НИД ХЭЛП! проблема с АБС и Ручником
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    26.08.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию НИД ХЭЛП! проблема с АБС и Ручником

    День добрый.

    На панели постоянно горит знак АБС и Ручника (!).

    говорю сразу масло в норме, ездил на диагностику, блок АБС не читается, почему-то. предложили вскрыть мозги блока абс и там почистить, https://passatworld.ru/index.php?option=co ... &Itemid=57


    хотел бы получить совет, кто сталкивался с этим!

    может это быть связано с новыми колодками, которые еще к тому же скрипят?и причем здесь ручник и АБС???


    Буду очень признателен услышать советы от профи.
    может кто подскажет

  2. #2
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    23,032
    Спасибо +
    Получено: 2,482
    Отправлено: 1,936

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет...
    Цитата Сообщение от Cdazy_Ion
    предложили вскрыть мозги блока абс и там почистить, https://passatworld.ru/index.php?option=co ... &Itemid=57
    блоку нужен ремонт (а не чистка). По ссылке методика проведения работ
    3G5/CJS/RRL/LH5X
    отвага и безумие.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    28.06.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    32
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет

    только уж очень аккуратно нужно. я уже так чуть два блока не убил ) хотя руки вроде не совсем уж кривые

    соседние проводки очень тонкие, сгорают очень легко, даже если паяльник находится рядом с ними (даже 25 ват)

    да и основной проводок не так то и легко припаять. просто припой не берет, и не особо берет даже с флюсом по пайке алюминия + с флюсом сгорают соседние проводки

    я бы посоветовал обратиться к профи )

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    03.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    267
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет, у сестры на Polo такаяже фигня была, ремонтировали или меняли (уже не помню) блок абс

  5. #5
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sl2man
    (даже 25 ват))
    - ну таким там делать нечего

    Цитата Сообщение от sl2man
    и не особо берет даже с флюсом по пайке алюминия
    - неправда ваша
    Цитата Сообщение от sl2man
    я бы посоветовал обратиться к профи )
    -

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 03#1412203
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    28.06.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    32
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Михаил GE
    спорить не буду, но я бы больше сделал упор на "надёжность пайки оценить сложно". и тем более на сколько этого хватит...

  7. #7
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sl2man паять надо паяльной станцией с микро паяльником и припой низкотемпературный использовать.......

    надёжность пайки даже на взгляд видно отлично - по тому как залуживается алюминий.
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    28.06.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    32
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил GE
    паять надо паяльной станцией с микро паяльником и припой низкотемпературный использовать.......
    +100

    вот только об этом ни в faq ни в вашей статье не написано. а такие условия не у каждого есть, вот и люди лезут с обычными паяльниками (как и я )) ) а потом ищут мастеров для восстановления блоков, за что последние берут в два-три раза больше чем за первичный ремонт

  9. #9
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sl2man
    в вашей статье не написано
    - здрасте приехали, до конца надо читать полезный материал
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    26.08.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Михаил, вы молодец!круто!

    для смертных подскажите где можно починиться и сколько стоит?))

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    28.06.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    32
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил GE
    здрасте приехали, до конца надо читать полезный материал
    точно извиняюсь. отчет прочитал, а вот пару постов ниже не глянул


    Cdazy_Ion
    мне помог человек из ремонта gsm. у них должно быть оборудование.
    берут 30-50 ye... кто как... как договоритесь....

  12. #12
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Cdazy_Ionусё, я домой поехал, телефон в ЛС,
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"


Похожие темы

  1. Проблема с АБС
    от Slavlad в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 04.12.2007, 22:58
  2. Проблема с АБС и ESP, плавающий дефект
    от Ильдар в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 06.06.2007, 11:33
  3. Проблема с АБС.
    от MAN в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 23.04.2007, 17:17
  4. Проблема с абс...
    от Сергей009 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 28.11.2006, 10:03
  5. проблема с абс
    от makcc в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 16.03.2005, 14:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •