Красная лейка...

[Paranoik]

Добрый день!
У меня Фв Пассат В5, мотор AWT, пробег 63 тысячи км.

В один прекрасный день я, выехав на трассу, немного поднажал на педаль, пару раз мотор раскрутился до красной зоны и потом вдруг загорелась огромная красная лейка на дисплее и надпись Стоп и еще что-то там.
Я остановился, мотор ужасно тарохтел будто в ведро с железками.Я в ужасе заглушил мотор, подумал, что может масло перегрелось, проехал всего 40км, подождал 20 минут, завел и грохот ушел, только тронулся и опять Стоп. Притом лейка вылетает сразу же на 2000 об/м. В общем позвонил другу и он меня на веревке привез домой, мотор когда тащили был заглушен, я боялся заводит, мало насос сломался или чтобы не заклинил двиагатель.
Привезли машину домой, купил в Москве в Кунцево датчик для измерения давления масла.Вкрутил его вместо датчика давление на фильтре, завел мотор и сразу давление показало 5.5 бар.Подождал пока мотор прогреется до 90С и показания на холостом 1.2 бара, при 2000 об/м 2.4 бара. Давление есть, но мотор не тарохтел. Я сел и поехал на машине, проехал 2-3 км пути прис корости 120 где-то, вышел, а на манометре показания такие : на холостом ходу 0.3 бара(но мотор работал нормально, ничего не тарахтело), при подаче газа давление не поднимается вообще. Назад меня опять притащили на веревке, считайте завел через 40 минут мотор и давление снова 1 бар на холостом.

Уважаемые господы, в чем может быть проблемма?

[Maks S.]

на 90% что в насосе, и 10% вкладыши и тд.

[Paranoik]

Maks S.
Насос?Прямо так сразу?
До этого я ездил 4 года и никаких леек вооще не видел в жизни.
А что в нем могло сломаться?Шестерня обломаться?Там конструкция насоса как в Жигулях.

[Slog]

... 10% вкладыши и тд.

не... 10% забитая масляная сетка, каналы и тд.

[Maks S.]

Slog
Забитую сетку я отношу к насосу .
Paranoik
Все машины когда то были новыми. Насос слабое место этих авто, а к давлению масла двигатель требователен.
ЗЫ Не хочешь менять насос - откапиталь двигатель.

[Paranoik]

Maks S.
Забитую сетку я как-то вычеркиваю, мотор не так много прошел, чтобы грязь в картере была. А вообще поддон как снимается? Мототор вытаскивать нужно?

[Maks S.]

Paranoik
Снимается сложно, но мотор вынимать не нужно .
Двигатель "вывешивается", затем опускается подрамник, а дальше дело техники.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Paranoik
Вообще странно, что с таким пробегом уже есть проблемы с давлением. Историю авто знаешь?

[Paranoik]

Двигатель "вывешивается"

А без этого никак, да?

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

Историю авто знаешь?

Она у меня с "нуля", покупал в Рус-лане в Москве.

[Maks S.]

Paranoik
"Вывесить" не означает снять. Это не сложно, если нет специальных приспособлений то можно его поддомкратить за КПП.
Какое масло используешь?

[пингвин]

Paranoik
нескромный вопрос. Машина покупалась тобой новой? В пробеге уверен на 153%???

И еще - какое масло льешь?
Сетка забивается только в путь. И насос умирает быстро. Разбирай и смотри. И вкладыши проверить не забудь...

[Maks S.]

пингвин
Почему именно 153%?
Умирает то он быстро, но не за 60т км , наводит на мысли о пробеге.

[Paranoik]

Какое масло используешь?

Первые 2 года, пока была гарантия, лили официалы(Рус-Лан) какое-то из бочки, но говорили, что Мобил 5-40. После конца гарантии лью Мобил 3000 5-40.

нескромный вопрос. Машина покупалась тобой новой? В пробеге уверен на 153%???

Мной лично, привезена под заказ, т.к универсалов не было у дилеров вообще. Пробюег 63 с копейками, мне есть смысл сматывать для себя пробег?

Это не сложно, если нет специальных приспособлений то можно его поддомкратить за КПП.

Лебедка вообще есть, а нет нигде какой нибудь статьи про то, как это сделать?

[Maks S.]

Paranoik
Отчёт вроде не выкладывали, да и фоткать там особо нечего.
Для снятия поддона надо опустить подрамник, дальше разберёшься. Но лучше это делать в сервисе, т к гемора там хватает.

[1967s]

Paranoik

1. тема про "красную масленку" - одна из самых популярных на форуме !!!

ты БАЯНИШЬ!!! а это - нехорошо... не нарушай Правила !

