0
-
31.08.2009, 14:31 #1
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
Электровентилятор системы охлаждения. В поиске был...вопрос
Доброго времени суток! Есть проблема, прошу совета. Симптомы: Электровентилятор периодически отказывается работать- вначале нужно было толкнуть рукой, сейчас и удар ключом помогает не всегда и вращается как то слабо- рукой остановить можно. Ошибок нет, 12 вольт есть. Похоже- умерли щетки или загажен коллектор. Как снять и разобрать (спасибо форуму) знаю. Но, если щеткам капут- какие ставить, и возможно ли это? Если кто то сталкивался с заменой- может есть размеры либо номера по каталогам производителей электроаппаратуры типа БОШ или Валео. Поиск курил насколько хватило сил и времени, однозначного ответа не нашел. Спасибо за любые советы.
-
31.08.2009, 14:44 #2
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0от жиги колхозили... В поиске есть...
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
31.08.2009, 15:00 #3
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Сообщение от пингвин
-
31.08.2009, 15:02 #4
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0Привет! У себя лечил так, снял его (гемморно вытаскивать его на свет божий), снял крыльчатку, простучал, обильно полил WD40 в районе вала, уже три месяца работает без проблем
есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
31.08.2009, 15:37 #5
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Сообщение от al88f
Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:
Сообщение от al88f
-
31.08.2009, 16:22 #6
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0Сообщение от bobzесть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
31.08.2009, 17:56 #7
- Регистрация
- 25.09.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 795
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 0
0Сообщение от bobz
У меня как раз щетки стерлись, не смотря на 2005 год. Но это скорее всего из-за неисправностей в обмотках.....VW PASSAT В5+ TDI 1.9 AVF, EYF 131л.с. Универсал 2005г ->Ford Mondeo 2009 седан 2.0-> Skoda Superb Combi TDI 2013
-
31.08.2009, 17:58 #8
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Сообщение от litvintsev
-
31.08.2009, 18:16 #9
- Регистрация
- 25.09.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 795
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 0
0Я сначала щетки поменял, но потом оказалось, что дело не в них. Обмотки не стал перематывать - купил новый китайский карлсон за 2500р
VW PASSAT В5+ TDI 1.9 AVF, EYF 131л.с. Универсал 2005г ->Ford Mondeo 2009 седан 2.0-> Skoda Superb Combi TDI 2013
-
31.08.2009, 18:18 #10
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Сообщение от litvintsev
-
31.08.2009, 18:47 #11
- Регистрация
- 25.09.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 795
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 0
0У нас сервис центр 220вольт(электроинструмент). Там мне мастер какие-то подобрал - подточил немного....
VW PASSAT В5+ TDI 1.9 AVF, EYF 131л.с. Универсал 2005г ->Ford Mondeo 2009 седан 2.0-> Skoda Superb Combi TDI 2013
-
31.08.2009, 18:50 #12
- Регистрация
- 05.10.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 92
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Было тоже самое.В итог снял,там всё впорядке,просто было много песка и грязи.Всё почистил и промыл.Я больше время потерял на гайку которая держит пропеллер.Она там с левой резьбой и я её сорвал,крутя не в ту сторону.Так,что поакуратней.
B5 TDI AHU ручка 2000 год
-
31.08.2009, 19:05 #13
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Сообщение от litvintsev
Сообщение от shulz2004
Что то ломы "хвост" откидывать, наверное сделаю разьем.
-
31.08.2009, 22:00 #14
- Регистрация
- 30.07.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 56
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет
у меня щетки стерлись в хлам и щетка держатели убили коллектор это произошло скорее всего потому что при включении климата карлсон врубается сразу на максимальную скорость поэтому и износились быстро интересно как у других работает и как должен работать?
поставил китай одно слово китай пришлось еще и поколкозить посмотрим сколько поработает по этому лучше сразу лезть смотреть щетки если зависать начали но подгонять зигзагообразные щетки на зигзагообразный коллектор не просто будет (у меня valeo)
вентилятор я менял снимал от турбины патрубок и воздушный фильтр тоже так легче по совету форума хвост пустил по верху нормально получилось
______________________________
B 5 AFN 1998
-
31.08.2009, 23:26 #15
- Регистрация
- 23.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,361
Спасибо: Получено: 200
Отправлено: 148
0Только на выходных колхозил для Коли ака Narkohbit карлсона, брал у Лифтера с зависшими щётками.
Сообщение от litvintsev
Короче, у меня стоял Valeo:
[/url]
Я его довел до самоуничтожения
[/url]
Купил в Комисе новый, плюс большой предохранитель, подходит от Шеви-Нивы мой сгорел, раз уж там пружины у меня поработали..
А у Влада забрал вот такой:
[/url]
Щеток практически не было:
[/url]
Это самая длинная.
Для замены купил волговские стартерные с двумя хвостиками на клемму- пополам вдоль пилишь- получаешь две щетки на пассатовский карлсон
Сейчас заминка нарисовалась- у разных производителей различаются крыльчатки, точнее, посадка на вал моторчика
-
01.09.2009, 00:20 #16
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Vladimir_B5APT
А какие симптомы были? Перед "самоуничтожением"?Сообщение от Vladimir_B5APT
-
01.09.2009, 00:42 #17
- Регистрация
- 23.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,361
Спасибо: Получено: 200
Отправлено: 148
0Сообщение от bobz
Даже не дожил до вскрытия
-
01.09.2009, 15:18 #18
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Сообщение от Vladimir_B5APT
-
01.09.2009, 16:56 #19
- Регистрация
- 23.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,361
Спасибо: Получено: 200
Отправлено: 148
0bobz
Значицо, у меня громко работал ибо щеток не было, а у тебяСообщение от bobz
[/url]
Разбирай и смотри по ситуации- чистить или менять.
-
01.09.2009, 17:09 #20
- Регистрация
- 28.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 1,339
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 2
0ребята извиняйте, что влезаю
Vladimir_B5APT
у меня такая же проблема, если поменял щетки то объясни плиз каким образом, как паял или клепал токопроводящий жгут к самой плате?
А то валяется без дела.Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
Похожие темы
-
Электровентилятор системы охлаждения
от tumananapa в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 38Последнее сообщение: 12.06.2016, 23:08 -
Вопрос по сливной пробке радиатора (в поиске был)
от Алексей77 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 57Последнее сообщение: 09.05.2016, 20:28 -
Промывка системы охлаждения. Вопрос
от Александр_ru в разделе Архив 2008г.Ответов: 9Последнее сообщение: 02.06.2008, 09:55 -
Фланец системы охлаждения, вопрос по замене на ADR
от dr.killer в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 24.12.2007, 06:44 -
Задний тройник системы охлаждения.
от Andrus в разделе Архив 2006г.Ответов: 0Последнее сообщение: 03.03.2006, 14:32