Не заводится на холодную!

[KGB]

Помогите кто чем может. Я уже не знаю что менять и куда ее загонять чинить. Не заводится на холодную, только с 3-4 раза. Делал уже наверно все: ВКГ, ДЗ, инжектор чистил. Все фильтра, свечи, ДТОЖ менял. Делали умные люди диагностику инжектора и топливной системы(ничего не нашли).

[АнатоличЪ]

Делали умные люди диагностику инжектора и топливной системы(ничего не нашли).

И как себя ведет остаточное давление с течением времени?

[KGB]

Я ничего не понимаю в этом. Я оставлял им машину на 2 дня, они ее там вертели. Сказали что первая такая машинка попалась, все в норме но заводится

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

Может кто из Пензы есть, подскажите к кому обратиться.

[RuddeR]

Я ничего не понимаю в этом. Я оставлял им машину на 2 дня, они ее там вертели. Сказали что первая такая машинка попалась, все в норме но заводится

Зачем баянить, воспользуйся поиском, там уже таких тем десяток как минимум

[АнатоличЪ]

Сказали что первая такая машинка попалась, все в норме но заводится

Ну да, типа чудеса в решете)
По симптомам, это один из признаков падения остаточного давления ниже нормы - для уточнения нужны конкретные цифры, если ты не хочешь чиниться методом дорогостоящего тыка;)

[KGB]

Вот я уже и перепробовал все благодаря поиску... Самому некогда, да и не понимаю. А каждый умелец к которому загоняю машину, предлогает что нибудь поменять и почистить.

Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:

Сказали что первая такая машинка попалась, все в норме но заводится

Ну да, типа чудеса в решете)
По симптомам, это один из признаков падения остаточного давления ниже нормы - для уточнения нужны конкретные цифры, если ты не хочешь чиниться методом дорогостоящего тыка;)

Ребята из сервиса показали мне какие то цифры на манометре, но я их не запомнил, сказали что это "гуд"

[Maks S.]

ОФФ
Насчет связи остаточного давления и утреннего пуска есть сомнения.
Проводил эксперимет: вечером стравливал давление на "0", а утром запуск и проблем небыло, запустилась с 1го раза.

[SerV]

KGB
а чего манометром меряли то?
давление топлива? или компрессию?
всеж цифры -наука точная, надо бы ТОЧНО сказать, что там было.

[KGB]

KGB
а чего манометром меряли то?
давление топлива? или компрессию?
всеж цифры -наука точная, надо бы ТОЧНО сказать, что там было.

Меряли давление топлива, это точно. Про компрессию не было разговоров. Под капотом в топливную магистраль вкручивали шланги с манометром

[Luka]

Проводил эксперимет: вечером стравливал давление на "0", а утром запуск и проблем небыло, запустилась с 1го раза.

Вопрос: как стравливал?

Под капотом в топливную магистраль вкручивали шланги с манометром

Я так понимаю на горячую, когда проблемы нету с заводкой? И какие цифирки?

[Александр_ru]

Luka
"стравить" давление очень просто...скидываешь фишку с разъёма бензонасоса и заводишь двигатель, ждёшь, пока сам заглохнет, потом ещё пару раз можно крутнуть стартером....давления нет
Не вижу разницы в том, мерять давление на "холодную" или на "горячую"...в чём она может быть?
у меня например на "холодную" плохо пускается двигатель, вернее пока 3-4-5 раз без запуска двигателя во втором положении ключа не включишь на бензонасос, толь ко потом с "полтыка" заводится....
моя практика измерения давления топлива:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 2%E8%EA%E0
ну и здесь несколько слов
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=75563

[KGB]

Проводил эксперимет: вечером стравливал давление на "0", а утром запуск и проблем небыло, запустилась с 1го раза.

Вопрос: как стравливал?

Под капотом в топливную магистраль вкручивали шланги с манометром

Я так понимаю на горячую, когда проблемы нету с заводкой? И какие цифирки?

Да, на горячую нет никаких проблем! Машину я оставлял мастерам на двое суток....

[Maks S.]

Luka
Дал поработать с отключенным насосом.

[OLD-SNAKE]

To KGB: Добро пожаловать в Клуб! (в смысле, у кого не заводится на холодную - а таких много). Т.к. это - наверное, единственная многократно изученная и обсуждаемая проблема с неизвестной причиной. Давление топлива в рампе не при чём! Проверяется просто - перед запуском напрямую подаётся напряжение на предохранитель бензонасоса. Качать можно сколь угодно. Всё-равно результата никакого. Запустится как обычно. Что интересно, лично у меня, чем холоднее, тем увереннее пуск. В +25 раза с 3-4-го, зимой с 1-го....

[Александр_ru]

Maks S.

скидываешь фишку с разъёма бензонасоса и заводишь двигатель, ждёшь, пока сам заглохнет, потом ещё пару раз можно крутнуть стартером....давления нет

Добавлено спустя 44 секунды:

ну или пред вынимаешь...

[KGB]

To KGB: Добро пожаловать в Клуб! (в смысле, у кого не заводится на холодную - а таких много). Т.к. это - наверное, единственная многократно изученная и обсуждаемая проблема с неизвестной причиной. Давление топлива в рампе не при чём! Проверяется просто - перед запуском напрямую подаётся напряжение на предохранитель бензонасоса. Качать можно сколь угодно. Всё-равно результата никакого. Запустится как обычно. Что интересно, лично у меня, чем холоднее, тем увереннее пуск. В +25 раза с 3-4-го, зимой с 1-го....

Так это же не есть хорошо, надо как то устранять эту причину. Мне посоветовали еще бак почистить (возможно там вода)

[OLD-SNAKE]

To KGB:Канешна надо устарнять.... Поищи тему "Проблема запуска холодного двигателя. Решение есть! ...или ?" Потом, аналогичные темы почитай - их список внизу страницы будет. Кто-то отделывался очисткой ДПКВ, кто-то заменой форсунок, кто-то перепрограммировал хол. запуск (но, там про старые движки). Как-то примерно так. У себя ещё причину не нашёл. Советуют, вот ещё коммутатор проверить. А в бензобак лезть не советую Свой проверял на днях - всё совершенно чисто (даже показалось, что с рук и инструмента насыпалось больше чем было). И это в нашем городе, где все жалуются на чистоту топлива....

[KGB]

Кто-то отделывался очисткой ДПКВ, кто-то заменой форсунок, кто-то перепрограммировал хол. запуск (но, там про старые движки). Как-то примерно так. У себя ещё причину не нашёл. Советуют, вот ещё коммутатор проверить.

Вот этого еще делать не пробовал, займусь на досуге. Спасибо!

[OLD-SNAKE]

To KGB: Не понимай написанное мною дословно Возможных причин УЙМА!!! Перечитай все темы про плохой холодный запуск, и хотя бы примерно определи круг поисков неисправности. Иначе, потратишь уйму времени и денег на проверку/замену всего подряд. Удачи!

[Stan]

У меня такая же проблем заводится с 2-3 раза, но когда 2-3 раза включишь зажигания не заводя, заводится нормально, мне посоветовали почистить сеточку на бензонасосе...а еще ездил в другой город 150км и после этого нормально стало, а щас постояло 3 дня в гараже и опять плохо заводится.....