #4
- Регистрация
- 28.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 1,339
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 2
0Сообщение от maxim.crimea
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=110
если не поможет то
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....e=article&k=34Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
-
15.09.2009, 17:11 #5
- Регистрация
- 18.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,022
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0maxim.crimea
на Электродвигатели заслонок рекомендую забить.
провести адаптацию как написал GERCULES913, если нет - забить.
оно того не стоит. эти ошибки у 3/4 владельцев. ремонт их нерентабелен, беды они не приносят никакой.
"Шина данных-комфорт (для всего концерна)" - это нормально. забить.
где-то иногда пропадал сигнал. ни к чему плохому не приводит.
лечить тоже муторно. надо проводку до всех блоков проверять.
"Блок управления двери водителя-J386"
возможно избыток влаги под ковролином водителя.
а возможно уже сам блок немного постарел.
так же ничего плохого. будет работать и дальше с этой ошибкой.
-
15.09.2009, 17:25 #6
- Регистрация
- 15.09.2009
- Адрес
- Украина, Симферополь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ссем спасибо за ответы
продолжу.
Slog
Однако! и с машиной в этом промежутке ничего не делали?
мне до ТО (15 тыс) оставалось порядке 10 тыс. км, я их прошел.
Вот созвонился с сервисом, завтра везу.
Внешне все в порядке, проблем не замечено. Потому и не делал ничего.
Проверять: уровень жидкостей, состояние ходовой (пыльники, сальники, подушки, салентблоки), состояние тормозов (колодки, диски).
Менять: фильтры, масло (если необходимо - остальные жидкости).
Обратить внимание: на руки и лицо мастера, что подходит к машине.
Принято, спасибо. Фильтры менять вообще все, как я понял? в принудительном порядке?
Сбросить бы ошибки...
Клима, скорее всего, ошибку заново даст, а вот дверь и комфорт должны уйти. Иначе надо смотреть проводку на предмет гниения.
разберусь, как сбросить, и сброшу.
GERCULES913
Спасибо, сейчас займусь.
SerV
ремонт их нерентабелен, беды они не приносят никакой.
Звук лишний не люблю, но в общем - согласен. Жить не мешает, на скорость не влияет
Про остальное - тоже понял, сброшу ошибки да посмотрю, что там к чему.
---------
еще немного вопросов всем
- какие еще тесты ваг-комом гоняют? Как я понял, там еще есть какие-то замеры при работающем двигателе, или даже при движении.
Что мне из этого надо делать?
- масло. кто какое льет и как часто меняет?
у меня после покупки зажглась лампочка, выяснил на сервисе, что лили Mobil Super 3000 X1 5W-40, доливал потом пару раз.
за 10 тыс вылил гдето ближе к 2м литрам. Правда езда достаточно плотная - крымские горы-серпантины, симферополь-киев. Езжу аккуратно, не гоняю, но это и не "светофорные" нагрузки типа "дом-работа".
У кого и какой расход масла в среднем? И надо ли чтото с этим делать?
- повторю вопрос по поводу дергания на R на холодном двигателе. Только у меня так?
-
15.09.2009, 17:55 #7
- Регистрация
- 18.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,022
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от maxim.crimea
там и турбина, и впрыск, и лямбда и коробка и вобще все что душе захочется.
в основном все сводится к снятию логов и их анализом (сравнением)
ну к примеру на аеб
https://passatworld.ru/USERS/reg-me/adr-aeb?pg=1
Сообщение от maxim.crimea
надо возникает только когда ошибки появляются
Сообщение от maxim.crimea
Сообщение от maxim.crimea
желтая или красная?
Сообщение от maxim.crimea
"ничто на Земле не проходит бесследно"
Сообщение от maxim.crimea
-
15.09.2009, 18:14 #8
- Регистрация
- 15.09.2009
- Адрес
- Украина, Симферополь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0SerV
лучше не задавай этот вопрос ))))))
Ошибку свою понял
желтая или красная?
Почитал книжку, хлопнул капотом - потухла
Масло было по нижней метке.
через где-то 20 км. долился, не зажигалась.
Когда зажглась след. раз - опять по нижней было.
В гараже сухо, ничего не капает, двигатель сухой.
Снизу не заглядывал - ямы нет.
По той же самой книге пишут, что расход может быть в пределах 1л/1000км, в зависимости от стиля и условий вождения.
если толчок при включении, то у многих все нормально.
если при переключении в D нос она плавно "натягивается" и ждет, когда ее снимут с привязи, то при R - мяяягий, еле-еле заметный "натяг" назад, и потом резкий толчок. Как будто трогаешься со второй передачи на механике
На горячей машине ничего такого нет даже близко.
-
15.09.2009, 18:41 #9
- Регистрация
- 18.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,022
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от maxim.crimea
1л/1000км - это 8литров при норм. замене.
учитывая что в двигатель влазит 4-е, то долить 8 литров звучит мягко говоря бредово )
если нет утечек (например с сальников), значит стоит сменить производителя масла.
Сообщение от maxim.crimea
-
15.09.2009, 18:53 #10
- Регистрация
- 15.09.2009
- Адрес
- Украина, Симферополь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо!
Завтра с механиком еще по этому поводу посоветуюсь.
...менять масло каждые 8 тыс - это ух.
Но раз знающие люди говорят - будем делать.
Ошибки пока сбрасывать не буду - сдам в сервис, пусть там разбираются.
Если сами не сбросят - я сделаю
О результатах доложу.
Спасибо всем откликнувшимся!
-
15.09.2009, 21:49 #11
- Регистрация
- 28.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 1,339
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 2
0maxim.crimea
глянь ВКГ, да и код ДВС в профиле поправь, а то АТPassat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
-
16.09.2009, 09:07 #12
- Регистрация
- 30.08.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 30
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от maxim.crimea
Тогда это плохо, смотри ДМРВ в первую очередь. а то так ездить будешь, коробку убьешь.
У меня точно также было. На заднию на холодной машине включаешь, и вся машина дергается, как прогреется, рывко ели заметный.
-
16.09.2009, 09:18 #13
- Регистрация
- 15.09.2009
- Адрес
- Украина, Симферополь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Asn
я проверял ваг-комом общей диагностикой - нет, никаких ошибок нет, вверху топика лог вагкома.
как-то иначе надо проверить?
И я вот через пару-тройку часов буду свой болид на ТО тянуть - попросить их ДМРВ проверить?
и как ты решил ситуацию с рывком?
-
17.09.2009, 11:13 #14
- Регистрация
- 15.09.2009
- Адрес
- Украина, Симферополь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0...и как проверить ДМРВ?
-
17.09.2009, 18:01 #15
- Регистрация
- 05.06.2007
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 1,893
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от SerVСообщение от maxim.crimea
-
18.09.2009, 09:40 #16
- Регистрация
- 15.09.2009
- Адрес
- Украина, Симферополь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от zmeelov
ничего там про ДМРВ нет.
Или же их надо снимать иначе - пожалуйста, подскажите как.
Спасибо.
-
18.09.2009, 11:44 #17
- Регистрация
- 18.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,022
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от maxim.crimea
http://yandex.ru/sitesearch?text=%F1%ED ... ssat-b5.ru
-
18.09.2009, 14:49 #18
- Регистрация
- 15.09.2009
- Адрес
- Украина, Симферополь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0блин, либо лыжи не едут, либо я...
как в ваг-коме снимать логи? В данном случае хочу этот самый ДМРВ проверить. Не могу воткнуть, куда давить
Ткните носом кто-нить, пожалуйста.
Добавлено спустя 33 минуты 59 секунд:
кажется понял
выбор контроллера -- 01-Двигатель -- Измерения-08 -- и указать группы.
Пытаюсь найти, какие именно группы надо измерить. и как именно надо измерять - обороты, прогретости и прочее.
воткну - отпишусь, если где-то ошибаюсь - поправьте плиз.
Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:
Поехал снимать 3 - 115 - 211
-
18.09.2009, 15:08 #19
- Регистрация
- 18.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,022
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от maxim.crimeaСообщение от maxim.crimeaСообщение от maxim.crimeaСообщение от maxim.crimea
-
18.09.2009, 16:04 #20
- Регистрация
- 15.09.2009
- Адрес
- Украина, Симферополь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну елки, все ж молчат, вот и приходится, сидя в машине, и нагло подсосавшись к чужому wi-fi заниматься диагностикой )
...в общем сделал.
Надеюсь, что правильно.
или создать новый топик с просьбой разобраться с логом?
Похожие темы
-
Vag Com: вопросы по подключению
от rust в разделе Архив 2007г.Ответов: 19Последнее сообщение: 17.01.2007, 12:01 -
USB HEX+CAN vs VAG-COM 504.x - вопросы.
от Spaze в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 8Последнее сообщение: 25.11.2006, 17:59 -
Vag-com: напряжение (канал 26 двигателя). вопросы!
от Jaymz в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 30.09.2006, 00:04 -
Помогите :) Проблема с двигателем (диагностика, лог vag-com)
от tentura в разделе Архив 2006г.Ответов: 61Последнее сообщение: 28.09.2006, 09:53 -
Вопросы по VAG-COM (advanced :)
от ZuratonE в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 05.09.2005, 19:29