ГУРУ по Дизелям! Турбина (передув) и Тормоза (AVF) N75 и N18

[AXel_23]

Разрешите малость побоянить. Нащел несколько тем в поиске, хотел их поднять но они закрыты.
так вот вчем беда.
1. Турбина передувает постоянно.
2. тормоза очень часто бывают такии жесткие что пипец, пару раз в пробке чуть недогнал машину.

Грешу на Тандемник, так как оприсовку делал, трубочки менял, должно быть с ними все гуд. не проверял тандемник.

Может быть связан передув с плохими тормазами из за Тандемника? если да что смотреть, если нет что посоветуете. где рыть?

[Umberto31]

Не может. Передув это скорее всего турбина или клапан н75.
Ошибки есть?

[AXel_23]

Ошибки есть?

только по передуву. спородическая так как пожизни вырубаеться.

Не может

почему. ведь тамдемник вроде завязан с Н18 и Н95 клапаном
Я делал тест исполнителей, там есть тес Н75, все ок, шток работает отлично
И че у меня тогда с тормозами. то гуд то опа, на холодную заводишь, почти нету. через секунд 40 норма, но жестковатая педаль. один раз включил D чуть в ворота не вехал, так как педаль смог еле еле нажать а машина проехала пол метра но это пока было 1ин раз

[Umberto31]

Сухов писал где то, что бывали случаи, когда н75 при тесте работает, но все равно двигатель уходит в аварийный режим. Так что попроси и кого ни будь, попробуй махнуть.
А с тормозами я бы вакумник смотрел и трубку которая на вакумный усилитель идет.

[пингвин]

AXel_23
Ты ж если сбрасываешь вакуум с турбы то она уходит в минимальный наддув... Значит скорее всего не насос...
75 клапан менял? Думаю проблема именно в нем. Мне его в ТМ 3 раза проверяли, а машина поехала только после замены (и там же еще и дырка найдена была).
А тормоза - это скорее всего с вакуумником проблема. У тебя его затапливало?

[AXel_23]

У тебя его затапливало?

нет. так как отливы всегда проверял, и за одно резинки обрезал что бы не заливало.

75 клапан менял?

да тут у всех почти Бензиновые пассата, даже у друзей. нескем менятьсо.

Так что попроси и кого ни будь, попробуй махнуть.

неукого.

[Umberto31]

AXel_23
Я точно не знаю, но можно попробовать поменят местами н75 и н18.(для проверки) На тнвд - эшных двиг они почти одинаковые. А на ваших насос форсунках не знаю. У Паши Спейс надо спросить.

[пингвин]

Umberto31
одинаковые...

[Umberto31]

одинаковые...

Надо менять местами и смотреть, что будет

[AXel_23]

одинаковые...

Надо менять местами и смотреть, что будет

ок. попробуем.

Вчера снял крышку с двигла, что бы посмотреть тандемник и штуцер , шланг на вакуумный усилитель вся в масле там где одевается на штуцер, масло походу гонит сильно с ЕГРа, хотя он отключен и всегда был чистый . что может быть, куда рыть, машина не дымит, масло максимум съедает 400 грамм на тысяч 9000 . единственное когда подрубаю обратно ЕГР, машина начинает сильно дымить в тот момент когда ЕГР начинает работать (слышно некий свист).

вот фотки.

[пингвин]

AXel_23
эт нормально. Помню когда я свою помпу поксиполом клеил то извозился весь... Ты главное смотри чтоб помпа не текла, а так даже болтающийся штуцер не есть причина...

Насчет дымности при работающем ЕГР - не есть хорошо. Хотя тут возможно дело в солярке... А возможно начинает выгорать накиданное туда масло (кстати идея).
Я пришел к выводу что с ЕГР едет лучше...

75-й стоит не больше 2 тыщ... Может купить таки его... 18 и 75 менял?

[AXel_23]

18 и 75 менял?

нет. на выходных попробую.

75-й стоит не больше 2 тыщ

если будут изменения в лучшую сторону то куплю. единственное где купить что бы гарантию дали на Н75 .

Ты главное смотри чтоб помпа не текла,

ты имеешь ввиду саляра что бы не текла?
У меня расход большой. залил полный бак саляры по горловину, проехал 550 км осталось еще проехать 50 и загариться лампочка. получается 10л на 100км. . я рассчитывал проехать хотя бы 800.

А возможно начинает выгорать накиданное туда масло

может подрубить и денек пусть поработает

а так даже болтающийся штуцер не есть причина...

вроде бы не болтается он.

[пингвин]

AXel_23
а еще может ДМРВ... Логи снимал? Вроде были же где то...
Нужны 3,10,11 группы под нагрузкой не в аварийном режиме...
По бортовому компу какой расход?

У меня по Москве в смешанном режиме (пробки в часы пик и ночные поездки) получается где-то 500 км до лампочки от полного бака... Пробки...
А так вот на Селигер гонял - 950 км до лампочки Эт примерно 55-57 литров. Так что замеры по городу ни о чем не говорят...

[AXel_23]

По бортовому компу какой расход?

нету бортового

Нужны 3,10,11 группы под нагрузкой не в аварийном режиме...

я под нагрузкой максимум 100-110 разгонюсь с газом в пол. потом турбина в аварийный уйдет.

пробки в часы пик и ночные поездки) получается где-то 500 км до лампочки от полного бака

ну я по пробкам проездил 55% от всего оставшегося. значит 600 это нормально. получаеться городскаю езда по пробкам.

[пингвин]

AXel_23

я под нагрузкой максимум 100-110 разгонюсь с газом в пол. потом турбина в аварийный уйдет.

нормально. Снимай логи...

[AXel_23]

нормально. Снимай логи...

ок.

[Видади Swoboda]

если тормозов, то есть то нет, значит это штуцер.

Я проверил бы так. Ногу на тормоз. И на газ. Если педаль идет вниз,

значит надо клеить штуцер.

[AXel_23]

если тормозов, то есть то нет, значит это штуцер

так понимаешь, они то есть, но бывают такии шо пипец, но редко. такое ощущение что куда то воздых из системы диваеться и тандемник не успивает накачивать

[Видади Swoboda]

Так я про это и говорю. Тандемник не накачивает а откачивает вакуум,
из вакуумного усилителя тормозов. Если штуцер подтравливает,
сосет воздух, то и получается такая ерунда.
У меня это проявлялось так : один раз нажмешь = тормозишь нормально, 2 раза нажмешь = тормозишь нормально, на третий раз
педаль колом. Газанёшь, или проедешь и опять есть тормоза.
И проблема была в штуцере. Я тоже думал вакуумник. Только это был не вакуумник. А ШТУЦЕР. И ломается он у фсех. Не ломается только у тех кто свой AVF продал до того как оно сломалось. Я же говорю, на нейтрали, накачать тормоза, чтоб педаль колом встала, и второй ногой на газ, педаль если уйдет, чините штуцер.
Это так к размышлению.

[пингвин]

Видади Swoboda
и как ты чинил?
У меня болтался, но тормоза были норм... Поменял только после "супердиагностики" в ТМ...