иди в ПОИСК - и читай про масленку хоть до утра - всё узнаешь досконально !!!

Забитую сетку я как-то вычеркиваю, мотор не так много прошел, чтобы грязь в картере была

вычеркивать можешь, что хочешь - тебе говорят, что может быть причиной..

63000 км пробега у Пассата - более чем достаточно для этого...

Насос?Прямо так сразу? До этого я ездил 4 года и никаких леек вооще не видел в жизни

4 года и 63.000 - это по-твоему "сразу" ???

я лично видел за последние 3-4 года НЕ один Пассат, купленный новым здесь - у которых по ДВА насоса успевали поменять до окончания 2-х летней гарантии...при пробегах от 10 до 50 тысяч км примерно...

так что - ты просто пока не знаешь, насколько это слабое место в твоей машине...

лейка вылетает сразу же на 2000 об/м

это потому что датчик аварийного давления срабатывает именно на 2000...

показания на холостом 1.2 бара, при 2000 об/м 2.4 бара. Давление есть

нет...давления - НЕТ...в этом моторе на ХХ нормально минимум от 1.5 бара..а норма примерно 1.7...при температуре масла больше 80 градусов...

на 2000 оборотах нормально - это выше 3.0 бар...

при подаче газа давление не поднимается вообще

труп...

[пингвин]

Paranoik
не понял....

Она у меня с "нуля", покупал в Рус-лане в Москве.

Мной лично, привезена под заказ, т.к универсалов не было у дилеров вообще. Пробюег 63 с копейками, мне есть смысл сматывать для себя пробег?

Так все таки? У официалов пробивал сервисную историю? Уверен что никто не скрутил пробег?

[lifter]

Первые 2 года, пока была гарантия, лили официалы(Рус-Лан) какое-то из бочки, но говорили, что Мобил 5-40

Там лили и льют Кастрол.Учитывая это и сервис через 15тык и немудрено что сетка забилась отложениями смытыми Мобилом,который имеет очень неплохие моющие свойства.ИМХО все обойдется прочисткой маслоприемника.
А вот еще мысля,ты поддоном не бился о твердые предметы недавно?

[AlekseyTerntyev]

Мне кажется уже всёравно где и когда покупал! Главное есть проблема и её надо решать! У меня вчера случилась примерно такая же история но грохота и левого там шума небыло, только пробег у моего 209000, сейчас на сервисе меняют насос и вкладышы, в рублях у меня ремонт будет примерно 14-16 тыс рублей гдето 500 долариков у нас.
Это сумма вместе с работой и запчастями.

[Paranoik]

Короче отписываюсь о результатах.

Какой же геморой это снять было поддон, как все сложно.
Сняли поддон...а там кусочки металла, не стружка, а именно целые куски. У меня тут конечно шок, откуда и что, я сразу подумал, что вкладыши или что еще хуже.Сняли маслоприемник, а он чистый. Начали снимать насос...пипец коряво как же там все. Короче у шестерки насоса нет половины зубьев и она треснула там где прикручивается к насосу болтом.То, что в поддоне это и есть зубья.
Купил я шестеренку в Кунцево и поставил, вымил поддон, хотя он был чистый, только зубья там лежали, заодно вкладыши глянул - износа вообще нет, завернули все назад и залили масло.
Давление после 40км пробега 1.9 на холостом и 4.7 на 2000 обм, если газовать дальше, то выше 5 не поднимается.
Лейка не горит, мотор работает отлично.

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

Paranoik
не понял....

Она у меня с "нуля", покупал в Рус-лане в Москве.

[quote:3tzheqcx]Мной лично, привезена под заказ, т.к универсалов не было у дилеров вообще. Пробюег 63 с копейками, мне есть смысл сматывать для себя пробег?

Так все таки? У официалов пробивал сервисную историю? Уверен что никто не скрутил пробег?[/quote:3tzheqcx]

Что не ясно-то?
В далеком 2005 я покупал машину, объехал всех дилеров в Москве, но нигде не было универсала, а пустой седан мне не нужен. Я решил заказать универсал, через 3 месяца мне его привезли.Я её забрал с пробегом 19км.

Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:

Там лили и льют Кастрол.Учитывая это и сервис через 15тык и немудрено что сетка забилась отложениями смытыми Мобилом,который имеет очень неплохие моющие свойства.ИМХО все обойдется прочисткой маслоприемника.

Мне говорили Мобил.
У меня весь пробег по трассе, я в городе не езжу на машине и в Москву тоже редко заезжаю(в пробках не стою ).

[Maks S.]

Paranoik
Жесть канечно, но главное что разобрался

[OlegK]

Хотелось бы услышать гуру - как такое возможно? (а еще Das Auto называется)