0
-
11.09.2009, 16:31 #1
- Регистрация
- 20.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,812
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 82
Тупит и переодически подёргивается авто
Доброго времени суток всем народ!
Только сразу не пинайте и не отправляйте в поиск, как это обычно бывает. В поиске я ни чего похожего не нашёл, всё разбросано по темам и фиг чего поймёшь. В общем чёрт голову сломает))) Хотелось бы услышать непосредственно от вас по своей ситуации.
В общем Машинка что то тупит при разгоне когда газку жмёшь. Начинает разгонятся только когда жмёшь по сильнее педаль тогда она скидывает на меньшую скорость и в тапливает. Но чувствуется что чего то не хватает. И как правило бывает когда переключается делает это рывками, а бывает такое что плавненько начинает переключать. И ещё на холостых когда стоит чуток как-будто подтраивает.
Езжу так уже на протяжении месяцев 8 наверное, и как то особого значения не придавал этому. А сейчас решил покончить с этой бедой.
Масло в АКПП в нормальном состоянии, гарью не пахнет. Последняя замена была тысяч двадцать пять назад. Уровень в норме. Ошибок по АКПП нету.
ДМРВ ошибок не показывает на ваг-коме.
Воды и лягушек с водорослями под полом не обнаружено)
Недавно заменил свечи и высоковольтные провода.
По Ваг-Кому выскакиевает переодически вот эта зараза:
17887 - Brake Boost Vacuum System: Mechanical Failure
P1479 - 35-00 - -
16825 - EVAP Emission Control Sys: Incorrect Flow
P0441 - 35-00 - -
Если стираю то вылезает опять через недельки две.
Может вы чего путного подскажете что мне делать и где рыть? Хочется покончить с этой бедой раз и на всегда уже.
А ещё на спидометре стрелка которая отвечает за температуру охлаждающей жидкости ни когда не поднимается до 90 градусов. Всё время держится чуть меньше. Через климат смотрел температуру ДВС, и видно что стрелка врёт нагло) В пробках в жаркую погоду на климе показывало температуру ДВС 99-101 градус максимум. А стрелка на приборке чуть меньше 90 градусов всегда показывает)
Заранее спасибо всем кто откликнулся!!!
-
11.09.2009, 18:26 #2
- Регистрация
- 06.06.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 292
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0День добрый!
Во-первых ДМРВ не обязан показать ошибки, он может просто нагло врать в блок управления о количестве проходящего воздуха, поэтому нужно посмотреть конкретные цифры расхода воздуха при нагрузке.
Ну и считать пропуски зажигания по цилиндрам.
Это для начала.
-
11.09.2009, 19:11 #3
- Регистрация
- 20.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,812
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 82
0Сообщение от arhangel-l
-
11.09.2009, 19:39 #4
- Регистрация
- 12.02.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,951
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0moscow
ну и с ДТОЖ скорее всего проблемы, а температура ДВС 100 градусов - это многовато. на то система ОЖ и работает, чтобы ровно 90 держать.
-
11.09.2009, 19:43 #5
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от moscow
кроме того :
Сообщение от moscow
это запросто тоже может быть причиной...( абсорбер, 80-й клапан...и тд)
Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:
Сообщение от soblazn999
а стрелка на панели будет показывать ровно 90 в реальном диапазоне от примерно 75 до примерно 105..и это заложено программой...
-
11.09.2009, 19:56 #6
- Регистрация
- 12.02.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,951
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
01967s
Серёж, большая погрешность получается Ладно, когда в минус, но когда 105 или более. А тут стрелка врет.
-
11.09.2009, 20:01 #7
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от soblazn999
а когда 105 и более - стрелка ОЧЕНЬ себе бодренько убегает в красную зону...
по мнению немецких инженеров - пользователю инфы с приборной панели достаточно...стрелка вроде бы и не врет...типа - пока она на 90 - значит всё нормально и не фик заморачиваться...
-
11.09.2009, 20:07 #8
- Регистрация
- 20.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,812
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 82
0Серёг, тоесть в датчик ДТОЖ можно и не лезть?
-
11.09.2009, 20:08 #9
- Регистрация
- 12.02.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,951
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0Интересно, зависимость не пропорциональная.
А то как она убегает вверх я наблюдал, когда пробило маслоохладитель и вместо антифриза была жижа. Вот если бы ДТОЖ работал некорректно, тогда бы перегрева не избежать, а это
ПС масло до сих из системы охлаждения вылизываю, вот такая гадость...
-
11.09.2009, 20:09 #10
- Регистрация
- 20.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,812
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 82
0А в каком месте в Москве мне смогут правильно и квалифицированно сделать и за это с меня не сдерут? Надо просто с этим определяться, а то дизкомфорт прям(
-
11.09.2009, 20:14 #11
- Регистрация
- 12.02.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,951
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0moscow
по идее должен был тогда выдать
18613 Неисправность системы охлаждения
что-то типа этого.
-
11.09.2009, 20:19 #12
- Регистрация
- 20.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,812
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 82
0Сообщение от soblazn999
-
11.09.2009, 20:21 #13
- Регистрация
- 12.02.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,951
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0moscow
у тебя на трассе, когда едешь 60-90 км\час. стрелка сильно падает? У меня отклонялась на 1-2 деления.
-
11.09.2009, 20:24 #14
- Регистрация
- 20.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,812
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 82
0Сообщение от soblazn999
-
11.09.2009, 20:33 #15
- Регистрация
- 12.02.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,951
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0может там таракан застрял и не дает стрелке на середину встать. Судя по электронным показаниям температура в норме.
-
11.09.2009, 20:44 #16
- Регистрация
- 20.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,812
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 82
0Сообщение от soblazn999
Где бы мне ещё все эти неполадки найти. В какой сервис бы поехать?
-
11.09.2009, 21:30 #17
- Регистрация
- 06.06.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 292
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от moscow
-
11.09.2009, 21:42 #18
- Регистрация
- 20.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,812
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 82
0Сообщение от arhangel-l
-
11.09.2009, 23:54 #19
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,485
Спасибо: Получено: 1,947
Отправлено: 129
0у меня также было тока без ошибок, в итоге оказалось виновата одна из катушек
''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
12.09.2009, 03:06 #20
- Регистрация
- 20.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,812
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 82
0Сообщение от prv21
Похожие темы
-
Дизель заводится не с пол тыка, подёргивается и дымит. Посоветуйте что делать
от koljamba в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 3Последнее сообщение: 30.04.2013, 14:56 -
авто тупит
от Дмитрий С. в разделе Архив 2011г.Ответов: 8Последнее сообщение: 07.06.2011, 17:33 -
AWT 1.8 т : тупит, "не едет" и рёв под капотом...
от B_blobby в разделе Архив 2009г.Ответов: 7Последнее сообщение: 10.10.2009, 20:51 -
Новый авто, езда без номеров и под доверенности
от Ribez в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 18Последнее сообщение: 01.03.2009, 12:46 -
В режиме прогрева сильный запах бензина и подёргивание авто
от x-iter в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 11.07.2007, 13:28