стрекочет что то при заводке((
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    31
    Сообщений
    260
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию стрекочет что то при заводке((

    начитался всякого, пришел к выводу- кончен обратный клапан ГБЦ, добрался до клапана, продул- рабочий!! сидит плотно. для верности резинку герметиком подмазал. собрал все, стук остался , но другой! он стал не сразу после заводки проявляться, а после 1-2 секунды! и кажется стал тише! еще заметил что проявляется значительно реже!
    спасибо.

    Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:

    цепь это, или не факт что она?

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    13.12.2008
    Адрес
    Россия, Надым
    Возраст
    37
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня на ADR 1.8 была похожая ситуация,работал как дизель,на прогретом двигателе,при оборотах меньше 2500.Поменял масляный насос вся проблема решилась.Я так понимаю у тебя всё время тарахтит,или только при заводке?Если всё время,замерь давление масла.

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    10.07.2008
    Адрес
    Россия, Орел
    Возраст
    51
    Сообщений
    100
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    +1 замерь давление масла. У меня гидрокомпенсаторы стрекотали при запуске холодного двигателя пару секунд. После смены масла и установки масл. фильтра увеличенного размера ситуация усугубилась - стал стрекотать почти при каждом заводе. А тут как раз подошло время - заменил маслонасос и как к бабушке сходил, тфу, тфу... Больше не стрекочет.

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    31
    Сообщений
    260
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    только при заводке после длительной стоянки!!!

  5. #5
    Touareg Аватар для Гризыч
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,273
    Спасибо:
    Получено: 319
    Отправлено: 115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    только при заводке после длительной стоянки!!!
    Ну если не долго стрекочет то не бери в голову.
    Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    31
    Сообщений
    260
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    но ведь не было...(

  7. #7
    Touareg Аватар для Гризыч
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,273
    Спасибо:
    Получено: 319
    Отправлено: 115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    добрался до клапана, продул- рабочий!!
    для верности резинку герметиком подмазал
    до какого именно клапана ты добрался и какую резинку герметиком пачкал?
    Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    31
    Сообщений
    260
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    до обратного клапана ГБЦ, помазал уплотнительное кольцо этого самого клапана..

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    31
    Сообщений
    260
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не густо

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    19.11.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    45
    Сообщений
    76
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток! тоже появился посторонний звук при заводке на холодную! именно тогда когда машина постоит пару дней на стоянке, когда заводишь появилось неприятное стрекотание ,но не долго продолжается где то 5 сек и прекращяется!я думаю может масляный фильтр брак!не держит обратный клапан! мож поменять его нафиг!вроде как и гидрики,или натяжитель цепи ,шут его знает!
    нада к мастерам ехать,мож что подскажут! раньше не было,а может и было,не помню ,а может не обращал внимания!
    что может все таки это быть?кто может сталкивался?

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    02.07.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    197
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Стрекотать, хрюкать, крякать, скрежетать при заводке могут бендикс стартера, ролик натяжника ремня гены, ролик натяжника ремня ГРМ.
    Все может зависеть от температуры или от влажности воздуха.

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    06.11.2008
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    48
    Сообщений
    159
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aleksb5
    Доброго времени суток! тоже появился посторонний звук при заводке на холодную! именно тогда когда машина постоит пару дней на стоянке, когда заводишь появилось неприятное стрекотание ,но не долго продолжается где то 5 сек и прекращяется!я думаю может масляный фильтр брак!не держит обратный клапан! мож поменять его нафиг!вроде как и гидрики,или натяжитель цепи ,шут его знает!
    нада к мастерам ехать,мож что подскажут! раньше не было,а может и было,не помню ,а может не обращал внимания!
    что может все таки это быть?кто может сталкивался?
    Всем привет.стучит при запуске пару секунд из-за обратного клапана который стоит в креплении масляного фильтра,либо он выкрутился либо помер.у меня было что он полностью выкрутился.когда я снял крепление масляного фильтра он просто вывалился.я его конечно закрутил обратно ,но забыл проверить продуть его.в итоге стук у меня остался придется менять сам клапан.

