0
Тема: замена датчика ABS
-
26.08.2009, 19:34 #1
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 440
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
замена датчика ABS
сори если баян, по поиску конкретики не нашел.
поменял левый передний датчик АБС, был закоцан провод, из-за чего вылезал КЗ датчика.
с огромным трудом выковырял старый (пожалел что не на СТО), пришлось разламывать старый датчик, разбивать тело отверткой, и вытаскивать по частям. немогли они просто на резьбе его сделать...
но это уже не суть.
почитал аналогичную тему, говорят либо смотреть когда скорость появится вагкомом, либо опытным путем - проехал, запищало, еще подстучать и еще проехать, и так до победного.
запихал новый датчик, опять же с трудом, молоточком. на месте покрутил колесо, понажимал на тормоз - колесо крутится, ошибок нету. стер ошибку кз вагкомом, думал все, но не тут то было. через 20 метров ошибка загорелась вновь. и пикает на каждой кочке и повороте.
щас ошибка такая:
[code]Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 8E0 614 111
Компонент и/или версия: ABS 5.3 FRONT D21
Кодирование: 0273004132
Код Сервиса: BB 24303
1 Неисправности:
00283 - Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47
35-00 - -
[/code]
вопрос как додавить датчик, и какую группу смотреть вагкомом в измерениях АБС, чтобы увидеть скорость с этого (и других) датчиков?
помогите пожалуста
Добавлено спустя 1 час 15 минут 56 секунд:
народ, ну подскажите, какую группу измерений смотреть.. 001 показывает скорость 1кмч, остальные группы до 5 выдают ошибки
-
26.08.2009, 22:56 #2
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0vano25
1. Исправный датчик и исправная проводка ошибку не вызывают.
2. Скорость смотреть в первой группе, не разгоняясь выше 20 кмч. Все четыре цифры должны быть примерно одинаковые.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
26.08.2009, 23:56 #3
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 440
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0насчет п.1 что это может означать? неисправный новый датчик, или закоцали при установке? снимать и прозванивать на сопротивление?
-
27.08.2009, 09:28 #4
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от vano25Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
16.09.2009, 22:21 #5
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 440
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0короче заломал новый датчик.. а иначе никак, не расшевелить его и не вытащить. там и остался. точнее половина со стержнем благополучно отломалась а половина там застряла. и медная оправку куда он вставляется, замята теперь. вообщем мысли самые печальные, вплоть до замены ступицы, ибо не установить датчик новый нормально, чтоб он ходил туда-сюда. да что там не установить, старый не вытащить! незнаю, попробую завтра еще повытаскивать. но медную оправку один хрен не заменить будет скорее всего. что посоветуете?
-
16.09.2009, 23:42 #6
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 148
0vano25
Чем вы там меняете датчики? Ломами что ли?
короче заломал новый датчик..
вплоть до замены ступицы
но медную оправку один хрен не заменить будет скорее всего. что посоветуете?
Удаляй все по кусочкам, медную пластину новую закажи и на нее поставь исправный датчик.Остались только дети.
-
17.09.2009, 00:09 #7
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 440
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0да не ломами, в том то и дело... сначала пытался, как по уму, раскочать его за пластиковую головку. потом почитал конфу, подсунул ключ на 17, под эту головку. на нее кстати ключ на 14 налазит. но это не дало особого эффекта, в итоге пластиковая крышка отламалась а с ней вылетел и сердечник. это в первом датчике. внутри осталось тело датчика из нержавейки, которое сошкрябал отверткой и молоточком, простукивая все.
все прочистил я в отверстии в этом, вроде все чисто было, однако новый датчик не так просто было туда поставить. где-то на 1 см глубины он опять застрял, что не вытащить было, ну я уже решил додолбить его, не до конца правда. сигнала не появилось. додавил до конца но эффекта не дало это (может в процессе установки уже провернул голову относительно тела - не знаю, теперь уже остается только гадать).
сегодня пытался вытащить новый датчик без повреждений, и опять заломал его незнаю как так, проклял уже всю затею свою. не вылазит и все тут.
-
17.09.2009, 08:47 #8
- Регистрация
- 02.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,455
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0vano25
Приветствую, для консультации и общего развития - сколько сейчас датчик стоит? просто у меня периодически выскакивает ошибка "обрыв цепи правого переднего датчика (спорадическая)". Вот и думаю к чему готовиться, одно радует что не сам блок АБС глючит.
-
17.09.2009, 10:46 #9
- Регистрация
- 09.09.2009
- Адрес
- Россия, Орел
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 441
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Привет,
Сообщение от vano25
Посмотри вот эту страничку и не пугайся что там написано Superb, он сделан на шасси Пассата Б5.Автомобиль - источник повышенной опасности!
-
17.09.2009, 12:47 #10
- Регистрация
- 31.10.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 153
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0vano25
Сообщение от VW 98 регион
-
17.09.2009, 18:00 #11
- Регистрация
- 06.06.2008
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 905
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0А вообще, не снимая кулака, задача поменять (снять старый и поставть новый) датчик сильно осложняется.
-
17.09.2009, 21:12 #12
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 440
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от MON
Scrudge
А вообще, не снимая кулака, задача поменять (снять старый и поставть новый) датчик сильно осложняется.
а снимать кулак - откручивать 3 рычага и шрус - не слишком ли это гемморойно?
Старый датчик и втулку выбивал, выковыривал т.п. Но поворотный кулак у меня был снят т.к. менял еще и подшипник ступицы. Посадочное место под датчик почистил некрупной наждачкой. Дальше аккуратно установил втулку и уже так же аккуратно сам датчик и все работает. Да, на шрусе есть по кругу насечки с которых датчик считывает частоту вращения. Зазор по-иоему я вытавлял где-то около 2 мм. Вр
-
18.09.2009, 10:01 #13
- Регистрация
- 09.09.2009
- Адрес
- Россия, Орел
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 441
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Сообщение от vano25
Сообщение от vano25
Забивать ничего не нужно.
Гребенку ротора в случае загрязнения тоже можно аккуратно почистить через это отверстие тонкой стальной спицей без снятия поворотного кулака.
Сообщение от ScrudgeАвтомобиль - источник повышенной опасности!
-
18.09.2009, 21:00 #14
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 440
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
02Mon и остальным, спасибо за консультацию, на днях поищу оправку и очередной датчик, и отпишусь по результату возможно сделаю фотки
-
20.09.2009, 02:37 #15
- Регистрация
- 06.06.2008
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 905
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0Сообщение от MON
А если он не снимается оттуда вообще никак, то что делать то?
-
20.09.2009, 12:40 #16
- Регистрация
- 23.09.2008
- Адрес
- Россия, Набережные Челны
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0vano25
Непарься с покупкой датчика, возьми датчик коленвала от ВАЗ 2110 он тоже импульсный цена 100рублей, предварительно обтачи шкуркой чтобы он в посадочное место залез, отреж старый и паяем. И будет тебе великое чудо.AEB B5 98 седан.
-
20.09.2009, 17:36 #17
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 440
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Tatar malai
Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
Сообщение от Scrudge
вариант один пока надумал, чтобы не снимать рычаг. высверлить сверлом почти насквозь, загнать саморез туда, и дергать дергать дергать ;) до победного
-
20.09.2009, 21:23 #18
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от vano25Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
21.09.2009, 09:39 #19
- Регистрация
- 09.09.2009
- Адрес
- Россия, Орел
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 441
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Сообщение от Scrudge
Если гуманные способы демонтажа датчика АБС не помогают, я совсем не против снятия поворотного кулака и удаления негодного датчика при помощи молотка. Главное - новый датчик поставить "правильно" и тогда в дальнейшем проблем со снятием датчика не будет.Автомобиль - источник повышенной опасности!
-
04.11.2009, 17:57 #20
- Регистрация
- 16.07.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 27
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Мужчины!
После аварии заменили левый поворотный кулак, загорелась лампочка неисправности ABS.
Диагностика системы говорит, что неисправны правый передний и оба задних датчика ABS.
Что делать????
Похожие темы
-
Замена датчика температуры двигателя
от Nester79 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 28Последнее сообщение: 23.02.2013, 11:49 -
Замена датчика давления масла на AEB - сложно его достать?
от TheTERMINATOR в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 05.12.2006, 13:00 -
обойма для датчика ABS стоит на месте
от svist4 в разделе Архив 2006г.Ответов: 19Последнее сообщение: 18.10.2006, 08:38 -
Замена датчика удара пасажирской подушки
от Devinity в разделе Архив 2006г.Ответов: 32Последнее сообщение: 04.07.2006, 21:01 -
Замена датчика температуры G62
от Axl в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 14.04.2005, 19:35