0
Тема: замена масла
-
04.09.2009, 19:53 #61
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
Сообщение от Nettrader
Коренные вкладыши тоже менять собираются, ? Или только шатунные ?«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
04.09.2009, 20:01 #62
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0"Короче, все уже может быть украдено до вас - т.е. там уже кто-то был и сделал то, что собираетесь делать сейчас вы. Эту версию надо проверить. Теперь понимаешь ? "
Если там уже кто то был и сделал то что я буду делать - то зачем мне это делать? чо то все равно видать недопонимаю наверно...
"Коренные вкладыши тоже менять собираются, ? Или только шатунные ?
" - а хрен знает...я не специалист - поэтому не догадался такого вопроса задать...
а вообще сами вкладыши - дорогая запчасть?
-
04.09.2009, 20:07 #63
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от Nettrader
Что касается ремонтных размеров, то этот вопрос должны проверить на сервисе (просто обязаны). Я тебе голову забивать не буду.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
04.09.2009, 20:26 #64
- Регистрация
- 23.08.2009
- Адрес
- Голландия
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 61
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0народ, а кто что наслышан про масло BP ? Оно вроде как английское да, а я его тут ни в одном магазине найти не могу и не на одной бензоправке-)))))))))
-
04.09.2009, 20:29 #65
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от висагинас«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
04.09.2009, 20:34 #66
- Регистрация
- 23.08.2009
- Адрес
- Голландия
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 61
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
-
04.09.2009, 20:40 #67
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0но раз воздух из за возможной "пробки" плохо проходит через промасленный фильтр, то как ведёт себя масло через сухой фильтр? думаю, правильней будет промаслить фильтр (без заливки, хоть у меня и картридж, прокапываю фильтр и всегда ложку заливаю), затем без запуска пару раз крутнуть двигатель и уж потом....
-
04.09.2009, 21:22 #68
- Регистрация
- 11.02.2009
- Адрес
- Россия, Орел
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 84
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Александр_ru
Сообщение от Александр_ruСообщение от Александр_ru
Добавлено спустя 10 минут 52 секунды:
P.S.
Крутануть можно за колесо на 5-й передаче, я угадал?
-
04.09.2009, 21:47 #69
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Олег Молчанов
так вот ему, маслу, сначала фильтр промочить нужно, а уж потом оно фильтруется через него, и как ты считаешь, маслу легче фильтроваться на первом этапе через "сухой фильтр, или через промасленный?
Сообщение от Олег Молчанов
мозгом крутни
-
04.09.2009, 22:28 #70
- Регистрация
- 11.02.2009
- Адрес
- Россия, Орел
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 84
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Александр_ru
Масло сначала должно мгновенно вытолкнуть воздух из корпуса масляного фильтра, на это уходит 1-1,5 секунды после запуска двигателя, ну а затем - нормальная работа фильтрующего элемента. Попробуй для сравнения намаслить туалетную бумагу и подуть через нее, сравнив с сухой.
Выше здесь речь шла о возможном возникновении воздушной пробки в корпусе масляного фильтра при заливке в него масла перед установкой.Сообщение от Александр_ru
Вопрос: сколько оборотов сделает при этом масляный насос и сколько он накачает масла в корпус фильтра, если при нормальном способе замены масла после запуска двигателя (обороты около 1000) лампочка давления горит еще 1-1,5 секунды?
-
04.09.2009, 22:43 #71
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,164
Спасибо: Получено: 1,833
Отправлено: 128
0Сообщение от Nettrader
[/url]''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
04.09.2009, 23:01 #72
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Олег Молчанов
Скорость движения масла тебе известна? мне лично нет, но она не настолько высока, что создаст временную воздушную пробку...имхо...воздушная пробка не актуальна.Сообщение от Олег Молчанов
quote="Олег Молчанов"]туалетную бумагу [/quote]
и капнуть водой на неё
Сообщение от Олег Молчанов
Добавлено спустя 13 минут 10 секунд:
именно по первости, оставляя фильтр "сухим" у меня и загоралась лампа именно на 1-1,5 сек, в дальнейшем, делая то, о чём говорил выше, ни разу....вывод: пусть конечно сам каждый для себя делает, но моему движку "маслянное голодание" не нужно....
-
04.09.2009, 23:13 #73
- Регистрация
- 11.02.2009
- Адрес
- Россия, Орел
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 84
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Александр_ru
Давления никакого не будет (без комментариев).
Сообщение от Александр_ru
Сейчас мне трудно объяснить то, что изучал еще на 3-м курсе института .
Вывод: когда коту нечего делать, он заливает масло в масляный фильтр перед его установкой, и пусть заливает - это его право и его фильтр ...
-
04.09.2009, 23:47 #74
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0у тебя маслянный насос приводится в движение отдельным от двигателя механизмом? значимого давления возможно и не будет, но будет движение масла вверх, т.е. через маслянный фильтр. Лично моя практика подтверждает (по факту горит-негорит лампа низкого давления), т.к. пробовалось при "сухом" фильтре и при "мокром" если мы употребляем такие понятия
Сообщение от Олег Молчанов
если у чела многА денег, он может некоторое время и без масла вообще ездить
-
05.09.2009, 02:15 #75
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Извините, но заливка масла в фильтр перед его установкой - ... , особенно, если учесть тот факт, что фильтр на некоторых двигателях порой прикручивается в параллельной земле плоскости, а иногда и в плоскости, когда днище фильтра направлено под углом вверх относительно плоскости, параллельной земле. Интересно узнать - каким образом вы будете его заворачивать с маслом.
Второе - никакой воздушной пробки, препятствующей свободному прохождению масла через сухой фильтр образоваться вообще не может (в силу конструктивных особенностей последнего), просто будет небольшая задержка в течение весьма непродолжительного времени, необходимого для заполнения полости фильтрующего элемента. Ничего криминального в этом нет, учитывая наличие масляной пленки в узлах двс и турбины. Если уж вы так переживаете за здоровье двс, то самый элементарный способ - отсоединить разъем с дпкв и форсунок, после чего покрутить стартером два раза примерно по 6 секунд (есть печальный опыт в этой области, поэтому я примерно представляю - сколько масла протолкнет исправный насос 1.8t за данные промежутки времени) - этого достаточно для заполнения полости большого фильтра. Но это уже из области маразма, как мне кажется.
Но я никого не отговариваю - нравится - делайте. Хуже не будет.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
05.09.2009, 09:24 #76
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
rummi
всё выше сказанное мное относительно моего двигателя, фильтр располагается под очень небольшим углом к плоскости , кроме того, у меня фильт представляет собой картридж, т.е. собственно сам фильтрующий элемент, вкладываемый в чашку, которая в свою очередь вворачивается в кронштейн, это ты и сам знаешь мне совсем не лениво обкапать аккуратно(смочить) поверхность фильтра, вставить его в чашку и немного налить в неё-же масла, а затем спокойно ввернуть в кронштейн.
-
06.09.2009, 10:18 #77
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от prv21
Похожие темы
-
Замена масла АКПП
от Bochkarev в разделе Архив 2005г.Ответов: 48Последнее сообщение: 04.08.2005, 10:13 -
100% - замена масла в АКПП
от Даниил в разделе Архив 2005г.Ответов: 13Последнее сообщение: 08.07.2005, 17:35 -
Плановая замена масла+приговор о замене почти всего!
от Feldsher в разделе Архив 2005г.Ответов: 29Последнее сообщение: 18.04.2005, 17:08 -
Замена масла двигателя и фильтра
от OldNick в разделе Архив 2005г.Ответов: 29Последнее сообщение: 13.04.2005, 11:56 -
Замена масла
от Lucky3D в разделе Архив 2005г.Ответов: 40Последнее сообщение: 27.03.2005, 03:02