0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
всем добрый вечер!
только что приехал домой из автосервиса, делал замену масла в двигателе и замену передней подвески
когда ехал обратно иногда загорался индикатор масла (такой красный в виде лампы алладина) и пищал несколько раз потом погасал...
замену масла делал первый раз на этом пассате (владею им 7 месяцев), скажите после замены масла так и должно быть или что то не так???
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 14 |
Нет!
Срочно проверь уровень масла и подтеки... поди не завернули че-нить.
Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
блин неужели действительно все так плохо?!!! у меня кореш когда менял масло на лексусе gs300 там тоже у него первое время горела лампа масла потом пропала...ездит уже год нормально...
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 14 |
Ну у меня тоже сразу после замены масленка горит... почти секунду, наверное.... Но не больше! Уже следующий запуск идет без всяких масленок. Масленка светится только при тесте ламп.
Советовать считать ошибки?
Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Nettrader
Категорически нельзя ездить с красной масленкой.
Первым делом проверка уровня (может пробку закрутили плохо) и потом замер давления масла.
А вообще кури ПОИСК там все 100 раз написано!![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
то есть причина может быть только в недостаточном уровне масла?
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 14 |
нет. Красная масленка - чаще всего недостаточное давление масла. Недостача масла, как вариант. А вообще все что угодно, вплоть до сдохшего масляного насоса...
Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 3 |
В самом масле и в давлении - срочно замер давления по правилам, результаты выкладывай.Сообщение от Nettrader
то есть причина может быть только в недостаточном уровне масла?
VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
как это замер давления по правилам? опять в сервис ехать?
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 14 |
Вот слово "ехать" пока лучше не применять... уровень масла проверил?Сообщение от Nettrader
как это замер давления по правилам? опять в сервис ехать?
Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
вроде как уровень масла проверяют после полного охлаждения двигателя или нет? с момента моего приезда домой прошло минут 30 только...
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Nettrader
В ПОИСК
Красная масленка - низкое давление.
Просто из-за недостаточного уровня может быть низкое давление.[/b]
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
поиском уже обкурился, похожих проблем не нашел...у всех загорается лампочка сама по себе а не после каких то действий...
в моем случае лампочка загорелась после замены моторного масла.
вот я и хочу понять как это может быть связано между собой
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |
Nettrader
А что за масло залили,какое было залито и какой фильтр поставили?Про масло инфу полную а не просто Кастрол или Лук-оил...
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
В ПОИСКЕ по этому поводу все есть! [-XСообщение от Nettrader
поиском уже обкурился, похожих проблем не нашел...у всех загорается лампочка сама по себе а не после каких то действий...
в моем случае лампочка загорелась после замены моторного масла.
вот я и хочу понять как это может быть связано между собой
Может промывку какую-то использовали?
Как вариант забитая сетка маслоприемника...
Что за масло то залили?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
я купил 5 литров кастрола 10W40
да, купил промывающую жидкость тоже, а что не надо было? в сервисе поменяли масло с промывкой.
сейчас ходил на улицу - проверил уровень масла - но оно прозрачное еще почти, не понятно.
подтеков не обнаружил, при холостых оборотах лампа давление не загорается...
какое масло было залито я не знаю, забыл узнать об этом у предыдущего владельца...фильтр масляной тоже меняли - я проверил - новенький стоит
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 1 |
Приятелю во время смены масла оставили клочок тряпки на маслянном фильтре, загорелась маслёнка. Отвернули фильтр, убрали тряпку, завернули - ОК.
Другому на AWM вместо положеного фильтра "большого" завернули другой "маленький" тоже маслёнка загорелась. На холостых не горит, загорается при добавлении оборотов. Пропускная способность фильтров разная, однако. Проблема решилась установкой нужного фильтра.
Мудаков на сервисах по стране не счесть числа.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Причина скорее всего вот в этом
Сообщение от Nettrader
в сервисе поменяли масло с промывкой.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
объясните мне тупому, а какая связь между промывкой и индикатором давления масла?..
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Очень простая, ты заливаешь промывку она смывает "говидло" и забивает сетку маслоприемника...насос не создает нужного давления и вот она - красная масленка.![]()