Passat b5 AFN Загнуло ролик натяжения генератора

[xlest]

Загнуло здорово! в чем причина? что нужно заменить?
Чем это грозит?
Все ремни, ролики и натяжной механизм генератора менял 3 т.км назад.

[Tixoxod]

Что-то подклинило при вращении конкретно - генератор (маловероятно), компрессор (может быть) или сам натяжной ролик (наиболее вероятно).

[Scania]

Причина в обгонной муфте/шкиве генератора.

[Костян337]

Да это муфта генератора я с этим сталкивался. Тока обычно она и разваливаентся

[xlest]

спасибо за помощь!
значит нужно заменить обгонную муфту/шкив генератора?это одна запчасть? 55451 - она?
а натяжной механизм с роликом тоже под замену?

[Костян337]

Лучше тряхнуть весь генератор.

[Scania]

Муфта и шкив-одна деталь.Генератор перетряхивать-это на усмотрение.Натяжной механизм,если погнут,менять однозначно.

[xlest]

что еще меняется в генераторе для профилактики?
подшибники...
у кулибиных местных это получится?

[EDD XXI]

меняй срочно муфту генератора и натяжитель ремня. Машину в гараж, ездить нельзя.

[xlest]

понял (((
завтра закажу...
натяжитель - натяжной механизм?

[CYXOB]

Муфту сначала нужно проверить, а потом уже менять. А натяжитель на замену однозначно.

[xlest]

понял (((
а для покупки муфты нужен номер генератора? или по вину пройдет?
натяжитель - натяжной механизм с роликом?

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

цитата : Снимаем ремень генератора со шкива. Внимательно смотрим на корпус генератора сверху. Спереди генератора видим отвестия в корпусе, через которые видна внутреняя крыльчатка. Тонким подходящим предметом (отвертка напр.) через увиденные отверстия фиксируем якорь генератора от проворота. Одновременно второй рукой поворачиваем шкив генератора против часовой стрелки. Большого усилия не прилагать. Если крутится шкив, а якорь стоит на месте - обгонная муфта работает. Если шкив без якоря вращаться не хочет - замена шкива.

так можно проверить муфту?

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

а что кроме муфты может быть причиной загиба?
генератор в любом случае виноват?

[CYXOB]

так можно проверить муфту?

Можно не снимая ремня тонкой отвёрткой попытаться покрутить крыльчатку. Если клин в обе стороны вращения - менять.

для покупки муфты нужен номер генератора?

Лучше знать производителя и мощность генератора. Например, Бош, 120 А.

[xlest]

видел какие-то надписи на генераторе. завтра перепишу

Добавлено спустя 20 минут 47 секунд:

Всем спасибо!
отчитаюсь позже

Добавлено спустя 5 минут 56 секунд:

еще вопрос
заморочился на замену гидриков и промывку форсунок, т.к. кушает масло и присутствует лишний шум.
результат будет? как думаете?
и что это может стоить?

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

заказал гидрики, прокладку клапанной крышки, кольца форсунок и сальник распредвала

[Александр_ru]

для 98 г. махнуть подшипники генератора будет совсем не вредным, ревизию так сказать ему сделать, кольца там токосъёмные....
будь внимателен при выборе и покупке обгонной муфты генератора, важно всё, и VIN и модель генератора. посмотри вот эту тему
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 2%EE%F0%E0

[CYXOB]

заморочился на замену гидриков и промывку форсунок, т.к. кушает масло и присутствует лишний шум.
результат будет? как думаете?

Раз уж будешь менять гидрокомпенсаторы, то хорошо бы рассухарить клапаны и посмотреть на их люфт в направляющих втулках. Масложор и шум вполне может быть из-за разбитых втулок. Заодно и МСК поменяешь.