0
-
14.09.2009, 01:21 #1
- Регистрация
- 08.08.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 462
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Почистил ГБЦ, ВКГ (фотоотчет)
Доброй ночи! Предлагаю на обсуждение свой отчет о чистке ГБЦ, ВКГ, замене прокладки ГНЦ собственноручно выточенным съемником.
Всю работу делал сам, ВПЕРВЫЕ!
Итак, после методичного вынашивания (в течении 4-х месяцев) указанных мыслей замутить Мега ТО, через EXIST купил всё необходимое (все прокладочки оригинальные), фильтра КНЭХ. Как раз и отпуск подошел.
1. Сначала сделал оперсовку (по-прежнему свистело из под ГНЦ)
2. Снял ДЗ, почистил, за год грязи накопилось не много.
3. Приступил к чистке системы ВКГ со снятием впуск.коллектора. Последняя операция заняла определенное количество времени и открыла новые, ранее непознанные мной, возможности ненормативной лексики (после того как обломалась пластмассовая направляющая втулка щупа измерения масла). При снятии нижнего резинового тройника (корпуса блидера) пришлось пожертвовать последним (тройником), т.к. он, зараза, никак не поддавался моей ласке. О чем даже не пожалел - снаружи был виден небольшой надрыв, а внутри..... короче я его даже не чистил, разрезал, поржал и выкинул. Отмытый блидер продувается в одну сторону. Вобщем поставил новый ориг.тройник, уплотнительные кольца на кривой толстый шланг от масл.насоса и на верхний напорный шланг (который идет от интеркуллера к ДЗ). Собрал, сделал опресовку, но из-за колхоза с имитацией обломанной втулки масл. щупа ничего не понял (поставил кусок шланга из твердой резины, зажал хомутом, но свистит оттуда воздух....мама дорогая!), закажу завтра оригинальный. Проверил с помощью незакрученной маслозоливной пробки - при увеличении оборотов прыгающую пробку втягивает.
3.Снял КК и еще долго вспоминал 32-летнюю афро-американку по фамилии Poidexter из города Гамбург штата Нью-Йорк (предыдущую и единственную наездницу моего коня). КК отчищал и отмачивал 3 часа! (хорошо есть компрессор в гараже). Отмыл и все остальное.
4. С заменой прокладок ГНЦ по..б..ся конкретно! Натяжитель сжался и приподнялся лишь на 5-10мм и все! Уже болт-ось съемника загибать стало. Но как в семейной жизни бывает - походил вокруг, присмотрелся, пристроился, нащупал пальцем и ... пошло дело! Вобщем заменил.
Собрал все обратно, поменял все фильтра, залил масло, вот только решил весь срок до следующего ТО нам нем не ездить, а слить черз 4-5 тыс. км., думаю там г..вна не мало будет после такой-то мойки.
Завелась с третьего раза, т.к. менял еще и топливный фильтр, сначала троила минуты 2-3, при этом мограл чек, а потом все прекратилось. Прогрев до рабочих градусов, адаптировал ДЗ.
Вот и все, поправляйте ежели чё.
Фото ниже.
Блин еще 3 фотки не могу выкинуть((
-
14.09.2009, 12:49 #2
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0А зачем ты коллектор снимал?
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
14.09.2009, 14:11 #3
- Регистрация
- 23.12.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,417
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 3
0Я так понимаю фото 6 - это до того, как ты почистил? Ну не знаю, я бы не стал ничего чистить...
VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
-
14.09.2009, 14:27 #4
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0"Евген" а как ты мыл бошку? гамно всё вниз в поддон стекало?
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
14.09.2009, 14:34 #5
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Михаил GE
Миш, хотел тот же вопрос задать, но подумал, что я чего не понимаю по устройству ДВС.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
14.09.2009, 14:40 #6
- Регистрация
- 23.12.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,417
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 3
0Сообщение от Михаил GEVW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
-
14.09.2009, 14:44 #7
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0COOLLER, Rihovich, подождём автора - что он скажет
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
14.09.2009, 14:46 #8
- Регистрация
- 06.10.2008
- Адрес
- Украина Днепропетровск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 844
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Ничего следующим шагом будет снятие поддона.
