Крыльчатка вискомуфты.

[AWAS]

Сломана в одном месте, точнее сломан ободок по кругу. Чем грозит и что делать?

[-flex-]

Меняй иначе прийдёться менять в придачу и радиатор

[AWAS]

-flex-
Есть опыт разлетания крыльчатки? По ощущениям держится там все крепко.

[VoFFka417]

-flex-
Есть опыт разлетания крыльчатки? По ощущениям держится там все крепко.

У нашего одноклубника недавно разлетелась. Радиатор в помойку. Задумайся и по возможности откажись от поездок до замены.

Удачи))

[-flex-]

На горячем двигателе на больших оборотах скорость вращения крыльчатки очень приличная.Разлетаеться.Можешь ездить но это риск может и год продержаться может завтра разлететься.Что бы поменять нужно морду в сервисное положение переводить.Можно конечно не переводить а снять саму вискомуфту и открутить генератор
Поищи в поиске там всё есть

[AWAS]

Думаю поставить пару скоб металлических, например мебельных. Вес никакой, дисбаланс создать не должны, а держать думаю будут.

[VoFFka417]

Думаю поставить пару скоб металлических, например мебельных. Вес никакой, дисбаланс создать не должны, а держать думаю будут.

Думаю что с ними еще быстрее развалится, потому что при высокой скорости вращения крыльчатки даже небольшая лишняя масса превратится в силу, способную вырвать кусок из ободка. Заказывай новую.

[AWAS]

VoFFka417
Согласен, так и сделаю.

[VoFFka417]

AWAS
На крайняк есть еще разборы - может найдешь нормальный за полцены))

[Александр_ru]

дисбаланс крыльчатки, вызванный отсутствием одной из лопастей, да хоть и части её (новая и целая кстати говоря не есть факт того, что она балансированна) отрицательно влияет как на саму вискомуфту, так и на её подшипники в кронштейне. Была тема относительно попыток балансировки крыльчатки, поищи...

[VoFFka417]

Была тема относительно попыток балансировки крыльчатки, поищи...

У нас один набалансировался))) Разорвало и крыльчатку и радиатор. ИМХО менять однозначно!

[Pipi]

Всем +1 меняй не думай .Он у меня разлетелся на скорости 160км\час,размолотило на.......фиг всё.А причина была в виско-муфте заклинил подшипник затем перекосило и крыльчатка об радиатор БАМС .И через каждые 10км доливал в расш.бачок 5литров воды.Мотай на ус.

[Александр_ru]

VoFFka417

новая и целая кстати говоря не есть факт того, что она балансированна)

имелось в виду, хоть и не явно сказал....о новой крыльчатке, в любом случае новая лучше и правильней, чем с отсутствующей(ломанной) лопастью. Кстати, в одной из тем, выламывание одной из лопастей для того что-бы вытащить болт генератора, сочли приемлимым решением лично я против такой технологии ремонта.
Опыт Pipi весьма поучителен (да и ранее такие ситуации озвучивали), вот только он не сказал явно, у него тоже крыльчатка поврежденна была? или причиной всё-таки

была в виско-муфте заклинил подшипник затем перекосило и крыльчатка об радиатор

[Pipi]

Александр_ru
Крыльчатка была целая виной всему подшипник.

[VoFFka417]

Александр_ru
Когда я говорил про одноклубника у которого крыльчатка забодала радиатор, имел в виду не Pipi. У нашего Череповецкого Asn на днях трабла случилась именно изза сабжа.

Pipi
Леш, и тебе досталось от злого карлсона?.... =)

[Александр_ru]

VoFFka417

Опыт Pipi весьма поучителен (да и ранее такие ситуации озвучивали

виной всему подшипник

если крыльчатка была целая, то отношение к данной теме твой опыт имеет косвенно, тема ведь о крыльчатке. Что касается подшипников и вискомуфты, то за машиной нужно следить, подшипник не "вдруг" заклинило, он шумел, пищал и т.д. всеми силами давая тебе понять, что пора заменить, да и по году и пробегу данные узли должны быть поменяны хоть один раз. По опыту скажу, что к 200 тыс.км. (+- разумеется), все "сухие" подшипники, в роликах и т.д. вырабатывают свой ресурс.

[VoFFka417]

Александр_ru
У Asn какраз была повреждена крыльчатка, она и развалилась, распоров радиатор.