0
-
03.09.2009, 21:43 #21
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
IVAN 01
То так и будет как было а былоли как нужно никто не знает. Можно и выстовить по новой, не навредит.
-
03.09.2009, 21:52 #22
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 80
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0хорошо а как нужно выставить только по поподробнее.
-
03.09.2009, 21:59 #23
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0На твой мотор точные даные не зную, сначала до упора затем 180° назад.
-
03.09.2009, 22:13 #24
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 80
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0тоесть как я понял уточню прослабляю контрогайку потом шестигранником верчу до упора и назад на 180 градусов и контрагаю.
Добавлено спустя 8 минут 37 секунд:
а как нужно выставить само коромысло по отношению форсунки это в поднятом положении или в жатом?
-
03.09.2009, 22:21 #25
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от IVAN 01
Добавлено спустя 33 секунды:
Сообщение от IVAN 01
-
03.09.2009, 22:27 #26
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 80
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0ok! спасибо буду искать.
-
03.09.2009, 22:29 #27
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0IVAN 01
Эльзу глянь, но уверен на 99.9% что 180.
-
03.09.2009, 22:54 #28
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 80
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0кто такая эльза
-
04.09.2009, 10:53 #29
-
10.09.2009, 20:07 #30
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 80
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от CYXOB
-
10.09.2009, 23:40 #31
- Регистрация
- 16.08.2008
- Адрес
- Литва
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 343
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 3
0Проверь личное сообщение...
VW PASSAT 2007, 2.0TDI, BMP, 6 MКПП, 103kW....
-
13.09.2009, 15:29 #32
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 80
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0спасибо я всё сделал но солярка опять появилась в масле я взял насос и подсоединил к топливному шлангу перед тандемным насосом и начал накачивать из под пятого бугеля стали идти пузырики. вопрс что мне делать, как снять тандемный насос и что там вообще можно сделать подскажите.
Похожие темы
-
Нужен срочно совет по ГУРу!
от Тимоха в разделе Архив 2010г.Ответов: 6Последнее сообщение: 01.11.2010, 23:11 -
пламегаситель или катализатор нужен срочно совет !!!!помогит
от sergei581 в разделе Архив 2010г.Ответов: 15Последнее сообщение: 23.01.2010, 14:48 -
Нужен дельный совет по диагностике АКПП
от Валерий68 в разделе Архив 2006г.Ответов: 27Последнее сообщение: 05.08.2006, 12:43 -
Нужен Ваш совет.
от Димыч в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 17.02.2006, 11:56 -
нужен ваш совет
от shurken в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 08.02.2006, 15:46