Хотя если так мыть верх то полюбому нужно было снимать низ и собирать гавно стекшее сверху.
-
14.09.2009, 14:58 #9
- Регистрация
- 23.12.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,417
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 3
0Сообщение от VodorodH
У меня примерно такое же состояние ГБЦ было, однозначно сказали, что лили кастрол. Но я уже хорошенько промыл всё это ШЕЛЛ-ом Так что ещё пара смена масла, и всё будет чиистенькое! Ограничился чисткой клапанной крышкиVW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
-
14.09.2009, 14:59 #10
- Регистрация
- 19.03.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,525
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 5
0Скорее всего придётся поддон снимать.
Мне когда чистели мастер начал не с верху делать, а с поддона, после чего приступил к остальному. Естественно всё это гуано осыпалось в поддон, после чего пришлось его 2й раз снимать
-
14.09.2009, 22:17 #11
- Регистрация
- 06.10.2008
- Адрес
- Украина Днепропетровск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 844
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Сообщение от Rihovich
Ну так я это и мел ввиду, ну не для красоты ж его снимать , а зачем я думал и так понятно
-
12.03.2010, 13:59 #12
- Регистрация
- 28.09.2009
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0"Евген", Выложи пожалуйста фотоотчет по-новой.
-
12.03.2010, 14:22 #13
- Регистрация
- 31.07.2009
- Адрес
- Россия 61-77rus
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 260
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0viktoris,тут смотри...http://slil.ru/28782304
--- Добавлено чуть позже---
Сцила по чистке ВКГ.....
-
14.03.2010, 17:50 #14
- Регистрация
- 28.09.2009
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Все понятно.Спасибо.
-
17.03.2010, 16:00 #15
- Регистрация
- 25.11.2009
- Адрес
- Россия, Новосибирск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а номера запчастей что использовались при чистке ВКГ у вас не осталось? Если остались выложите их сюда
-
20.09.2011, 14:51 #16
- Регистрация
- 23.08.2011
- Адрес
- Зеленоград
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 193
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Фоток нету ни в первом посте ни по ссылке
-
20.09.2011, 14:57 #17
- Регистрация
- 18.09.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,484
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 114
0S.M.O.K.E., пост древний, форум неоднократно обновлялся. Ищи поиском темы свежее
VW358 CDAB QGW
-
21.09.2011, 18:03 #18
- Регистрация
- 06.04.2011
- Сообщений
- 148
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0фоток нема...
-
21.09.2011, 20:28 #19
- Регистрация
- 23.12.2010
- Адрес
- г.Москва ЮВАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,043
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 14
0"Евген", За работу респект
Но без фоток как то не айс
-
11.07.2012, 00:16 #20
- Регистрация
- 10.07.2012
- Адрес
- Винница (Украина)
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0,,,,,
Похожие темы
-
Почистил Вкг, промыл форсунки и интеркуллер, разбирал дверь...остались вопросы!
от Leonid_83 в разделе Архив 2011г.Ответов: 39Последнее сообщение: 07.12.2011, 18:23 -
Нужен фотоотчет по чистке ВКГ на AEB!
от Димон 177 в разделе Архив 2010г.Ответов: 2Последнее сообщение: 14.09.2010, 19:38 -
ALT 2.0 Почистил дросель+ВКГ=есть пару вопросов
от Лехин в разделе Архив 2009г.Ответов: 10Последнее сообщение: 04.10.2009, 11:11 -
Почистил ВКГ. Начало уходить масло.
от alex_nv в разделе Архив 2008г.Ответов: 4Последнее сообщение: 27.02.2008, 14:41 -
почистил ВКГ - стала плохо заводится на холодную
от Rumin в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 15.05.2007, 21:38