вопрос к дизелистам
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    42
    Сообщений
    80
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию вопрос к дизелистам

    после того как я поменял колечки на насос форсунке а я поменял их из-за того что появился двойной уровень масла в картере всё затянул как надо всё отрегулировал но поездив пол дня уровень всё равно подымается начал проверять воздухом через шланг перед тандемником гдето шипит а где немогу понять ишол воздух из под пятого бугеля но и ещё от кудато и вот собственно и вопрос а через нас. форсунку через верх может идти и вобще если не учитывать трещины ГБЦ то от куда может идти солярка?

    VW Passat 1.9TDI AWX 2003

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как вариант сам тандемный насос....
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    42
    Сообщений
    80
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    и что теперь делать?

  4. #4
    Phaeton Аватар для DmitrijLV
    Регистрация
    23.12.2007
    Адрес
    Каунас Рига
    Сообщений
    3,079
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тандемник не факт. Может плохие медные прокладки! Бралл Бошь ???

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    42
    Сообщений
    80
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да бош а что?

  6. #6
    Phaeton Аватар для DmitrijLV
    Регистрация
    23.12.2007
    Адрес
    Каунас Рига
    Сообщений
    3,079
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IVAN 01
    да бош а что?
    Ну бош то нормально они оригинал. Просто наврети проблема в тандемнике.

    А болты на НФ менял

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    42
    Сообщений
    80
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так что снимать и разбирать?


Похожие темы

  1. Вопрос к дизелистам
    от Fiskars в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 08.02.2011, 19:39
  2. очередной вопрос к дизелистам
    от Demon_608 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 06.02.2010, 21:18
  3. вопрос к дизелистам
    от IVAN 01 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 05.11.2009, 20:00
  4. вопрос к дизелистам
    от stranger в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 21.11.2008, 11:53
  5. Вопрос к дизелистам!
    от Vasiliy в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.05.2006, 16:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •