Помогите,пожалуйста,с регулировкой фар

[Димыч]

Я менял убитую Хеллу на Депо, светит изумительно!
Дальний как надо и ближний тоже, прекрасно регулируются

Значит Вам повезло вот и всё, качество DEPO, FK и всего похожего 50:50 - или повезло или нет. Нет, конечно если руки на месте, есть инструмент и желание возиться с железками, то исправить можно практически всё.
А можно поинтересоваться вы давно с DEPO ездите?

[Ch!v]

А можно поинтересоваться вы давно с DEPO ездите?

1.5 года. Менял фары и вместе с ними и лампы.
По качеству изготовления от Хеллы они особо и не отличаются. Я был удивлен, что за 1450р я могу купить такую фару.

[Димыч]

По качеству изготовления от Хеллы они особо и не отличаются

Собственно да, не отличаются, так как скопированны они с Hella. Только половина из них запотевает, практически у всех трясётся отражатель, у многих лампа в фокус отражателя не попадает, прозрачный пластик покрывается мелкими трещинками, ну и о чём уже говорили выше, либо кривые, либо не регулируются.
Но справедливости ради надо сказать, что попадаются вполне достойные экземпляры. Собственно качество именно на 1500 руб.

[БУ]

щас полазил о каталогу, пробил машину на вин и получил что:
фара трех секционая так и шла от завода, так же есть мотор ругелировки фар и блог управления! только этот моторчик ставиться по рисуну только на ближний! в моё случае это объясняет почему ближний как тумашнки светит а дальний-номано! немогу понять есть у меня эти крутилки у фар! подскажите а!

[Oves]

Я купил после поломки линзы новую хеллу - тоже никак оптимум поймать не могу. Сначала отрегулировал высоко - моргали встречные. Сейчас низко - методику прочитал, попробую сегодня. А регулировать удобно шестигранным кривым ключом.

[Ch!v]

БУ
Ближний регулируется вместе с дальним, они вместе.
Опуская корректор фар ты опускаешь и ближний и дальний.

[Димыч]

только этот моторчик ставиться по рисуну только на ближний! в моё случае это объясняет почему ближний как тумашнки светит а дальний-номано!

Слушайте, ну сколько можно
Короче, для тех кто в танке.
Фара состоит из некоторого колличества деталей, но основных всего три: Корпус фары; Стекло (в нашем случае прозрачный пластик); Блок отражателей.
Так вот в блок отражателей входит и ближний и дальний свет.
ВНИМАНИЕ!!! Блок единый для ближнего и дальнего света.
Если вы отрегулировали ближний, а дальний светит куда попало - проблема в фаре (брак) или не правильно установлены лампы дальнего света (что маловероятно). Такие проблемы актуальны для не оригинальных фар. Настоящая Hella такими проблемами не страдает.

[Mr.Venik]

как узнать ест ли автокоректор?

Если ксенон/биксенон штатный, то он есть. Проверить можно наличием датчиков изменения дорожного просвета (их два)
местонахождение датчиков


[quote=on&off]

как узнать ест ли автокоректор?

Посмотреть на панель слева от руля...
[/quote:q0v0yefc]
Возле руля крутелка от электрокорректора Не путать с автокорректором

У меня нет. См. фото.

Павильно. На "америкосах" нет электрокорректора

[on&off]

Моя проблема с заниженным дальним разрешилась простейшим образом...
Снял лампу дальнего света, оглядел её внимательно - вижу, что колба лампы не соосна цоколю. (Прибил-бы лампошных дел мастера, который в сервисе её менял. ) И в фаре стоит так, как после приёма виагры, колба задрана немного вверх. Соответственно свет бьёт вниз. До магазина было ехать в лом, прицепил на фланец цоколя со стороны фары металическую скобку, установил её со стороны противоположной наклону колбы лампы. Поставил лампу на место, наклон колбы лампы ушёл, пучок дальнего света поднялся до нужного уровня.

Полагаю, что таким-же макаром можно компенсировать косяки "кривых" фар.

[КостянычЪ]

А у меня вопрос. Можно ли на хелловский ксенон подключить крутилку в салоне? Дело в том, что у меня меняные фары (прежний хозяин долбанул видимо). По вину в машине должны стоять галогенки, а он поставил ксеенон. Нет! Я не против)))) Только на ТО мне завернули машину из-за неработающего корректора. Датчиков-то нет!
В ксенонах же есть моторчики? Может кто делал такое? Реально к ним управление из салона провести?

[z17atlet]

Народ, вопрос в тему - электрокорректор работает на одной (правой) фаре, а левая не реагирует. Точно помню что до этого работало. Без VAG-кома не разобраться?

[AleksEst]

Народ, вопрос в тему - электрокорректор работает на одной (правой) фаре, а левая не реагирует. Точно помню что до этого работало. Без VAG-кома не разобраться?

Перекинь местами эл. корректоры, если не работает - покупай на б.у.шке

[Димыч]

КостянычЪ, так поставь для прохождения ТО галогенки, а потом верни ксенон. А у тебя америкос?
Машину в подпись поставь чтобы не гадать.

[КостянычЪ]

Можно подумать, что у меня склад фар дома)))))) Как поставить галогенку? Это надо чего сделать? Если только лампочку заменить, дык моторчик один хрен надо как-то подключать. А я даже не знаю ещё есть ли он там вообще. А если есть, тогда нафига лампочку менять? Подключить его к крутилке и всего делов... (ну это я так думаю ) А фары целиком взять негде.(((

[AleksEst]

Лампочку, имелось ввиду.

Только как же ты нехороший человек ездишь без корректора, да ещё и с ксеноном?

[Димыч]

КостянычЪ
Давай разбираться. Вот ты пишешь:

По вину в машине должны стоять галогенки, а он поставил ксеенон

1 Как выглядят твои фары, поворотник у тебя между дальним и ближним или скраю?
Если поворотник скраю, это обычные фары под галоген и они оснашались с завода корректором.
2 Есть ли в салоне регулятор наклона фар?
3 Есть ли на фарах моторчики коррекора?

[Vasilich]

КостянычЪ
у тебя америкос?

[Димыч]

КостянычЪ
у тебя америкос?

Я его уже об этом спросил, он не ответил
По этому начали от печки

[Vasilich]

Димыч
сварим суп из топора?

[Димыч]

сварим суп из топора?

ну типо того