Проблема с кондиционером и печкой подскажите!

[BAHO]

Всем здрасте!Обычно всю информацию нахожу сам на этом сайте,но тут что-то никак не могу.
Дело было так, был жаркий день,я поехал за 100км встретить одного человека надо было,с кондёром никаких проблем не было.Доехал, встретил,думаю пока стоим разговариваем не буду глушить машину,пусть кондей поработает,сделал его чуть мощней и покинул салон любимого авто.Постоял минут 10-20,сел,поставил режим авто на кондиционере на 20 гр. и двинулся в обратный путь.Километров через 20-30 езды чёт пожарело в салоне,пощупал, воздух горячий с сопел идёт,уровень его регулировался,хоть это хорошо и я выключил климатроник полностью, открыл окошко и как в старые времена)до этого был несчастным обладателем тазика, доехал домой,несколько раз попробовал включить когдиционер,безрезультатно,глушил,заводил,ничего не помогло.Я поставил машинку и пошёл домой в расстроенных чувствах.Поискал в инете подобную проблему,нашёл ток самодиагностику клтматроника.
Через полчаса надо было снова ехать, как сел в машину,завёл,климатроник начал моргать всем что у него только есть,до этого такого не было,хотя я глушил и заводил авто.И он перестал работать полностью,т.е. и печка дуть перестала в любом режиме.Нажав на комбинацию кнопок самодиагностики (циркуляция воздуха и экон) высветелось 313 00,потом после нажатия красненькой кнопки, 4F9 00,далее 000 00.Что это значит,не понял.
После дня езды с выключиным климатом ещё раз попробовал диагностику, теперь сначала показывает 214 00,потом 313 00, 4F9 00,000 00.
Кто-нибудь подскажите,очень прошу!

[1967s]

00532 214 Напряжение электропитания
00787 313 Датчик температуры канала забора приточного воздуха-G89
01273 04F9 Приточный вентилятор-V2

вот тебе и ответ...

[Mr.Venik]

1. 313 - Датчик температуры канала забора приточного воздуха-G89[/*:m:3l0sv41l]
2. 214 - Напряжение электропитания [/*:m:3l0sv41l]
3. 4F9 - Приточный вентилятор-V2 [/*:m:3l0sv41l]

Мля.... Не успел.

[BAHO]

Вот спасибо!!!И это всё прийдётся менять?Ничего починке не подлежит?