Красная лейка...
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    08.09.2009
    Адрес
    Россия, Ступино
    Возраст
    40
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Красная лейка...

    Добрый день!
    У меня Фв Пассат В5, мотор AWT, пробег 63 тысячи км.

    В один прекрасный день я, выехав на трассу, немного поднажал на педаль, пару раз мотор раскрутился до красной зоны и потом вдруг загорелась огромная красная лейка на дисплее и надпись Стоп и еще что-то там.
    Я остановился, мотор ужасно тарохтел будто в ведро с железками.Я в ужасе заглушил мотор, подумал, что может масло перегрелось, проехал всего 40км, подождал 20 минут, завел и грохот ушел, только тронулся и опять Стоп. Притом лейка вылетает сразу же на 2000 об/м. В общем позвонил другу и он меня на веревке привез домой, мотор когда тащили был заглушен, я боялся заводит, мало насос сломался или чтобы не заклинил двиагатель.
    Привезли машину домой, купил в Москве в Кунцево датчик для измерения давления масла.Вкрутил его вместо датчика давление на фильтре, завел мотор и сразу давление показало 5.5 бар.Подождал пока мотор прогреется до 90С и показания на холостом 1.2 бара, при 2000 об/м 2.4 бара. Давление есть, но мотор не тарохтел. Я сел и поехал на машине, проехал 2-3 км пути прис корости 120 где-то, вышел, а на манометре показания такие : на холостом ходу 0.3 бара(но мотор работал нормально, ничего не тарахтело), при подаче газа давление не поднимается вообще. Назад меня опять притащили на веревке, считайте завел через 40 минут мотор и давление снова 1 бар на холостом.

    Уважаемые господы, в чем может быть проблемма?

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на 90% что в насосе, и 10% вкладыши и тд.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    08.09.2009
    Адрес
    Россия, Ступино
    Возраст
    40
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Maks S.
    Насос?Прямо так сразу?
    До этого я ездил 4 года и никаких леек вооще не видел в жизни.
    А что в нем могло сломаться?Шестерня обломаться?Там конструкция насоса как в Жигулях.

  4. #4
    Touareg
    Регистрация
    09.12.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,753
    Спасибо +
    Получено: 37
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    ... 10% вкладыши и тд.
    не... 10% забитая масляная сетка, каналы и тд.
    Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Slog
    Забитую сетку я отношу к насосу .
    Paranoik
    Все машины когда то были новыми. Насос слабое место этих авто, а к давлению масла двигатель требователен.
    ЗЫ Не хочешь менять насос - откапиталь двигатель.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    08.09.2009
    Адрес
    Россия, Ступино
    Возраст
    40
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Maks S.
    Забитую сетку я как-то вычеркиваю, мотор не так много прошел, чтобы грязь в картере была. А вообще поддон как снимается? Мототор вытаскивать нужно?

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Paranoik
    Снимается сложно, но мотор вынимать не нужно .
    Двигатель "вывешивается", затем опускается подрамник, а дальше дело техники.

    Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

    Paranoik
    Вообще странно, что с таким пробегом уже есть проблемы с давлением. Историю авто знаешь?
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    08.09.2009
    Адрес
    Россия, Ступино
    Возраст
    40
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Двигатель "вывешивается"
    А без этого никак, да?

    Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Историю авто знаешь?
    Она у меня с "нуля", покупал в Рус-лане в Москве.

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Paranoik
    "Вывесить" не означает снять. Это не сложно, если нет специальных приспособлений то можно его поддомкратить за КПП.
    Какое масло используешь?
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Paranoik
    нескромный вопрос. Машина покупалась тобой новой? В пробеге уверен на 153%???

    И еще - какое масло льешь?
    Сетка забивается только в путь. И насос умирает быстро. Разбирай и смотри. И вкладыши проверить не забудь...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пингвин
    Почему именно 153%?
    Умирает то он быстро, но не за 60т км , наводит на мысли о пробеге.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    08.09.2009
    Адрес
    Россия, Ступино
    Возраст
    40
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Какое масло используешь?
    Первые 2 года, пока была гарантия, лили официалы(Рус-Лан) какое-то из бочки, но говорили, что Мобил 5-40. После конца гарантии лью Мобил 3000 5-40.

    Цитата Сообщение от пингвин
    нескромный вопрос. Машина покупалась тобой новой? В пробеге уверен на 153%???
    Мной лично, привезена под заказ, т.к универсалов не было у дилеров вообще. Пробюег 63 с копейками, мне есть смысл сматывать для себя пробег?


    Цитата Сообщение от Maks S.
    Это не сложно, если нет специальных приспособлений то можно его поддомкратить за КПП.
    Лебедка вообще есть, а нет нигде какой нибудь статьи про то, как это сделать?

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Paranoik
    Отчёт вроде не выкладывали, да и фоткать там особо нечего.
    Для снятия поддона надо опустить подрамник, дальше разберёшься. Но лучше это делать в сервисе, т к гемора там хватает.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Paranoik

    1. тема про "красную масленку" - одна из самых популярных на форуме !!!

    ты БАЯНИШЬ!!! а это - нехорошо... не нарушай Правила !

    иди в ПОИСК - и читай про масленку хоть до утра - всё узнаешь досконально !!!

    Цитата Сообщение от Paranoik
    Забитую сетку я как-то вычеркиваю, мотор не так много прошел, чтобы грязь в картере была
    вычеркивать можешь, что хочешь - тебе говорят, что может быть причиной..

    63000 км пробега у Пассата - более чем достаточно для этого...

    Цитата Сообщение от Paranoik
    Насос?Прямо так сразу? До этого я ездил 4 года и никаких леек вооще не видел в жизни
    4 года и 63.000 - это по-твоему "сразу" ???

    я лично видел за последние 3-4 года НЕ один Пассат, купленный новым здесь - у которых по ДВА насоса успевали поменять до окончания 2-х летней гарантии...при пробегах от 10 до 50 тысяч км примерно...

    так что - ты просто пока не знаешь, насколько это слабое место в твоей машине...

    Цитата Сообщение от Paranoik
    лейка вылетает сразу же на 2000 об/м
    это потому что датчик аварийного давления срабатывает именно на 2000...

    Цитата Сообщение от Paranoik
    показания на холостом 1.2 бара, при 2000 об/м 2.4 бара. Давление есть
    нет...давления - НЕТ...в этом моторе на ХХ нормально минимум от 1.5 бара..а норма примерно 1.7...при температуре масла больше 80 градусов...

    на 2000 оборотах нормально - это выше 3.0 бар...

    Цитата Сообщение от Paranoik
    при подаче газа давление не поднимается вообще
    труп...

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Paranoik
    не понял....
    Она у меня с "нуля", покупал в Рус-лане в Москве.
    Мной лично, привезена под заказ, т.к универсалов не было у дилеров вообще. Пробюег 63 с копейками, мне есть смысл сматывать для себя пробег?
    Так все таки? У официалов пробивал сервисную историю? Уверен что никто не скрутил пробег?
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    8,740
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Paranoik
    Первые 2 года, пока была гарантия, лили официалы(Рус-Лан) какое-то из бочки, но говорили, что Мобил 5-40
    Там лили и льют Кастрол.Учитывая это и сервис через 15тык и немудрено что сетка забилась отложениями смытыми Мобилом,который имеет очень неплохие моющие свойства.ИМХО все обойдется прочисткой маслоприемника.
    А вот еще мысля,ты поддоном не бился о твердые предметы недавно?
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    06.10.2008
    Адрес
    Казахстан, Алматы
    Возраст
    36
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мне кажется уже всёравно где и когда покупал! Главное есть проблема и её надо решать! У меня вчера случилась примерно такая же история но грохота и левого там шума небыло, только пробег у моего 209000, сейчас на сервисе меняют насос и вкладышы, в рублях у меня ремонт будет примерно 14-16 тыс рублей гдето 500 долариков у нас.
    Это сумма вместе с работой и запчастями.

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    08.09.2009
    Адрес
    Россия, Ступино
    Возраст
    40
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Короче отписываюсь о результатах.

    Какой же геморой это снять было поддон, как все сложно.
    Сняли поддон...а там кусочки металла, не стружка, а именно целые куски. У меня тут конечно шок, откуда и что, я сразу подумал, что вкладыши или что еще хуже.Сняли маслоприемник, а он чистый. Начали снимать насос...пипец коряво как же там все. Короче у шестерки насоса нет половины зубьев и она треснула там где прикручивается к насосу болтом.То, что в поддоне это и есть зубья.
    Купил я шестеренку в Кунцево и поставил, вымил поддон, хотя он был чистый, только зубья там лежали, заодно вкладыши глянул - износа вообще нет, завернули все назад и залили масло.
    Давление после 40км пробега 1.9 на холостом и 4.7 на 2000 обм, если газовать дальше, то выше 5 не поднимается.
    Лейка не горит, мотор работает отлично.

    Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

    Цитата Сообщение от пингвин
    Paranoik
    не понял....
    Она у меня с "нуля", покупал в Рус-лане в Москве.
    [quote:3tzheqcx]Мной лично, привезена под заказ, т.к универсалов не было у дилеров вообще. Пробюег 63 с копейками, мне есть смысл сматывать для себя пробег?
    Так все таки? У официалов пробивал сервисную историю? Уверен что никто не скрутил пробег?[/quote:3tzheqcx]

    Что не ясно-то?
    В далеком 2005 я покупал машину, объехал всех дилеров в Москве, но нигде не было универсала, а пустой седан мне не нужен. Я решил заказать универсал, через 3 месяца мне его привезли.Я её забрал с пробегом 19км.

    Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:

    Цитата Сообщение от lifter
    Там лили и льют Кастрол.Учитывая это и сервис через 15тык и немудрено что сетка забилась отложениями смытыми Мобилом,который имеет очень неплохие моющие свойства.ИМХО все обойдется прочисткой маслоприемника.
    Мне говорили Мобил.
    У меня весь пробег по трассе, я в городе не езжу на машине и в Москву тоже редко заезжаю(в пробках не стою ).

  19. #19
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Paranoik
    Жесть канечно, но главное что разобрался
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    27.04.2009
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    35
    Сообщений
    35
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хотелось бы услышать гуру - как такое возможно? (а еще Das Auto называется)

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 44
    Последнее сообщение: 17.08.2006, 21:03
  2. "Красная лейка", опять насос???
    от JH в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 06.03.2006, 09:25
  3. ужасная красная лейка!!! (все архивы перечитаны)
    от 13Алексей в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 24.01.2006, 16:47
  4. Железный дровосек ( красная лейка 3)
    от Lucky3D в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 56
    Последнее сообщение: 16.01.2006, 10:54
  5. красная лейка
    от Олег в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 08.02.2005, 14:14

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •