Подскажите что не так с клапаном Н75
  1. #1
    Polo Аватар для I7yJI9I
    Регистрация
    01.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    402
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Подскажите что не так с клапаном Н75

    01262 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75
    26-00 - выход открыт

    что значит эта ошибка?? я понимаю что что то не то с клапаном управления турбой.. но что значит выход открыт.. я понимаю обрыв цепи и тд но что значит выход открыт,, Заранее спасибо за ответ
    GOLF IV - GTI 1.8т AGU 330лс 400Нм, клима, recaro, oz и хорошая прокладка между рулем и recaro

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    I7yJI9I
    открыт = открыт в атмосферу.
    дыры в шлангах или запсинел он
    к примеру (это с afn-a)
    http://www.radikal.ru/USERS/reg-me/n75?pg=1

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Судя по всему проблема "электрического характера", обмотка клапана хандрит вероятно. тут только замена.
    04/AWT/GFY

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    07.03.2005
    Возраст
    51
    Сообщений
    429
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Подскажите что не так с клапаном Н75

    Цитата Сообщение от I7yJI9I
    что значит эта ошибка??
    Читай здесь.http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic6716.html

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    24.07.2007
    Адрес
    Россия, Нижний Тагил
    Возраст
    39
    Сообщений
    747
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    ... обмотка клапана хандрит вероятно. тут только замена.
    Лучше, сначала проводку, всё-таки проверить. У меня при этой же самой ошибке оказался обрыв у фишки. Но, я узнал об этом позже, когда сам клапан поменял...

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    28.04.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    33
    Сообщений
    248
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    "Открыт" просто неправильная трактовка, на самом деле это стоит воспринимать как обрыв цепи.
    А4 1.8T BEX S-Line мкпп 6 2003
    Продам б/у турбину на AEB.

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от I7yJI9I
    01262 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75
    26-00 - выход открыт
    бывает 3-х видов:
    01262 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75): Short to Ground

    01262 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75): Short to Plus
    Possible Symptoms

    01262 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75): Output Open
    у тебя 3-ий вариант, т.е.
    *Wiring from/to Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) faulty (Open Circuit)
    *Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) faulty

  8. #8
    Polo Аватар для I7yJI9I
    Регистрация
    01.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    402
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Короче оторвался провод от фишки)) присоеденил его обратно и машинка опять стала дуть 1.7 бар и поехала нормально.. так что все ок
    GOLF IV - GTI 1.8т AGU 330лс 400Нм, клима, recaro, oz и хорошая прокладка между рулем и recaro

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    24.07.2007
    Адрес
    Россия, Нижний Тагил
    Возраст
    39
    Сообщений
    747
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от I7yJI9I
    .... машинка опять стала дуть 1.7 бар и поехала нормально..

  10. #10
    Polo Аватар для I7yJI9I
    Регистрация
    01.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    402
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OLD-SNAKE
    Цитата Сообщение от I7yJI9I
    .... машинка опять стала дуть 1.7 бар и поехала нормально..
    что давление пугает)) не волнуйся на моторе 330лс и 450НМ это нормально)))
    GOLF IV - GTI 1.8т AGU 330лс 400Нм, клима, recaro, oz и хорошая прокладка между рулем и recaro

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,325
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от I7yJI9I
    оторвался провод от фишки
    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Судя по всему проблема "электрического характера"
    Кир,
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  12. #12
    Golf
    Регистрация
    24.07.2007
    Адрес
    Россия, Нижний Тагил
    Возраст
    39
    Сообщений
    747
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от I7yJI9I
    ...на моторе 330лс и 450НМ это нормально)))
    Так, хоть предупредил бы А то
    Цитата Сообщение от I7yJI9I
    GTI 1.8т AGU
    и всё....

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не волнуйся на моторе 330лс и 450НМ это нормально)))
    Пока, нормально
    04/AWT/GFY

  14. #14
    Polo Аватар для I7yJI9I
    Регистрация
    01.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    402
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OLD-SNAKE
    Цитата Сообщение от I7yJI9I
    ...на моторе 330лс и 450НМ это нормально)))
    Так, хоть предупредил бы А то
    Цитата Сообщение от I7yJI9I
    GTI 1.8т AGU
    и всё....
    СЖ8.5 ковка, шатуны усиленные, турбина ТД04 от вольво доработанная, коллектор направленный самодельный, куллер ну и программа))
    GOLF IV - GTI 1.8т AGU 330лс 400Нм, клима, recaro, oz и хорошая прокладка между рулем и recaro


Похожие темы

  1. Подскажите, что это такое???
    от TVA_VW в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 07.12.2005, 17:24
  2. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 30.11.2005, 18:42
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 04.11.2005, 11:17
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 27.06.2005, 00:45
  5. Подскажите что это?
    от Ивановец в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 11.03.2005, 00:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •