тюнинг решение для Рашши

[Демид]

http://www.passatworld.com/forums/showp ... stcount=39

как раз для наших дорог, и широко красиво и можно не боятся диск испортить кувалда для выправки ободов в комплекте

"hi, thats my car with the steelies.
finally managed to get on here.
they are 9.5x15 with 195/50/15 tyres stretched over them.
here is a couple more pics of them:"
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]

[Vasilich]

Владелец пассата - колхозник
Лучше бы сколы убрал по кузову!
Демид, а чем для россии то? Диски (обода) наоборот выпирают. Все бардюры соберешь... Кроме того, колесики получаются просто смешными! R15 низкопрофильный

[Number One]

а что резина такая узкая? нифига не безопасно

[Демид]

не знаю, мне нравиться например как выглядит, необычно стиль такой
тем что вышел, отстучал обод обратно, и поехал дальше

там забугром, полно таких колхозников)

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

а что резина такая узкая? нифига не безопасно

видимо чтоб в арки влезали колеса на 9,5" дисках при таком занижении...да и вообще у них там мода такая, покрышки натягивать

набери на ютубе streching tires, там весело

Добавлено спустя 7 минут 36 секунд:

[/url]


вот еще сайтик интересный
http://www.tyrestretch.com/index.php

[Allman]

набери на ютубе streching tires, там весело

Не то слово, на что только не идут колхозники со стажем.

[Genrix]

Да норм, че вы так? Вот только ему еще болты надо было покрасить, соски хромированные с колпачками блястящими!!! И было бы норм!
А вообще диски лучше хромировать!!

[Pirogoff]

Демид
При таком клиренсе думаю что не стоит парится в России про правку дисков, стоит парится про новый поддон ДВС или АКПП, а диски и хрен с ним.
Такого рода переделки слишком экстремально-бюджетны, такое ощущение что хозяин хрен на пятаки порубал , ни души в этом нет, ни стиля (где вы его усмотрели), стиля больше в прицепе если честно на контрасте ржавчины и колес.
Короче

[Saver]

Прямо г2-стайл какой-то

[-=DRON=-]

...Чиста для справки, диски эти, ИМХО, - "разварки" так называемые, если, есть желающие, то попробуйте колёсный диск задом наперёд прикрутить (лицом вовнутрь), чем меньше диаметр колеса, тем быстрее оно обороты набирает, но меньше максималка, на АЗЛыК раньше люди такие варили на заказ, конструкция стрёмная, не спорю, там из 2-х дисков один "варят", на АЗЛыКи просто широкого литья-ковки найти сложно было (по сверловке), в "ралли" при совке на подобных конструкциях катали...
...на данном аппарате - ИМХО - фетишь...

[Демид]

все кастом диски судя там по всяким крутым тюнингам по дискавери ширины так например от 10J и больше варятся из 2 половинок обод, и ничего в этом такого нет, не разваливаются

имхо каждому свои фломастеры

[Pirogoff]

по всяким крутым тюнингам по дискавери ширины так например от 10J и больше варятся из 2 половинок обод

Так как там тюнят машины необходимости в таких действиях нет, у них панально делается диск индивидуально как по дизайну так и по геометрии.