Дизилисты, нужен срочно совет.
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    42
    Сообщений
    80
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Дизилисты, нужен срочно совет.

    Ребята подскажите у меня проблема, двойной уровень в картере масла, скорее всего что пошла солярка потому что тосол на месте а вот в чём причина непойму. Заранее благодарю за совет!


    VW Passat 1.9 TDI AWX 2003г.

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,010
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    IVAN 01
    Резиновое кольцо между насосфорсункой и гловкой пробило.

    Добавлено спустя 42 секунды:

    Масло чем пахнит?

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,212
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Passat VW
    Резиновое кольцо между насосфорсункой и гловкой пробило.
    скорее всего!
    хотя их там несколько и одно медное!
    корочь какое то прогорело!
    пока не кирдык совсем надо быстрей лечить!

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    42
    Сообщений
    80
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Масло жидкое и прозрачное так вроде не пахнет на щупе а вот тряпка запах имеет солярки. А если это как ты говориш пробило кольцо форсунки я сам смогу в домашних условиях поменять?

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,010
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию


  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,212
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    IVAN 01
    там ничего сложного нет тока моменты затяжки знать надо!
    заодно можно отрегулировать толкатели форсунок!

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,010
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    IVAN 01
    Разобрать разберёшь точно, а вот для с борки надо новые болты и данные выстовления форсунок и затягивания болтов.
    Процедура не сложная, но для начала надо точную причину найти.

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    42
    Сообщений
    80
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    где найти всю информацию по моментам затяжки и как отрегулировать толкатели форсунок да и подскажите что мне брать чтобы потом не бегать?

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,010
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    IVAN 01
    По поводу даных помоч не могу, так как у меня на немецком только или подажди пока кто откликнится или в поиске поищи, было не раз такое.

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    42
    Сообщений
    80
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо буду ждать!

  11. #11
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IVAN 01
    Масло жидкое и прозрачное так вроде не пахнет на щупе а вот тряпка запах имеет солярки.
    Солярка может попадать в масло как через кольца, так и через трешины в ГБЦ. Необходимо делать опрессовку топливной системы. Есть ещё третий путь - через тандемную помпу, но пока такая неисправность ни разу не встречалась.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    42
    Сообщений
    80
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а трещины в ГБЦ это где?

    Добавлено спустя 11 минут 59 секунд:

    так кто нибудь скажет моменты затяжки?

  13. #13
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IVAN 01
    а трещины в ГБЦ это где?
    Из колодцев форсунок. Причём иногда проходят через масляные каналы.
    Цитата Сообщение от IVAN 01
    так кто нибудь скажет моменты затяжки?
    Болты форсунок - 12Нм +270(доворот можно в несколько приёмов), болты вала коромысел - 20Нм +90.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    42
    Сообщений
    80
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,010
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CYXOB
    А положение самих форсунок

    Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

    CYXOB
    И болт выставной)) ато запорит мотор

  16. #16
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Passat VW
    А положение самих форсунок
    И болт выставной)) ато запорит мотор
    Всё на глазок.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  17. #17
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,212
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CYXOB
    трешины в ГБЦ.
    ну это ему не сказали чтоб не трамвировать сразу так!
    Цитата Сообщение от Passat VW
    А положение самих форсунок
    они вроде по другому и не станут! главное ровно и плотно вставить!

    IVAN 01

    у меня была тема там и рисунки даж! ща поисчу!

    Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

    пожалуйста изучай!
    мож чем помог!
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... highlight=

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    42
    Сообщений
    80
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Passat VW
    CYXOB
    А положение самих форсунок

    Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

    CYXOB
    И болт выставной)) ато запорит мотор
    что ты имееш ввиду, положение форсунок по отношению края головки эти размеры у меня есть или чтото другое и что за выставной болт?

    VW Passat 1.9 TDI AWX 2003

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,010
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    IVAN 01
    Тот болт что на форсунку давит, за контрогаен гайкой.

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    42
    Сообщений
    80
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А если я их нетрогал так с коромыслами и снял и опять также поставлю то что?

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Нужен срочно совет по ГУРу!
    от Тимоха в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 01.11.2010, 23:11
  2. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 23.01.2010, 14:48
  3. Нужен дельный совет по диагностике АКПП
    от Валерий68 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 05.08.2006, 12:43
  4. Нужен Ваш совет.
    от Димыч в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 17.02.2006, 11:56
  5. нужен ваш совет
    от shurken в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 08.02.2006, 15:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •