0
Тема: "Флейта" на 2.8 V6 ALG
-
01.09.2009, 14:10 #1
- Регистрация
- 25.10.2008
- Адрес
- РФ
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,758
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
"Флейта" на 2.8 V6 ALG
есть у кого нибудь схема ДЗ, как и что.
Все перерыл, и другие сайты тоже. нужна именно по ALG
Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:
проблема в том что она трещит внутри при наборе газа. это знак что ей хана?
Добавлено спустя 33 минуты 14 секунд:
up
Добавлено спустя 46 минут 52 секунды:
никто не может помочь?
Добавлено спустя 31 минуту 40 секунд:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic27985-20.html вот нашел в другой теме наконецто. Вот вид спереди интересует, там там где провода ВВ подходят, если внутрь дальше лезть девайс незнаю как назвать, по идеи от ДЗ что то. пласмаска в которую вставляется планка какая то, он вроде качает воздух, находиться если смотреть на рисунок под №1, тоесть внутри если приложить руку ощущается скрежет.
PS: С картинкой и правильным названием объяснил бы. нигде не могу про ALG что нибудь найти. надоело уже
-
01.09.2009, 15:38 #2
- Регистрация
- 25.10.2008
- Адрес
- РФ
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,758
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0up/ помогите, сам не могу никак найти
-
01.09.2009, 16:15 #3
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от iMaxon
а ты, судя по всему, говоришь про "флейту" - узел изменения длины впускного коллектора
Сообщение от iMaxon
вот она :
[/url]
Впускной коллектор и детали системы изменения геометрии впускного коллектора - схема монтажа
Прокладка вакуумных шлангов → Илл.
1 - Вакуумный привод
2 - Пружина
3 - Вакуумный шланг от впускного коллектора
4 - Обратный клапан ... Монтажное положение: синяя сторона обращена к тройнику
5 - к клапану подачи вторичного воздуха -N112- (Автомобили с системой подачи вторичного воздуха)
6 - 6 Нм
7 - Клапан для переключения регистра впускного коллектора -N156-
8 - Тройник
9 - к регулятору давления топлива
10 - Тройник
11 - 10 Нм
12 - Крепежная пластина
13 - Резиновая втулка
14 - Распорная втулка
15 - Вакуумный ресивер ... место установки: в левой колесной нише
для переключения впускного коллектора при полной нагрузке
16 - Прокладка
17 - 10 Нм
18 - Впускной коллектор ( для снятия демонтировать катушки зажигания, топливную рампу, модуль управления дроссельной заслонки и соединительные линии )
19 - Шайба ( коническая сторона к впускному коллектору )
20 - Уплотнительное кольцо
21 - Контактный цилиндр
22 - Уплотнительное кольцо контактного цилиндра
-
01.09.2009, 17:11 #4
- Регистрация
- 25.10.2008
- Адрес
- РФ
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,758
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!
Добавлено спустя 50 минут 5 секунд:
флейта на 2.8 V6
у меня больше похоже что метелический звук.
еще вопрос, как снять ее, и надо ли потом на VAG COMe что то настраивать? Спасибо
Похожие темы
-
Цетан - плюс от SMT 2 - "за" или "против"
от Diezel_Power в разделе Архив 2007г.Ответов: 10Последнее сообщение: 28.10.2007, 12:25 -
Несколько вопросов по диагностике ходовой "на глаз"
от itpb в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 10.11.2006, 13:26 -
Непонятный звук из багажника."официальная медицина"
от Timm в разделе Архив 2006г.Ответов: 26Последнее сообщение: 24.10.2006, 08:57 -
Откуда пошло - "повреждение пломбы лишает гарантии"
от Spaze в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 4Последнее сообщение: 11.07.2006, 06:40 -
Ставятся ли на B5 Variant 1998 г. шильдики "Passat"
от VicNick в разделе Архив 2006г.Ответов: 24Последнее сообщение: 19.05.2006, 16:07