AWT. большой расход топлива+не едет. Логи - Страница 3
  1. #41
    Polo
    Регистрация
    04.10.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    280
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня после ночи машин завелся с первого раза. Расход стал нормальным.
    Давление насоса замерили - теперь в норме.
    Скинул все коды и проехался около 100км..
    Сняли логи поновой

  2. #42
    Polo
    Регистрация
    04.10.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    280
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заводится все время с первого раза..
    По логам подскажите что не так.

  3. #43
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Hatebreeder
    Чего-то как-то медленно она едет у тебя. Разгон занимает 21с на 3-ей, у меня awm на АКПП тратит на это 14с. Очень поздно выходит из турбоямы...аж на 3200 обм.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  4. #44
    Polo
    Регистрация
    04.10.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    280
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ага. подхват есть но поздновато. Че смотреть?

  5. #45
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Hatebreeder
    Дырки, ВГ.
    Хотя не думаю, что из-за поздного подвата разгон в 2 раза медленее.
    У тебя же седан на палке?Так он должен за 12с набирать с 1500 до 5500 на 3-ей.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  6. #46
    Polo
    Регистрация
    04.10.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    280
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня вагон на акпп!

  7. #47
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Hatebreeder
    Разбирайся с надувом.
    Опресовка, проверка всех "обратных" клапанов и блидера, WG и кат.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  8. #48
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Hatebreeder
    У меня вагон на акпп!
    Тогда твое время 14-15с максимум, в идеале вообще 13 с копейками , ну никак не 21-22с.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #49
    Polo
    Регистрация
    04.10.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    280
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ВКГ чистили. опрессовку делали. грибок, байпас и блидер новые. N75 проверяли. =(
    По логам все нормально получается?

  10. #50
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Hatebreeder
    Каталик стоит?

    Цитата Сообщение от Hatebreeder
    По логам все нормально получается?
    Кроме наддува...точнее его запаздалого выхода.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  11. #51
    Polo
    Регистрация
    04.10.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    280
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кат выбит. пустой он. Сразу после чипа

  12. #52
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Hatebreeder
    Тогда остаётся WG, или турбина труп.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  13. #53
    Polo
    Регистрация
    04.10.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    280
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пальзами пролез к штоку wg - есть люфт вроде как... пошевелил - люфта нет =))) короче надо попробовать подтянуть

    Добавлено спустя 13 минут 1 секунду:

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Hatebreeder
    Тогда остаётся WG, или турбина труп.
    Может быть труп и давайть наддув ?

  14. #54
    Polo
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Москва, м.Щелковское
    Возраст
    46
    Сообщений
    375
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тебе и написали труп, в смысле по твоим симптомам, турбина плохо дует и нет разгона, а может девления во впуске и по другой причине.
    Ну если опрессовку делал и все норм, тогда замер давления во впускном коллекторе у тебя должно быть от 0,4 до 0,6 атм.

  15. #55
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    titan
    Его надув виден по ЛОГам.
    Hatebreeder
    Может, например если в турбину попало инородное тело.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  16. #56
    Polo
    Регистрация
    04.10.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    280
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Начал проверять клапана.. эжекционный насос помер оказалось...

  17. #57
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Hatebreeder
    эжекционный насос помер оказалось...
    Мои предположения подтвердились
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. 1.8т awt большой расход топлива
    от войнов в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 07.05.2009, 19:15
  2. Большой расход топлива
    от mer_BEGEMOT в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 14.05.2007, 17:00
  3. Большой расход топлива
    от SPK в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 28.01.2007, 16:20
  4. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 10.04.2006, 15:30
  5. Большой расход топлива на В5,5
    от *****DragoN***** в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 01.03.2006, 22:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •