0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет,
К сожалению, нет под рукой Эльзы.
Подскажите какой провод идет от приборной панели к ECU, по которому передается сигнал от датчика скорости? У меня этот повод гючит.
Год 2000, двигатель ARG, коробка DWA, sales type 3B23W5.
Спасибо!
P.S. Там сделано так: от датчика скорости VSS на коробке (шрусе) сигнал скорости сначала поступает на приборую панель (там спидометр), потом от приборной панели идет в мозги (ECU). Мозгам надо знать про скрорость для круиз-контроля и т.п. У меня плохой котакт в этом втором сегменте от панели приборов к мозгам.
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
По схеме там два соединения по пути и цвета проводов меняютсяСообщение от notorious
Подскажите какой провод идет от приборной панели к ECU![]()
Добавлено спустя 32 минуты 57 секунд:
Как узнал что мозги скорость не видят?Сообщение от notorious
Там сделано так: от датчика скорости VSS на коробке (шрусе) сигнал скорости сначала поступает на приборую панель (там спидометр), потом от приборной панели идет в мозги (ECU). Мозгам надо знать про скрорость для круиз-контроля и т.п. У меня плохой котакт в этом втором сегменте от панели приборов к мозгам.
В контроллере двигателя показания скорости имеются, там что показывает (5или 11 группа, кажется)?![]()
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 237 Отправлено: 60 |
pavel1
Паша, это что за схема?
вроде на ней датчик скорости поворота (угла поворота) от системы ESP
я лох, к-линия?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
>> Как узнал что мозги скорость не видят?
После интенсивного копания под торпедой (меняли радиатор печки!)
ECU выдает стал выдавать ошибку:
16885 - Vehicle Speed Sensor: Implausible Signal
P0501 - 35-00 - -
При этом если подключить VAGCOM, то показания скорости выдаются как ноль, т.е. мозги всегда думают что я стою. Как следствие не работает круиз-контроль. При этом спидометр прекрасно показывает скорость. Их этого я делаю вывод, что до спидометра сигнал от датчика скорости доходит, а до мозгов уже нет. Вилимо, во время сборки-разборки торпеды что-то стронули...
>> В контроллере двигателя показания скорости имеются, там что показывает (5или 11 группа, кажется)?
Да, я их смотрел. Эти показания всегда равны нулю.
Добавлено спустя 29 секунд:
Павел, схему не понял.![]()
Спасибо: |
Получено: 237 Отправлено: 60 |
notorious
спидометр работает?
Добавлено спустя 11 минут 50 секунд:
Если спидометр работает, то проблема в цепи между приборкой контакт Т32а/3 (синий разъем) и блоком управления двигателя, контакт Т121/54, провод бело-синий
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Tecro,
спидометр работает. Спасибо за информацию по контактам. Сейчас пойду проверять.
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Где ты это увидел?Сообщение от tecro
вроде на ней датчик скорости поворота (угла поворота) от системы ESP![]()
Это схема "компутер дата лайнз" между блоками, переводить нада?![]()
Что-то с моей схемой не вяжетсяСообщение от tecro
контакт Т32а/3 (синий разъем) и блоком управления двигателя, контакт Т121/54, провод бело-синий![]()
Может свою выложишь для сравнения?
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 237 Отправлено: 60 |
так я в эльзе смотрелСообщение от pavel1
Может свою выложишь для сравнения?
Добавлено спустя 50 секунд:
могу по частям выложить![]()
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Ну дык это наша Эльза, у меня нетСообщение от tecro
так я в эльзе смотрел![]()
Будь великодушен залейСообщение от tecro
могу по частям выложить![]()
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 237 Отправлено: 60 |
значит так:
сигнал с датчика скорости G22 по линии i на рисунке
поступает на панель приборов, контакт Т32а/22 и далее
с контакта приборки, контакт Т32а/3 по линии f на рисунке поступает на контакт Т121/54 блока управления
вот вроде и все
Добавлено спустя 5 минут 17 секунд:
а я про что написал?Сообщение от pavel1
Это схема "компутер дата лайнз" между блоками, переводить нада?
Сообщение от tecro
я лох
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
А как ты это узнал, что он по этому проводу выходит с приборки, там просто условно модуль показан или по комментарию к А60?Сообщение от tecro
с контакта приборки, контакт Т32а/3 по линии f на рисунке поступает на контакт Т121/54 блока управления
Это аналоговый или цифровой сигнал?![]()
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 237 Отправлено: 60 |
из эльзыСообщение от pavel1
А как ты это узнал, что он по этому проводу выходит с приборки, там просто условно модуль показан или по комментарию к А60?![]()
Разъем (32-контактный) -T32a-, синий
1 - Клемма 15, плюс
2 - Контрольная лампа правых указателей поворота -K94-
3 - Выходной сигнал 1 от электронного спидометра -G21-
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Аааа, из распиновки вычислилСообщение от tecro
3 - Выходной сигнал 1 от электронного спидометра -G21-![]()
Так аналог или цифра?
А я предполагал что блоки по шине инфу гоняют![]()
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 237 Отправлено: 60 |
расколол блинСообщение от pavel1
Аааа, из распиновки вычислил![]()
Паш, честно не знаю, но думаю аналогСообщение от pavel1
Так аналог или цифра?![]()
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Скорее всегоСообщение от tecro
но думаю аналог![]()
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 237 Отправлено: 60 |
pavel1
скажу по секрету, в GFSLight еще подсмотрел
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Tecro, Павел,
Спасибо еще раз. Три схемы супер!!!
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Мою первую не смотри-неправильнаяСообщение от notorious
Три схемы супер!!!![]()
По результатам отпишись, успехов
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
>> По результатам отпишись, успехов
Нашел проблему. Она была именно в том проводе, который вел от приборки к ECU. Это был сине-белый провод, в точности как на схеме. При выходе провода из приборки в него был вкручен провод, который забирал сигнал скорости на сигнализацию. Сигналку установили хреново и скрутка испортилась. Вообще, мой опыт такой, что сингалки у нас ставят крайне хреново. Когда потом лезешь под торпедо или в коробку с ECU, то находишь там тарелку со спагетти, которые крайне трудно распутать. Я больше всего боялся, что сгорел выход с приборки, либо вход на ECU, но мне повезло и это был именно провод. Ремонт скрутки вылечил проблему.
Еще раз спасибо за схемы. Без них решить проблему было бы не возможно.