    Добавлено спустя 9 минут 12 секунд:

    пользуясь случаем хотел узнать о выборе масляного насоса.если кто ставил неоригинал то какой фирмы ?оригинал слишком дорог 9000р. у меня давление ближе к критическому на хх 1.5bar,конечно гидрики пока не стучат только со стороны цепи звук идет.
    вот думаю swag заказывать как думаете не совсем г..но.
    PASSAT B5 2000г 1.8 ARG климат ручка седан черный металик.продан. B6 2008 BZB АКПП .

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    02.07.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    197
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lenar
    оригинал слишком дорог 9000р.
    я в июне ставил оригинал за 5000р.
    Вас пытаются обмануть, товарищ!!!
    Да и 1.5 очка на ХХ это нормально, на 2000 и выше важнее.

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,613
    Спасибо:
    Получено: 84
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lenar
    у меня давление ближе к критическому на хх 1.5bar
    а где написано какое должно быть давление на ХХ?
    OleGun
    +1 полностью согласен.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    06.11.2008
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    48
    Сообщений
    159
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я в экзисте смотрел 9000р с небольшим,у меня на хх 1.5 на 2000 3.5bar.
    PASSAT B5 2000г 1.8 ARG климат ручка седан черный металик.продан. B6 2008 BZB АКПП .

  16. #16
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lenar
    я в экзисте смотрел 9000р с небольшим,у меня на хх 1.5 на 2000 3.5bar.
    В норму уложился
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  17. #17
    Polo
    Регистрация
    10.11.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    302
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lenar
    пользуясь случаем хотел узнать о выборе масляного насоса.если кто ставил неоригинал то какой фирмы
    Привет, если не оригинал бери Сваг.. будет самое то.. и по деньгам и по качеству

    Цитата Сообщение от aleksb5
    не держит обратный клапан
    Скорее всего именно так и есть..
    VW Passat B5 1.8 (ADR) 4-х ступен. АКПП Дек.1998 г. & VW Passat B6 1.8 7-и ступен. DSG Highline Дек.2010 г.

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    06.11.2008
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    48
    Сообщений
    159
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Цитата Сообщение от lenar
    я в экзисте смотрел 9000р с небольшим,у меня на хх 1.5 на 2000 3.5bar.
    В норму уложился
    так мне стоит менять насос или нет? у меня шум небольшой со стороны гнц идет ,не такой что уж совсем дизель но немного присутствует.в сервисе сказали сразу под замену гнц,ну я как то не совсем верю в это.вот и думаю поменять насос может поможет.так же был клапан был полностью выкручен в креплении масляного фильтра,я его закрутил но стук при запуске все же первые 2 секунды остался значит клапан под замену?
    этот клапан как то на давление влияет или он только не дает стравливать маслу из головки?
    PASSAT B5 2000г 1.8 ARG климат ручка седан черный металик.продан. B6 2008 BZB АКПП .

  19. #19
    Polo
    Регистрация
    06.11.2008
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    35
    Сообщений
    482
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а я и насос менял, и клапан масляного фильтра менял - не помогло...собираю деньги на натяжитель

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем у кого турбо.
    Писали об этом много, рискну повториться.
    За частую проблема в масле , при чем коксуется оно(если качество не очень)не просто в лаковые отложения а в какуюто пескообразную субстанцию, которая забивает маслоприемник маслонасоса. Так что у кого денег много - мняйте маслонасосы, у кого не очень - просто лейте хорошое масло и будет вам счастье.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Глохнет при заводке. что это может быть!!!
    от Xandr101 в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 05.01.2011, 11:33
  2. Что лязгает при заводке?
    от Algor в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 25.07.2006, 15:09
  3. Пищащий АБС и скрежет при заводке двигла....
    от FairWind в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 21.11.2005, 16:08
  4. что выбрать при покупке?
    от герман в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 05.05.2005, 12:03
  5. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 22:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •