Борьба с 2 ЛЗ (итог есть, но особо не радует)

[Воин551]

Всех приветствую!
Решил в плотную заняться «ЧЕКОМ». Начитался, куча статей по обману 2 ЛЗ. VAG-выдавал ошибку 16804-снижение эффективности ката. Начал с простейшего – замер противодавления ката, всё в норме. Зная о том, что бензин наш просто никакой и «ЧЕК» может гореть от него, сменил несколько заправок «95», «98» при этом сбрасывал через VAG ошибку 16804. Но через км. 30-40 опять сияет. Честно говоря забил-бы на это, но как ошибка выходит, то авто тупит и это меня напрягает, при этом расход увеличивается. Смастерил по схеме обманку 2 ЛЗ по двум вариантам:
По первому варианту ошибка 16804 ушла. Но выводит теперь ошибку 16524 - Ряд 1-зонд 2: нет активности, через 20-30 км. По второму варианту резистор R2 греется, сильно греется, так как провода идут на прогрев ЛЗ. Увеличивать мощность резистора не стал, думаю это не выход!?!
Следующий вариант 3: механический: (заказал переходник, выточить).Пока сказать ничего не могу. Отпишусь какой будет результат после установки. Говорят помогает, но не всем.
Эмулятор покупать нет желания, он не стоит таких денег. Перепрошивка ЭБУ крайний вариант, но пока буду пробовать другие варианты. И вот обращаюсь с просьбой ко всем, может есть ещё какие-то идеи. Борьба та идёт не с ЛЗ, а с америкосами со своими требованиями под «ЕВРО-4».

[TheTERMINATOR]

Увеличивать мощность резистора не стал, думаю это не выход

В данном случае, это выход.

[Воин551]

TheTERMINATOR
Завтра буду пробывать. Ват на 10. Отпишусь.

[Romio-net]

Воен551По первому варианту ошибка 16804 ушла. Но выводит теперь ошибку 16524 - Ряд 1-зонд 2: нет активности, через 20-30 км.

RikiSНет ошибок нет--- правда я не пытался выполнять тест 2 лямбды. но главное это отсутствие Джеки Чана из-за 16804)).Вот его тема: http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=74756.

Теперь вовсе результат запутанный получается - ОБМАНКА НЕ УНИВЕРСАЛЬНАЯ?

[dimer]

Увеличивать мощность резистора не стал, думаю это не выход

ну и зря я 2вт поставил и нормуль все отлично пашет, да в один корпус все герметиком залил нет проблем ,а с гаиками переходными нестоит я все ето делал толку небыло раз в неделю все равно вылезет бензинчик у нас чудный и скока денег на сервисы и обманки извел жуть с сына машиной .пока несобрал по второй схеме все пашет отлично 2 мес тишина ,удачи

[Талян]

TheTERMINATOR
Завтра буду пробывать. Ват на 10. Отпишусь.

Так не надо делать увеличь сопративление, а не мощьность.

[Romio-net]

Объясните пожалуйста,во 2-м варианте сама лямбда физически остается на своём месте?

[dimer]

Объясните пожалуйста,во 2-м варианте сама лямбда физически остается на своём месте?

физически ты можеш ее оставить как болванку отв.закрыть ,а в место нее подкл. эта схема .

[Romio-net]

dimer
Тогда возникает вопрос:А если вторая лямбда живая(рабочая) и её оставить на своём рабочем месте,не придет ей кирдык???,за определённое время???
Почему спрашиваю,хочу собрать обманку и посмотреть как авто отреагирует на это дело и если непойдет, всё подключить обратно.

[Воин551]

Талян
Мощность увеличивать. Ставил на 0.5 Ват. Горит. А резистор буду ставить переменный.

Добавлено спустя 7 минут 25 секунд:

Romio-net
Думаю не стоит эксперементировать.

[dimer]

Мощность увеличивать. Ставил на 0.5 Ват

2 вт поставь и постоянный меньше гимора .проверено.

[Romio-net]

Воин551 Эксперементировать? с чем? Вопрос то прост - как у тебя сделано,лямбда или заглушка, сейчас стоит???
А для кого тогда такие темы если нельзя позксперементировать?Для смелых по ловэ

[Воин551]

Romio-net
Стоит лямбда. У меня сугубо личное мнение - пока всё работает в норме, то и нечего заниматься эксперементами.

[dimer]

не придет ей кирдык

я думаю нет вам для теста сколько времени нада, мне 30 мин хватило

ОБМАНКА НЕ УНИВЕРСАЛЬНАЯ

самое првильное решение это прошивка эбу откл 2лз ,а ето резерв. вариант у кого нет возможности сделать это, а как она пашет вот и узнаем 3 полж.результата есть. два по первой схеме и один у меня по второи, правда на пежо но это чудо техники .

[Romio-net]

dimer
Воин551
У меня ошибка 16804,так же чек поджигает,вот и пытаюсь прояснить ситуацию

[Воин551]

Romio-net
Сразу не понял. Идем дальше по решению проблемы.

[dimer]

У меня ошибка 16804

тогда пробуй ,может прокатит,удачи.

[AWAS]

Воин551
Проблема с греющимя резимтором, имхо просто решается: надо оставить подогрев на лябда зонде. А сигнальные провода уже подключать к обманке. И деталей меньше и вернуть обратно, если что проще.
По поводу новой ошибки: думаю есть смысл подобрать сопротивление резистора (который по схеме 1 МОм) в сторону уменьшения. Например до 500 кОм или даже меньше - до 100 кОм.
Очень интересно, отпишись по результатам обязательно!

[Romio-net]

AWAS
Ну ,это тогда мы возвращаемся к 1-ой схеме,просто остается подобрать резистор.

[dimer]

надо оставить подогрев на лябда зонде

а если подогрев в лз неисправен у меня как раз было такое ,жаба задушила 5к отдать за подогрев, не 2вт держит норм.