Audi A4 2,0Т чип - Страница 3
  1. #41
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Михаил GE
    Не отмазывайся. У меня тоже колёса немного не стандарт, но я не пасую.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  2. #42
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Макс, с моим подпалёным сцеплением только вот заезды и устраивать
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  3. #43
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    FateSpb
    1,8 TSI с чипом и МКПП это ты?
    угу
    Цитата Сообщение от Maks S.
    Третьим возьмёте
    без проблем

  4. #44
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Михаил GE
    У всех подпаленное , т к чип покоя не даёт
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  5. #45
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    5,999
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Значит я наверное гонялся с трупом.
    На самом деле очень много америкосов приезжают сюда с проблемами, которые чуть выше описал Кирилл Mex@n!K

    Цитата Сообщение от FateSpb
    Ради эксперимента в октябре можна устроить у нас заед
    Да можно в принципе

  6. #46
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,256
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,374
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    При аналогичном мотре в Ауди, твои шансы равны "0".
    Хочешь сказать, что 2.5 с чипом медленее 2.0Т?

    Цитата Сообщение от Михаил GE
    Сёдня глянул- у него АКПП, 7,7 до 100 валит
    Интересно за сколько она на 3-ей набирает с 1500 до 5500

    Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:

    Цитата Сообщение от Михаил GE
    может и так



    чип - 192-197 300Нм

    А4 200 280Нм

    У некоторых нет катализатора...а Ауди задушена катом и еще УЛЕВ2.


    ИМХО интересно сравнивать не разгон с места, а разгон на конкретной передаче...тут сразу все ясно, где мощнее мотор. А то у Ауди и В6 коробки другие и т.д.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #47
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote=COOLLER]
    Цитата Сообщение от Maks S.
    При аналогичном мотре в Ауди, твои шансы равны "0".
    Хочешь сказать, что 2.5 с чипом медленее 2.0Т?

    Цитата Сообщение от "Михаил GE":3qmcj95a
    Сёдня глянул- у него АКПП, 7,7 до 100 валит
    Интересно за сколько она на 3-ей набирает с 1500 до 5500 [/quote:3qmcj95a]
    Где ты это вычитал?
    При совершенно одинаковых моторах Ауди быстрее, вот и всё, я негде не сранивал 2,5 и 2,0.

    Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:

    COOLLER
    Ты всё разгоном на 3й меряешься, это ж не серьёзно.
    Я возможно на недельке в МСК рвану, вот и можно помериться ...... .
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  8. #48
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,256
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,374
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    При совершенно одинаковых моторах Ауди быстрее
    С какого перепуга?Субъективно?
    Или по оущениям?


    Цитата Сообщение от Maks S.
    Ты всё разгоном на 3й меряешься, это ж не серьёзно.
    А я думаю наоборот...я не езжу от светофора до светофора в пол, а вот по трассе, когда идешь 60 и жмешь в пол чтобы обогнать фуру нужна мощность...вот это и сравнивать надо.

    А то тут кто как стартанет, у кого какая резина, какая коробка и т.д...мы сравниваем моторы или совокупность всего?

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Я возможно на недельке в МСК рвану, вот и можно помериться ......
    Хочешь 1.8Т МКПП и АКПП 1.8Т попробовать?Притом, что АКПП в кузове универсал? С места твоя сразу говорю, на ходу...ХЗ, у тебя наддув 1.1, у меня 0.94 под вопросом.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #49
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    интересно сравнивать не разгон с места, а разгон на конкретной передаче...тут сразу все ясно, где мощнее мотор
    такие заезды тока по предварительной договоренности надо делать
    да и какой тут практический интерес

    представил картину из жизни:
    2 джигита
    один другому из окна афты орет
    давай мериться

  10. #50
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,256
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,374
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FateSpb
    да и какой тут практический интерес
    Самый что ни есть интерес.

    Для меня интереса не представляет старт с места...ибо даже именя 1.8Т на палке с чипом, я не умею резко тронутся. Да даже если и смогу, то жалко резину, ШРУСЫ и сцепление.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  11. #51
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да даже если и смогу, то жалко резину, ШРУСЫ и сцепление.
    тогда не стоит вообще гоняться

  12. #52
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FateSpb
    Примерно так где то в районе Пулковского гоняют.
    COOLLER
    1Это не субьективно и по ощущениям, это ФАКТ . Так же есть друзья на А4 и на Пассатах, так что есть и что сравнивать. + Посмотри тех. данные в различных каталогах.
    2Коробка, резина - главное прокладка
    3Мне всё равно АЕВ или АВМ, чем сильнее соперник тем интересней. Для "гонялок" пик надува это не самый главный показатель, куда важнее данные на высоких оборотах.

    Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

    Цитата Сообщение от COOLLER
    Цитата Сообщение от FateSpb
    да и какой тут практический интерес
    Самый что ни есть интерес.

    Для меня интереса не представляет старт с места...ибо даже именя 1.8Т на палке с чипом, я не умею резко тронутся. Да даже если и смогу, то жалко резину, ШРУСЫ и сцепление.
    Хорошо тронуться на турбовом моторе это самое сложное, остальное дело техники. Единственное для максимальной отдачи при переключении не плохо газом "поиграть".
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  13. #53
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,256
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,374
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FateSpb
    А я и не гоняюсь.

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Это не субьективно и по ощущениям, это ФАКТ
    За счет чего?Водитель создает доп давление наддува ртом?

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Мне всё равно АЕВ или АВМ, чем сильнее соперник тем интересней. Для "гонялок" пик надува это не самый главный показатель, куда важнее данные на высоких оборотах.
    Давай попробуем на АКПП...на механике я не умею трогатся, или тупо в букс уходит резина или медленно трогаемся.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  14. #54
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER
    Каталогам не веришь?
    Прокатись для сравнения с кем нибудь на А4.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  15. #55
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вань, на АКПП я уже допробовался
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  16. #56
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,256
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,374
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Хорошо тронуться на турбовом моторе это самое сложное, остальное дело техники.
    Тронулись...дожтимаю до упора и после 3000 колеса уходит в свист...супер.
    На AWM ASR есть, он помогает если чИо
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  17. #57
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER
    А что ж ты хотел, мощи много+ДЗ под 100%+передаточное число 1й передачи. "Душить" надо немного машинку на старте.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  18. #58
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,256
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,374
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Maks S.
    Авто.ру нет. Должно же быть объяснение, так ведь?
    Одинаковая масса(+-20кг не в счет) и одинаковый мотор...как одна может быть быстрее?

    пассат в стоке 0-100 на палке седаном за 8.6 берет, 150 лс
    есть сервиска от Ауди А4?


    Михаил GE
    Ты наверно каждый старт пробовал, нет?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  19. #59
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Честно говоря стартовал много и много на чём, но на 1,8Т досихпор на 100% старт не освоил, получается через раз.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  20. #60
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER


    Михаил GE
    Ты наверно каждый старт пробовал, нет?
    да неее
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Станет ли Navi-Plus от Audi A-8 в пасю?
    от Прохожий в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 05.06.2005, 22:15
  2. Чип-Тюнинг и расход топлива
    от Dentist в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 62
    Последнее сообщение: 02.06.2005, 13:19
  3. Passat B5 vs Audi A4 прошу ваших мнений.
    от Геворг в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 24.04.2005, 12:28
  4. "Чип тюнинг"? Что это такое?
    от Ivan в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 07.04.2005, 09:32
  5. VW Pasat 1,9 TDI 4motion vs Audi A4 1,8T Quattro ?
    от Borisich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 01.04.2005, 09:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •