0
-
04.09.2009, 13:45 #21
- Регистрация
- 10.07.2008
- Адрес
- Россия, Орел
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 100
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Maks S.
не надо так переживать я Вас ничем не хотел обидеть...
anakon отпишется об эксплуатации и время нас рассудит
имеет право на существование данный метод или нет...
Да, мне проблематично крутить прикипевшие болты и каждый раз менять прокладку. Тем более и Ваш метод, к сожалению, не даст 100% точного результата.
Maks S. в любом случае, я благодарен Вам и другим участника данного форума за то, что вы делитесь БЕСЦЕННЫМ опытом!
-
04.09.2009, 16:53 #22
- Регистрация
- 25.04.2009
- Адрес
- Россия, Ставрополь
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,584
Спасибо: Получено: 132
Отправлено: 51
0всем привет !
где то мне уже попадалась тема по подтяжке вестгейта ... вот только не вспомню .... а интересует меня , какое давление с насоса нужно подать на актуатор , что бы открылся вестгейт ? ... что то мне припоминается 0.34 бар ... поправьте еслли что
и есчё вопрос ... при снятии логов с педалью в пол сколько должно быть % тактирование N75 ? ... у меня сток , и эта цифра колеблется примерно 60-68% ... это нормально , или мало ? ... турба дует где то 0,6-0,65 ...VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП 2штуки одинаковых)))
-
04.09.2009, 17:07 #23
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от B5+Driver
С тактовым клапаном у тебя норма.Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
04.09.2009, 18:11 #24
- Регистрация
- 25.04.2009
- Адрес
- Россия, Ставрополь
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,584
Спасибо: Получено: 132
Отправлено: 51
0Сообщение от kalexVW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП 2штуки одинаковых)))
-
04.09.2009, 19:12 #25
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от anakon
Вот чтобы не колхозить из ЭВО - Калину, или не остаться не колхозя без штанов - я в свое время и прикупил Октавию 1.8t , достойное содержание которой мне было абсолютно не напряжно в финансовом плане.
Одно дело - если ты себе берешь конструктор ради познания и самосовершенствования - Тут даже вопросов нет - это дело похвальное, и я только за
Другое, когда покупается именно средство передвижения - тут уже совсем другое дело - крайне неприятно видеть дикий колхоз из совавтопрома, установленный на приезжающие диагностироваться ВАГ, да еще так, что требуемая работа и надежность всей этой мотни вызывает вопросы.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
04.09.2009, 20:24 #26
- Регистрация
- 16.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,308
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 8
0rummi
Вить, а если я это сделал бы в ТМ, то колхозом бы не считалось
Сообщение от rummi
Сообщение от rummi
Сообщение от rummiB5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
-
04.09.2009, 20:53 #27
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0anakon
Я вообще не о тебе говорил в данном случае - просто развил твою мысль в общие тезисы. Так что ничего личного.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Похожие темы
-
Чистка ВКГ на AWM / AWT без снятия в/коллектора (Фото-отчет)
от RuddeR в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 599Последнее сообщение: 27.01.2019, 15:09 -
Замена актюатора без снятия турбины AWM, это возможно)))
от Диман 62 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 0Последнее сообщение: 02.03.2014, 00:18 -
Подскажите способ реанимации закисшей геометрии без снятия турбины с двигателя!
от scooter123 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 5Последнее сообщение: 26.02.2014, 17:27 -
Passat B5/B5+ Чистка ВКГ на AWM / AWT без снятия в/коллектора (отчет с фото)
от terco в разделе Бензиновые двигателиОтветов: 0Последнее сообщение: 03.09.2010, 07:14 -
Отчет о замене МСК на 1,8 20V Без снятия головки
от LORD69 в разделе Архив 2010г.Ответов: 34Последнее сообщение: 16.08.2010, 14:20