Замена прокладки ГБЦ.

[InsajeR]

Решил поменять прокладку ГБЦ, т.к. уже надоело мириться с потерями ОЖ.
Поэтому подскажите, пожалуйста:
1. Во сколько ориентировочно обойдётся вся операция и можно ли управиться за день?
2. ГБЦ полировать обязательно?
3. Какие запчасти нужно купить?
4. Что ещё целесообразно заменить, чтобы лишний раз в такие дебри не соваться?

A4 B5 1.9tdi (AVG) '00

[KEIKA]

Решил поменять прокладку ГБЦ, т.к. уже надоело мириться с потерями ОЖ.
Поэтому подскажите, пожалуйста:
1. Во сколько ориентировочно обойдётся вся операция и можно ли управиться за день?
2. ГБЦ полировать обязательно?
3. Какие запчасти нужно купить?
4. Что ещё целесообразно заменить, чтобы лишний раз в такие дебри не соваться?

A4 B5 1.9tdi (AVG) '00

Если меняешь прокладку ГБЦ, меняй сразу болты крепления ГБЦ, сальники распред валов, прокладки колекторов. Сразу проверь ремень ГРМ, ремень генератора, ролик натяжителя ГРМ и ролики обводные.

[Son@r]

InsajeR
Управиться можно. Полировать ты имеешь в виду плоскость? Нет, не надо, только тщательно очистить. В принципе можно отполировать камеру сгорания, но это если есть фанатизм и возможность.
Заменить придется прокладку ГБЦ, крышки головки блока, Прокладки впускного и/или выпускного коллектора(всё что будет сниматься) новые болты обязательно (о ключе заранее побеспокойся)
Я бы заодно поменял маслосъемные колпачки.
Может что ещё посоветуют дизелисты...отчеты в поиске покопай.
А точно ОЖ в цилиндры уходит, дымит?

[EDD XXI]

По прокладкам лучше купить сразу комплект на верх двигателя.

[Slog]

Если ОЖ выдавливает газами, то такого счастья, как сдохшая прокладка ГБЦ может не случиться. Велика вероятность того что движок перегрели и голову повело. А так же в голове пошли микротрещины, откуда и прут газики. (типун мне на язык 3 раза)
Голову смотреть на геометрию, шлифовать и опрессовывать. Прокладку ставить следующего размера. Ну заодно посмотреть клапана, цилиндры, поршня и кольца.
Капиталка получается...

[Luka]

InsajeR Полировать головку - это ты круто подходишь к делу.

Голову смотреть на геометрию, шлифовать и опрессовывать

Вот это надо сделать. Проверить нижнюю плоскость на поверочной плите, там будет видно надо шлифовать или нет. Опрессовывать желательно, если не уверен в ее целостности. А может Прокладка ГБЦ нипричем, может течь в другом месте?

[Талян]

К сожелению на дизелях нельзя полировать голову

[Luka]

К сожелению на дизелях нельзя полировать голову

Да,так утверждают мануалы. А если подумать, то наверно можно, а потом прокладку ГБЦ поставить потолще.

[InsajeR]

Ребята, а по каталогу может кто-нибудь пробить номера запчастей?

И насчёт полировки намутил. Имел ввиду шлифовку

В нашей деревне нет толкового сервиса, где бы гбц могли шлифануть и опрессовать, поэтому хз, что делать.

Решение о замене прокладки принято после обсуждения здесь http://www.passatworld.ru/phpBB2/vie...462660#1462660. У EDD XXI были такие же симптомы.

Недавно обнаружил в одном месте соединения гбц и блока небольшое мокрое пятнышко. Похоже на антифриз.

[Талян]

Если подумать то можно и шлифануть но надо знать подробную конструкцию ГБЦ со всеми размерами и марку металла.
Хотя с другой стороны одна снятая сотка погоды не изменит.

[InsajeR]

На экзисте есть три вида прокладок ГБЦ:
028103383BP
1 отверстие 1,45MM

028103383BQ
2 отверстия 1,53MM

028103383BR
3 отверстия 1,61MM


Какую брать?

[Талян]

Посмотри какая у тебя стоит. Отвестия находятся в районе 1 свечи накала.

[Luka]

На экзисте есть три вида прокладок ГБЦ:
028103383BP
1 отверстие 1,45MM

028103383BQ
2 отверстия 1,53MM

028103383BR
3 отверстия 1,61MM

А вот это кстати к вопросу о шлифовке головки. Если вдруг надумаешь все-таки, то и прокладку надо брать потолще. В общем смотри свою прокладку, ГБЦ и решай, что будешь делать. Толщины прокладок перед тобой, можешь прикинуть сколько можно снять с ГБЦ.

[pau]

А почему шлифовать-то нельзя?

[EDD XXI]

Вот что гласит по поводу толщины прокладки ELSA:
Инструкция
Толщина устанавливаемой прокладки головки блока цилиндров зависит от выступания поршней. При замене устанавливать прокладку с идентичной маркировкой.

[ПАН ДИМАН]

А почему шлифовать-то нельзя?

Можно.Вопрос на сколько.Мифы об прочности поверхностного слоя алюминия -бред.

[pau]

А почему шлифовать-то нельзя?

Можно.Вопрос на сколько.Мифы об прочности поверхностного слоя алюминия -бред.

Объяснишь, причем тут прочность поверхностного слоя алюминия?

[Талян]

Поверхносный слой алюминея это оксид алюминия да действительно он очень прочен но и очень тонк, даже после обработки сразуже появляется этот слой, т.к алюминь быстро вступает в реакцию с кислородом.

[ПАН ДИМАН]

Объяснишь, причем тут прочность поверхностного слоя алюминия?

Мне один клиет из дилерского центра рассказывал что нельзя обрабатывать плоскость из за этого слоя.

[Талян]

Наврал этот дилер.