0
-
02.09.2009, 21:01 #21
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
человек легкий путей не ищет
-
02.09.2009, 21:02 #22
- Регистрация
- 29.05.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 69
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вроде на этой картинке
http://s53.radikal.ru/i140/0909/09/949f0d343bec.png
датчик был снаружи...
-
02.09.2009, 21:05 #23
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
01967s
ты чего там нацитировал? буковки иде?
Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
Сообщение от Nignii
-
02.09.2009, 21:06 #24
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Nignii
извини - без обид...на той картинке - разъем жгута АКПП...а НЕ ДАТЧИКА!!!
-
02.09.2009, 21:08 #25
- Регистрация
- 29.05.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 69
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0опа а это координально усложняет задачу...
надо искать значит электрика сначало
-
02.09.2009, 21:09 #26
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от tecro
( у меня форум через Эксплоэр глючит...я параллельно через Мозиллу запустил...
а написано там " бананiв нэма"... )
Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Сообщение от Nignii
( АКП вообще штука не самая простая...)
-
02.09.2009, 21:12 #27
- Регистрация
- 29.05.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 69
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0интересно, были прецеденты что виной этой ошибки - был плохой контакт?
Добавлено спустя 58 секунд:
это к слову о вероятности... и цене..
-
02.09.2009, 21:15 #28
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Nignii
(...сделай САМ хоть какое-то усилие для изучения собственной машины... )
кратко : преценденты были...
-
02.09.2009, 21:16 #29
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Сообщение от 1967s
а вот это
Сообщение от 1967s
Nignii
без обид, не все понимают "железо"
-
02.09.2009, 21:18 #30
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от tecro
-
02.09.2009, 21:24 #31
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Сообщение от 1967s
к сожалению ни как, уже 10 лет как похоронил
-
02.09.2009, 21:40 #32
- Регистрация
- 29.05.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 69
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0это согласен.
Вообщем
СЧИТАЛИ опять ошибки - стерли - проехались - посмотрели
Осталась ОДНА!
17114 - Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение
P0730 - 35-00 - -
Датчик получается не виноват!
А вот что же за передаточное отношенияе
-
02.09.2009, 21:47 #33
- Регистрация
- 29.12.2008
- Адрес
- Россия, Белгород
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,333
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 1
0Сообщение от Nignii
Вот тебе задание:
1.открути пластик в ногах пассажира(один винтик закрыт круглой заглушкой)
2. сдерни пластик. накладку порога вверх (она на защёлках)
3. приподними ковёр. посмотри блок.
ЯМА НЕ НУЖНА!B5+ AWM "02 АКПП -продан
теперь: turbo-Golf 6
-
02.09.2009, 21:59 #34
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Nignii
http://www.passatworld.ru/phpBB2/vie...r=asc&start=30
Сообщение от Nignii
На фото - разъём АКПП со стороны двигателя.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
02.09.2009, 22:06 #35
- Регистрация
- 29.05.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 69
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
логично, но коробка так же при наборе скорости (на первой) уходит в аварийный режим с ударом ( но не сильным)
Плюс еще в добавок
Было такое что
машина трогалась и разгонялась на первой передаче, при этом не уходя в аварийный, но и не переходя на вторую передачу, даже если отпустить педаль газа! Зато обороты падали до 1.5 тыс с 5 тыс.
далее чтоб машина начала разгоняться, надо набрать обороты до 5 тыс. и с легким ударом продолжить разгон!
-
02.09.2009, 22:16 #36
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Nignii
Надо проверить и уровень масла коробке.
Только не всё сразу - планомерно и тщательно.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
02.09.2009, 23:09 #37
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от tecro
-
02.09.2009, 23:12 #38
- Регистрация
- 24.04.2006
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 304
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0про бананы я перевел
17114 - Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение
P0730 - 35-00 - -
надо набрать обороты до 5 тыс. и с легким ударом продолжить разгон!
Надо проверить и уровень масла коробке.
Хотя, справедливости ради, пусть проверит. Может там попросту ехать "не на чём"?
P.S.
А сколько у неё пробега?
-
02.09.2009, 23:17 #39
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
Сообщение от Nignii
но по ошибке и симптомам - это ремонт...(пробуксовка)...
-
02.09.2009, 23:57 #40
- Регистрация
- 21.04.2008
- Адрес
- Россия, Подольск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 96
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0доливай масло для начала, может и обойдется
Похожие темы
-
АКПП аварийный режим, последствия
от odik в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 47Последнее сообщение: 02.05.2017, 08:31 -
акпп, аварийный режим
от dfctr31 в разделе Архив 2011г.Ответов: 18Последнее сообщение: 21.07.2011, 10:58 -
АКПП аварийный режим
от Lionchik в разделе Другие марки АвтоОтветов: 8Последнее сообщение: 27.05.2011, 15:10 -
АКПП аварийный режим и нерабочая турба 1.8
от ashtray в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 22.09.2010, 16:43 -
Перегрев АКПП - аварийный режим.
от golf gti в разделе Архив 2010г.Ответов: 20Последнее сообщение: 06.07.2010, 13:44