АКПП дергается при переключении

[Рома 26]

Народ подскажите что может быть с коробкой:
сегодня при разгоне произошел резкий скачок при переключении загорелся аварийный режим на дисплее, при трогании со светофора авто медленно набирает скорость до 30 км/ч а потом нормально едет (такое чувство как будто трогается со второй передачи), при переключении с P на D или R также ощушается сильные рывки.

[LIS161]

аварийный режим на дисплее,

это не есть гуд.
для начала
-на машине не ездить
-читать ошибки и проверить уровень АТФки,

выложить номера ошибок сюда.....

для примера....
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... sc&start=0

[1967s]

такое чувство как будто трогается со второй передачи

на самом деле - с 3-й...аварийный режим...

что может быть

для начала
-на машине не ездить
-читать ошибки и проверить уровень АТФки,
выложить номера ошибок сюда.....

[Слесарюга]

Скорее всего пис....ец гидроблоку!пружинка какая нибудь крякнула!да всё как обычно!Коробки дохлые стоят!

[1967s]

Скорее всего пис....ец гидроблоку!пружинка какая нибудь крякнула!да всё как обычно!Коробки дохлые стоят!

с такими "советами" - иди в Курилку - там флуди...

а здесь - НЕ НАДО! [-X

(там десяток причин может быть...половина из них с внутренностями АКП вообще НЕ связана...)

[prv21]

Плюс к чтению ошибок, проверь воду под полом, и не просто потрогай, а именно подыми и посмотри, а то я тоже потрогал - вроде сухо, а как подняли пол

[Рома 26]

Плюс к чтению ошибок, проверь воду под полом

Поднял коврики и обнаружил, что со стороны переднего пасажира они сильно влажные, не пойму от куда может быть вода? Сегодня выташиль резинку из сливного отверстия под аккумулятором, а то мне кажется слишком маленьким отвертие для слива воды.

[LIS161]

Поднял коврики и обнаружил, что со стороны переднего пасажира они сильно влажные,

это только начало
поднимай полностью ковровое покрытие, под ним мозги коробки, и они скорее всего плавают.

Сегодня выташиль резинку из сливного отверстия под аккумулятором

вот это правильный ход,
там два слива, и две резинки , вторая под Вакуумным усилителем

[пингвин]

ошибки то тоже прочитай...
Да и когда ковры снимешь полей водичку на стекло... Скорее всего затекает под салонным фильтром. Известная болезнь с прокладкой...

[AXel_23]

Скорее всего пис....ец гидроблоку!пружинка какая нибудь крякнула!да всё как обычно!Коробки дохлые стоят!

с такими "советами" - иди в Курилку - там флуди...

а здесь - НЕ НАДО!

(там десяток причин может быть...половина из них с внутренностями АКП вообще НЕ связана...)

+100000
Рома 26
Давай ошибки в студию

[Рома 26]

ошибки то тоже прочитай..

Как мне их прочитать?
Я так понимаю у меня должно быть каоето оборудование для этого....

[пингвин]

[quote=Рома 26][quote="пингвин":2cl8w8ui]ошибки то тоже прочитай..[/quote]

Как мне их прочитать?
Я так понимаю у меня должно быть каоето оборудование для этого....[/quote:2cl8w8ui]
Можно это сделать в сервисе или у одноклубников поблизости.
[url="http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic62220.html"]http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic62220.html[/url]

[Рома 26]

Поднял ковер под пассажирским сидением итог - около 500 грамм воды, снял блок коробки контакты мокрые теперь сушу на ветерочке блок а под полик тряпку, бумагу, тепловентилятор.....

Подскажите ребят если я снял вчера "сливную пробку" под вакумным усилителем тормозов и поливал водой на лобовое стекло для обнаружения утечки в салон (вроде проблема исчезла) надо ли еше что нибудь делать ЧТОБЫ ВОДА НЕ ПОПАДАЛА ПОД ПОЛИК?

Можно ли было отключать блок коробки, не вылетять ошибки ABS, ESP?

Спасибо за ответы!

[пингвин]

Рома 26
проверь прокладку под коробом салонного фильтра. В поиске куча тем и фоток...
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic19192.html

[Рома 26]

Спасибо Всем за советы по теме. После просушки блока комфорта и коврового покрытия машина поехала . Если буду делать диагностику выложу ошибки.

[1967s]

После просушки блока комфорта и коврового покрытия машина поехала . Если буду делать диагностику выложу ошибки

очень советую сделать диагностику сразу...потом стереть все ошибки...покататься пару дней - и считать их заново...

после этого - номера написать здесь...