0
Тема: пневма Allroad
-
09.09.2009, 13:39 #1
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,519
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
пневма Allroad
Всем привет! давно хотел полный привод с 2,5 дизелем ну и по стечению обстоятельств так и получилось.Единственное что хочу сказать что выбор с мотором 2,5 невелик! Все поголовно 2,7 битурбо.
Машинка попалась подзаеженная... Салон потерт, пошарпан кузов(расширители арок), поддон в масле(как всегда), ну и самое страшное для меня ---это пневмо подвеска!
Вообщем я его забрал, год 2002(по вину 3)
ну и уже началолсь пневма не работает,
300 км проехал все было в порядке, подъехал к дому попробовал опустить - она опустилась , а наверх подниматься не хочет .
прочел ошибки:
01772 сигнальный провод датчика давления регулятора дорожного просвета G291
01400 система регулирования дорожного просвета 11-00 выход из диапазона регулирования меньше нижнего предела
ошибки сбросил, заработал компрессор, и опять тоже самое, теже ошибки.
есть ли у нас на форуме специалисты, которые могут подсказать что да как?С чего начинать?
-
09.09.2009, 14:43 #2
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от igorjek
датчик G291 находится в блоке клапанов...блок клапанов стоит рядом с компрессором...
это достаточно обычная проблема и дело не в электрике, а в том, что, скорее всего, "травит" один из баллонов или "умирает" компрессор...
проверка Ваг-комом : 34 контроллер - 6 группа измерений...Если давление в ресивере меньше 3 бар, компрессор мертвый...
если подождать минут 10-15 с выключенным мотором - то после перезапуска двигателя пневматика все равно наверх не хочет подниматься???
-
09.09.2009, 17:27 #3
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,519
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
01967s очень рад что первым откликнулся именно ты!
Сообщение от 1967s
Сообщение от 1967s
Сообщение от 1967s
Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:
Сообщение от 1967s
1включить зажигание
2подождать 10-15 секунд
потом завести двигатель
и ждать пока она пойдет наверх?
Добавлено спустя 16 минут 27 секунд:
вот 6 группа:
-
09.09.2009, 17:30 #4
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от igorjek
Сообщение от igorjek
-
09.09.2009, 17:43 #5
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,519
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
02 окно 7,49
какой будет приговор?
Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
Сообщение от 1967s
Добавлено спустя 8 минут 14 секунд:
5 группа:
103 96 112 126
это что за показатели?
под ними есть подпись front 1, front2,rear1 , rear2 соответственно
-
09.09.2009, 17:50 #6
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от igorjek
Сообщение от 1967sСообщение от igorjek
ну так - поднимается машина после повторного запуска ?
(и на каком положении подвески она сейчас?)
-
09.09.2009, 18:34 #7
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
01967s
Сергей, а что там за компрессор такой дохлый? Какой у него режим работы?Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
09.09.2009, 19:13 #8
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,519
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
0нет, не поднимается.
она сейчас внизу, между кнопок подъема есть индикатор уровня,в нем четыре диода, горит один нижний.
при запуске двигателя компрессор не работает, лампочка на панели не горит.
нажимаю кнопку вверх ,начинает работать компрессор, мигает второй индикатор, компрессор качает где-то секунд тридцать потом перестает, на панели приборов загорается индикатор, и на индикаторе уровня горит нижний диод... вот вроде все
Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:
Сообщение от TheTERMINATOR
-
09.09.2009, 20:02 #9
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от igorjekМашина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
09.09.2009, 21:13 #10
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от TheTERMINATOR
[/url]
проблема его в том,что когда баллоны начинают "травить" - он начинает работать практически постоянно...
так что - как только машина начинает терять уровень - нужно тут же проверять пневматику...шоб не попасть на компрессор...
(а у нас так : пришел на стоянку - лежит на брюхе...завел - поднялась..ну и ладно - катаемся дальше...пока компрессор не сдохнет.. )
Сообщение от TheTERMINATOR
Сообщение от igorjek
...( если в блоке клапанов увидишь масло - это плохо...)
как там что устроено , и как проверять - давай почту - пришлю...
-
09.09.2009, 21:51 #11
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,519
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
01967s
там от мерса что-ли стоит, с трудом верится....
я так думаю это просто картинка?
Добавлено спустя 12 минут 21 секунду:
машину я брал в Новороссийске,сейчас смотрел сервисную книжку, в ней написано что в августе был заменен один балон, есть счет фактура
я ее когда забирал она была в поднятом положении (3)
поднималась и опускалась.
Можно ли ее как нибудь поднять принудительно?
-
09.09.2009, 22:33 #12
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от igorjek
это для примера...ВАГ-овский - точно такой же...только крепёж другой и соединение...
Сообщение от igorjek
Сообщение от igorjek
если нет - есть второй вариант : напорную магистраль отсоединять от ресивера - подключать туда через переходник с запорным вентилем обычный мощный компрессор и качать в систему 10-12 атмосфер...
до нужного тебе уровня...потом закрывать вентиль, вынимать 17-й предохранитель (системы регулирования)...и смотреть что к чему
Сообщение от 1967s
-
09.09.2009, 23:13 #13
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от 1967s
Для кастом пневмоподвески такие большие значен6ия не нужны...
Сообщение от 1967sМашина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
09.09.2009, 23:18 #14
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,519
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
0Сообщение от 1967s
Сообщение от 1967s
Сообщение от 1967s
Сообщение от 1967s
-
10.09.2009, 00:18 #15
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от TheTERMINATOR
Сообщение от TheTERMINATOR
Сообщение от TheTERMINATOR
(я так понимаю - у тебя есть мысль себе подобное сконструировать?..кстати - Мерсовский компрессор стоит всего около 400 долларов...в отличие от ВАГовского - тот раза в 3 дороже...)
Сообщение от igorjek
7 - этого более чем достаточно...качать "вручную" повышенное давление - это вынужденный "колхоз" , если компрессор умер ...
но - при условии, что система герметична, разумеется...
для тебя сейчас это можно использовать только для того, чтобы машину "приподнять"...( или ищи подъемник)...как ты под ней лазить будешь...
почту я тебе отправил...
Сообщение от TheTERMINATOR
2 - Всасывающая / спускная воздуховодная магистраль
3 - Осушитель воздуха
4 - Датчик температуры компрессора, регулирование дорожного просвета автомобиля -G290-
5 - Дополнительный шумоглушитель
6 - Блок клапанов с датчиком давления системы регулирования дорожного просвета -G291-
Клапан передней левой амортизационной стойки -N148-,
клапан передней правой амортизационной стойки -N149-,
клапан задней левой амортизационной стойки -N150-,
клапан задней правой амортизационной стойки -N151-
клапан аккумулятора давления системы регулирования дорожного просвета -N311
- объединены в одном блоке клапанов.
7 - Компрессор
8 - Электродвигатель
9 - Пневматический спускной клапан
10 - Спускной клапан системы регулирования дорожного просвета -N111-
11 - Напорная магистраль, 2 Нм
12 - Разъем напорной магистрали компрессора Цветовая маркировка: черный
13 - Штуцер амортизационной стойки спереди слева Цветовая маркировка: красный
14 - Штуцер аккумулятора давления Цветовая маркировка: желтый
15 - Штуцер амортизационной стойки сзади справа Цветовая маркировка: синий
16 - Штуцер амортизационной стойки сзади слева Цветовая маркировка: серый
17 - Штуцер амортизационной стойки спереди справа Цветовая маркировка: зеленый
[/url]
-
10.09.2009, 09:10 #16
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от 1967sМашина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
10.09.2009, 09:25 #17
- Регистрация
- 13.09.2006
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,891
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 46
0igorjek сори за ОФФ
поздравляю с покупкой, если не секрет во сколько обошелся данный агрегат?
К сожалению по проблеме посоветовать ничего не могу... вот ссылочку подброшу на ветку олроудоводов, может там что найдеш...
http://audi-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=86Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
-
10.09.2009, 09:27 #18
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от TheTERMINATOR
-
10.09.2009, 10:25 #19
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,519
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
0LORD69
спасибо
теперь вот еще победить надо
2 вопрос л.с.
Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:
Сообщение от LORD69
за ссылку спасибо, я там был...впринципе и есть, но на том форуме я не ветвил ни чего... Там нет1967s , он ведь всем перцам перец
-
10.09.2009, 15:59 #20
- Регистрация
- 30.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 23,491
Спасибо: Получено: 7,421
Отправлено: 967
0Сурово такую машину в таком состоянии преобретать! Я бы нерешился.
Внутри каждого человека идёт борьба злого волка с добрым. Всегда побеждает тот волк, которого ты кормишь.
Похожие темы
-
Продам нижний лев. рычаг 4Z7407693D (allroad) в Спб
от Maks S. в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 4Последнее сообщение: 22.02.2012, 16:59 -
подскажите по allroad
от Айртон в разделе Архив 2008г.Ответов: 43Последнее сообщение: 17.07.2008, 16:54 -
(OFF) Проблема с Allroad.
от tipo в разделе Архив 2008г.Ответов: 68Последнее сообщение: 23.01.2008, 01:57 -
off: audi allroad мили и галлоны
от Bogdan_Sax в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 01.04.2007, 00:51 -
Passat B5 Allroad?
от DiMoN в разделе Архив 2007г.Ответов: 8Последнее сообщение: 16.02.2007, 23:13