Маслосливная пробка
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    04.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    28
    Сообщений
    341
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Маслосливная пробка

    Всем привет.
    Начал менять масло.
    Загнал на яму, снял защиту и приступил к откручиванию маслосливной пробки.
    Присмотрелся, оказалось на нее наварена гайка на размер больше.
    Ну думаю ладно, бывает.
    Начал откручивать, а она не крутится.
    Потянул сильнее и сорвал наваренную гайку.
    А шестигранник уже немного зализанный. Походил вокруг машины и поехал на сервис-центр. Там мне отсосали масло из отверстия щупа, и залили новое.
    Вообщем все нормально, только не дает покоя мне эта пробка. По ходу дела она прикипела. Как ее можно оттуда выкрутить. Неужели только снимать поддон и высверливать? Кстати после этого случая, купил себе графитную смазку и мажу ей все болты и гайки, прежде чем их закрутить.

  2. #2
    Заблокирован
    Регистрация
    25.10.2008
    Адрес
    РФ
    Возраст
    32
    Сообщений
    3,764
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    через шуп заливали?

    нагреть и попробовать открутить

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    04.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    28
    Сообщений
    341
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iMaxon
    через шуп заливали?

    нагреть и попробовать открутить
    да нет, через отверстие для щупа откачивали его компрессором.
    а заливали через маслозаливную пробку.
    открутить врят ли получится, так как там грани уже стертые, ключь не сильно цепляет.
    А если опять приварить к пробке гайку и откручивать уже при нагретом двигуне?
    кстати если варить не сгорит ти проводка и приборы/датчики. Я не сильно понимаю в сварке.

  4. #4
    Phaeton Аватар для OnFair
    Регистрация
    20.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,416
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 82
    Отправлено: 194

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да вроде там можно и на месте высверлить, не снимая. Только гайка железная а поддон люминевый .

    Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

    Попробовать грани сточить и ключом поменьше.
    1997 АЕВ седан
    2008 BKK 4motion

  5. #5
    Заблокирован
    Регистрация
    25.10.2008
    Адрес
    РФ
    Возраст
    32
    Сообщений
    3,764
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    arumanu
    клемы скинуть, но беременный чел может выскачит наверно (подушки)

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    04.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    28
    Сообщений
    341
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо за советы, буду пробовать, может что и получится.

  7. #7
    Заблокирован
    Регистрация
    25.10.2008
    Адрес
    РФ
    Возраст
    32
    Сообщений
    3,764
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пусть сначало нагреть попробуют, и мне кажется можно подцепить газовым ключем. новую купи не забудь потом

  8. #8
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OnFair
    Попробовать грани сточить и ключом поменьше.
    +1, было тоже самое, получилось сточить до 16мм...болгаркой
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  9. #9
    Touareg
    Регистрация
    15.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,664
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от arumanu
    кстати если варить не сгорит ти проводка и приборы/датчики. Я не сильно понимаю в сварке.
    проводка нет.А вот масло в картере полыхнуть может 100% практически.Я бы не рискнул.Хотя полуавтоматом если попробывать.но все равно опасно.

  10. #10
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,987
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iMaxon
    новую купи не забудь потом
    лучше заранее купить
    рассуждая следующим образом: если на пробку наваренна гайка, то вполне вероятно что её наварили не только оттого, что грани "сбиты", а возможно "сбита" резьба в поддоне, потому как если в резьбу попасть, пробка вкручивается легко и момент затяжки небольшой....

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    02.07.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    41
    Сообщений
    197
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Померь давление масла. Вдруг низкое, заодно и пробку выкрутишь при снятом поддоне када насос менять будешь!!!

  12. #12
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,987
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    OleGun
    и вкладыши поменяешь, а заодно и гидроопоры двигателя, если вдруг нужно менять

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    30.11.2008
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    35
    Сообщений
    480
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни такая же проблема, только на коробке, свернута заливная пробка! Ключик многогранник на 16 прокручивается в пробке, вот думаю как мне масло поменять через заливную пробку ?? Только не нужно советовать перевернуть машину и прочее!!

  14. #14
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,987
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Serg-80
    нужно думать, как вывернуть старую пробку со сбитым внутренним шестигранником, кстати у меня он например на "17", ты не попутал? или разные бывают....а так новую конечно нужно приобретать, только предварительно уточнить, по материалу коробки и пробки, что-бы не было электрохимической коррозии...

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    30.11.2008
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    35
    Сообщений
    480
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хм.. На 17" говоришь?! Если честно я еще не проверял, пришел в магазин сказал что мне нужно и для чего, мне в ответ сказали что есть лишь такой на 16" и типо его до этого брали на коробку от ауди. Я подумал раз на ауди подходит значит мне должно подоити. Нужно посмотреть. Сливную пробку не хочу откручивать это возни много (сварка, заказпробки и т.д.) Думаю вот если открутить сливную, в место ее вставить пробку из пластика к примеру и два шланга в ней один по дальше затолкать чтобы воздух выходил, а через второй масло залить.

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    02.07.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    41
    Сообщений
    197
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я однажды свернутый шестигранник вывернул - просто молотком торкс побольше забил, но не всегда это сработает ИМХО.

  17. #17
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,987
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    что-й-то я запутался речь ведь идёт о маслосливной пробке двигателя, а не коробки......там обычный внешний шестигранник ( в отличие от маслосливной коробки)....потому размер шестигранника нужно уточнить, я на вскидку не помню....в самом деле, "газовым"-то ключом не пробовал отвернуть? и зачем заморачиваться...закажи хоть в экзисте пробку эту, стоит недорого....и будешь нормально, без танцев с бубнами менять масло....

  18. #18
    Lupo Аватар для Romal
    Регистрация
    28.04.2009
    Адрес
    Россия, Жемчужина Севера
    Возраст
    42
    Сообщений
    234
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приварили кусок арматуры как рычаг и за него открутили. (кстати пока приваришь- нагреется нормально, легко открутится). И ничего там не загорится, массу откл.
    1.8T AEB 97

  19. #19
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,987
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    это-же как редко меняют масло или насколько сильно тянут маслосливную пробку, что потом не выкрутить...на вскидку, там момент-то всего 25 Нм...или около того.....

  20. #20
    Lupo Аватар для Romal
    Регистрация
    28.04.2009
    Адрес
    Россия, Жемчужина Севера
    Возраст
    42
    Сообщений
    234
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да там резьба чуть ли не на 30, а головка на 17, второпях слизать просто (не говоря уже о внутреннем шестиграннике)
    1.8T AEB 97

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Маслосливная пробка
    от Евгений7 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 31.07.2011, 12:12
  2. Маслосливная пробка????
    от MADMAXAKTAU в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 26.01.2007, 11:36
  3. воздушная пробка в системе охлаждения
    от Paramount в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 15.11.2006, 19:14
  4. не откручивается пробка в картере
    от АЛЕКС99 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 16.09.2006, 10:36
  5. Пробка бензабака
    от Илья в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 18.03.2005, 18:03

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •