расход с круиз контролем

[Slog]

Про экономичность круиза вопрос спорный - когда в памяти оставляешь эдак 140, то с 40 км/ч разгоняется так, как я бы не стал разгонятся ( аж свист стоит)

+1 Круиз давит очень сильно, набирает скорость максимально быстро.
...

А на ручке круиз такого не позволяет...

[bobz]

Пробовал по одному и тому же маршруту- примерно 100 км на круизе и без. Круиз (по крайней мере у меня с моим стилем вождения и на моем движке) жрёт меньше, но не значительно, примерно на грамм 200-300 на сотню. Но когда полторушку мотаешь- это уже существенно в сочетании с незанемевшей ногой.

[Axell]

Ну вставля и я свои 5 копеек.
При езде с горы на включеннй передаче (т.е. торможение двигателем) форсунки закрыты (выше 1500 оборотов)!!! Т.е. топливо не расходуется совсем! Это торможение гораздо экономичнее обычного! Сопоставить что экономичнее тормознуть двигателем при вкл. передаче и потом поддерживать или тупо катиться на нейтрале не берусь. Но ИМХО разница не так уж велика!

Мгновенный расход при накате на предаче 0, на нейтрале 2,2-2,6

[sp1tfire]

Мгновенный расход при накате на предаче 0

При условии,что обороты не менее 1300

[Axell]

Мгновенный расход при накате на предаче 0

При условии,что обороты не менее 1300

Полностью согласен.

[Vovan77]

И я тоже добавлю. На круизе езда более экономична для усредненного водятела. Можно самому ехать более экономично, но как уже заметили, придется постоянно совершать лишние телодвижения. Я каждые выходные мотаюсь на дачу за 250км в один конец, из них 150км постоянно на круизе. Так вот при езде по прямой круиз однозначно будет экономней, а вот на холмистой местности его легко переэкономить . Во первых круиз никогда не отключает полностью подачу топлива при торможении двигателем, а во вторых под горочку авто можно на нейтралке накатом отпустить. И не важно что расход мгновенный какой то будет, в итоге на пройденный путь средний всеравно меньше выйдет, круиз с горки то мотором тормозит, а накатом еще и разогнаться можно.
А в целом круиз конечно намного экономней выходит - кроме отдыха правой ноги позволяет значительно экономить на штрафах за превышение скорости. Я его и в городе часто включаю, разогнался до 80 - включил и еду спокойно. На трассах 130 и 110, сколько не мерили пока ни разу не остановили ))).

[bobz]

сколько не мерили пока ни разу не остановили

? Езжу каждый год в Крым- по Украине гайцы в среднем один штук на 70 км, круиз выручает. В этом году ноль денег на них потратил (50 грн экологам в Джанкое не в счет- устал и спорить не хотелось... ...).

[Axell]

... для усредненного водятела...

Жжошь