0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Добрый вечер всем, сегодня решил сделать опрессовку, до этого как то руки не доходили и о ужас! Сифонит, причем очень сильно, не держит давление вообще, причем как я ни старался так до конца и не смог выяснить откуда, посему и прошу помощи у людей которые устранили данную проблему. Попытаюсь объяснить откуда идет звук - в общем на патрубке, который идет к корпусу воздушного фильтра стоят 2 клапана - один редукционный и чуть ниже под ним переключающий магнитный, так вот по моим наблюдениям воздух выходит в районе именно магнитного клапана, потому как пальцем иногда получалось как то нащупать и немного перекрыть выход воздуха, подскажите пожалуйста, что дальше мне сделать чтобы установить точное место утечки, снять клапан и как то его проверить или только замена? заранее благодарен за советы...
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |
AndyB5
Клапан сними и корпус осмотри на предмет трещин.Так-же заткни трубку и пресани еще разок для верност.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
lifter
А сам клапан нельзя например с одной стороны заткнуть и подать в него воздух? Да, и еще - когда получалось немного заткнуть и чуть чуть повысить давление, то воздух начинал немного выходить из под крышки маслозаливной горловины - это нормально?
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 2 |
это случайно не N75?Сообщение от AndyB5
чуть ниже под ним переключающий магнитный, так вот по моим наблюдениям воздух выходит в районе именно магнитного клапана
Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Совершенно случайно...Сообщение от GERCULES913
это случайно не N75?
AndyB5
Сними всю гусеницу и проверь.
Кроме того, возможно протёрлась дырка в трубках N75-го.
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А вот не знаю, нашел по ЕТКА - Клапан переключающий магнитный 058 906 283 С
Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
Чубук
А отдельно эти трубки меняются или только вместе с клапаном и сколько хоть это удовольствие стоит, примерно?
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Недорого.Сообщение от AndyB5
и сколько хоть это удовольствие стоит
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Отлично, это радует!Сообщение от Чубук
Недорого.
А кто нибудь может подсказать что насчет крышки маслозаливного отверстия? Может прокладку сменить? а то из под нее тож немного дует...
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 2 |
её лучше поменять.Сообщение от AndyB5
А кто нибудь может подсказать что насчет крышки маслозаливного отверстия? Может прокладку сменить? а то из под нее тож немного дует...
Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
GERCULES913
Хорошо, а еще может подскажете на что влияет данная проблема? - на расход топлива, на приемистость двигателя, на что?
Спасибо: |
Получено: 2,645 Отправлено: 1,049 |
Какая проблема ? Точнее - с чем ?Сообщение от AndyB5
GERCULES913
Хорошо, а еще может подскажете на что влияет данная проблема? - на расход топлива, на приемистость двигателя, на что?
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
rummi
Проблема с утечкой воздуха...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
AndyB5
утечка-это подсос,соответственно и расход и не едет
Спасибо: |
Получено: 84 Отправлено: 49 |
Какой подсос, там избыток - турбина жеСообщение от MIXOH
утечка-это подсос![]()
Ну сам подумай - турбина давление создаёт, а у тебя дырки в патрубках.....Сообщение от AndyB5
Проблема с утечкой воздуха
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
А ты думаешь сам?У тебя турбо мотор...часть воздуха, который предназначен для мотора уходит в атмосферу. Поэтому мощности полной мотор не выдает, плюс рассогласование смеси и еще куча всяких неприятностей: от расхода топлива и до того, что мотор на некоторых режимах сосет нефильтрованный воздух.Сообщение от AndyB5
Проблема с утечкой воздуха...
Всегда ли там избыток?Сообщение от Димыч
Какой подсос, там избыток - турбина же![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Хорошо, спасибо всем за советы, буду устранять, надеюсь потом "полетит"
Добавлено спустя 1 час 21 минуту 15 секунд:
Вот это да! Сейчас узнал цену это го клапана - 3 с лишним тысячи, вот это блин не дорого, я понимаю за что то, а тут...![]()