0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
купил комплект не оригинальных рычагов . Знаю что дурак. Но всёже лемфердер так делает или это просто полный "китай" 18000р стоил комплект. На крайняк потом отпишусь и выложу фотки этой подвески когда застучит.
Добавлено спустя 9 минут 42 секунды:
[/pic]
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вечер Добрый! Ну, на счёт Китая, это конечно, ты загнул. В продолжение темы дополню, что несколькими днями раньше купил на Жигу шаровые опоры и коробочка точь в точь как на фото, тоже синяя. Покупал в разных местах в одном месте сказали, что завод, якобы, находится в Москве, а в другом- "то ли Польша, то ли Турция".
Рискнул - взял. Понимаю и опасения автора- Жига это несколько иное в отличие от Паса.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
[pic][/pic]
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Во-Во! Похоже. И наклеечка похожа. Завтра посмотрю более подробно.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
понятно! как говорят
завод 110т км
оригинал 70т км
всякий лемфердер типа моего дай бог 15т км
ладно схожу завтра свечку в церковь поставлю вдруг поможет))
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Oviplokos
у тебя похоже значёк оригинала "запилен".... Так что вполне возможно, что ты и взял оригинал... Хотя и на китае специально якобы запиливают.... По цене вроде как нормально... Я в декабре всё (с наконечниками и серьгами) брал оригинал за 22500 руб...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
у нас сейчас рычажки реставрируют... дешевле выходит и надёжние чем пукупать дешёвые в магазине.. самый дешовый комплект 90 $ этокие которых на 3 месяца хватает..а такие боле мение 130$.. а реставраця всех рычагов 38 $ ... и выглядят как новые...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
смотрел в базе знаний как выглядят оригинальные рычаги передней подвески судя по всему маркировка на моих находится на противоположной стороне оригинальным==>>>да к стати щас смотрел комплект передних рычагов оригинальных(8 шт без наконечников и сережек ) 32 тыс руб.
Хотя не спорю что можно найти и дешевле(наверно)
Добавлено спустя 5 минут 24 секунды:
Всё что с Латвии все выглядит как новое )) И машины у вас после полного мсяо востанавливают как новые. Но всеже сколько ходят рычаги после такого востановления???
Спасибо: |
Получено: 370 Отправлено: 721 |
Oviplokos
Подвеска у партнеров 19.500. + 1600 за пару стоек поперечной устойчивости которые с синей желтой меткой, + 2.000 за наконечники. И все можно забыть про подвеску.
Во млин сыканомил 4000рублей.![]()
Ну еще за доставку в твой город.
B5 Variant AFN TDI 99г>b6Variant CBAB TDI 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort> B7Variant CLLA TDI 2012 highline. Виктор.
Спасибо: |
Получено: 3,806 Отправлено: 4,523 |
нее [-X , читать надо так:Сообщение от Oviplokos
понятно! как говорят
завод 110т км
оригинал 70т км
всякий лемфердер типа моего дай бог 15т км
завод 150ткм
оригинал 100-120ткм
лемфердер 60-70ткм
остальное 1-15ткм, как повезет![]()
Ты купил настоящий лемфердер, не парся
98AFN,дизелил слегка.02AWT,жрал
за двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
Спасибо: |
Получено: 370 Отправлено: 721 |
EDD XXI
+1. Лемфердер не самый плохой выбор. Если он не китай.
B5 Variant AFN TDI 99г>b6Variant CBAB TDI 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort> B7Variant CLLA TDI 2012 highline. Виктор.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Oviplokos
С виду вроде нормальный комплект![]()
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 43 Отправлено: 0 |
У меня с завода прошли 90 т. поставил реставрацию, прошли 45 т., поставил ещё раз. Сейчас пробег 175 т,заменил только один прямой.
Цена меньше 100 бакинских за комплект.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 3 |
у меня оригинал прошел 175000, сейчас лемф 15000-все гудСообщение от sLoNyX
У меня с завода прошли 90 т. поставил реставрацию, прошли 45 т., поставил ещё раз. Сейчас пробег 175 т,заменил только один прямой.
Цена меньше 100 бакинских за комплект.![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Ну раз пошла такая пьянка![]()
пошла 3я сотня, 6 из 8ми рычагов родные, да и те что пришлось поменять сам убил.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 24 Отправлено: 0 |
это ты откуда такие данные берешь?завод 150ткм
оригинал 100-120ткм
лемфердер 60-70ткм![]()
у меня например верхние с завода столи лимфердер
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
FateSpb
У всех так. Только тот Лимфердер что без значков ходит меньше.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 9,097 Отправлено: 10,063 |
мне всегда была интересна вот такая статистика.... почему-то снова не написано про условия эксплуатации... я думаю автор не думает про то, что эксплуатация по загородным дорогам (лес, проселки и тд) и эксплуатация в городских условиях - это разный режим эксплуатации?Сообщение от Oviplokos
завод 110т км
оригинал 70т км
всякий лемфердер типа моего дай бог 15т км
"Мне уже лучше, я возвращаюсь к себе, выхожу на свободу..." (с) Тараканы!
Raider S ... в миру Михаил
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Не могу сказать оригинальный Лемфёрдер или нет. Я покупал у нас в Эстонии подобный комплект в него входили все болты и гайки, даже с запасом, т.к. этот комплект подходит и на Audi и Skoda. Был ли болты и гайки?
Пробег на данный момент сотавляет на этом комплекте 20000км
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 75 |
как их интересно востанавливают?Хотелось бы знать примерно технологию..Для самообразования![]()
B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
Jedem das Seine.. www.ladco.ru