0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Привет, пол дня убил, с одной верхней направляющей супорта зад.торм.колодок. ни как не сорвать, там болт на 13, ключем уже никак - грани сорваны, а головоку не одеть - трос ручника мешает. Балон ВД-шки спустил, пробовал отстучать.![]()
подскажите какую-нибудь народную мудрость.
Спасибо.
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Покупай скобу.Сообщение от Евген
подскажите какую-нибудь народную мудрость.
Спасибо.
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... E8#1076753
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А скобу то от супорта как открутить, если верхний болт на 13 врос, получается так: если два болта крепления скобы под 6-гр. откручиваю, то торм. диск и вся эта елда висит на коротком торм. шланге.
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Теперь понятно, ты просто смял грани на болте рожковым ключем. Со скобой все в порядке. Попробуй маленькую головку на 13 (1/4). Если не удастся зацепиться-придедся жертвовать направляющей.Сообщение от Евген
А скобу то от супорта как открутить, если верхний болт на 13 врос, получается так: если два болта крепления скобы под 6-гр. откручиваю, то торм. диск и вся эта елда висит на коротком торм. шланге.
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 14 |
не wd-40, а тормозной ж. попробуй.
пока безлошадный.но поиск рулит.
Спасибо: |
Получено: 3,804 Отправлено: 4,520 |
короче русский ключ в данной ситуации, как нельзя кстати, если им пользоваться умеешь, думаю проблем не будет
98AFN,дизелил слегка.02AWT,жрал
за двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
"Евген"
Попробуй побрызгать "карбклинером", я так откручивал болты на рычагах. И попробуй аккуратно надфилем сточить болт до меньшего ключа (на 12).
Не помню точно как там суппорт выглядит, но когда я менял мне трос от ручника не мешал. Я его сразу же снял и в сторону отвел.
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 13 |
+1, если уж не хочешь скобу брать, то можно заморочиться обрезать болт и сделать надрез под отвертку-но это крайний случай и 50 на50. Легче на разборе скобу присмотреть.Сообщение от oleg-kv
ты просто смял грани на болте рожковым ключем. Со скобой все в порядке. Попробуй маленькую головку на 13![]()
Спасибо: |
Получено: 58 Отправлено: 11 |
Газовый ключ возьми небольшой.им попробуй если есть за что зацепится.
Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.
Спасибо: |
Получено: 35 Отправлено: 5 |
сточить грани под меньший размер напильником (надфилем думаю долго будет :-)
потом нагреть либо паяльной лампой небольшой, либо газовой горелочкой (от паяльника газового например)
греть хорошо - до покраснения
B5.5 1,8T 2002г. AWM американец tiptronic
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо всем! Сначала сниму трос ручника и попробую головкой. кстати эти болты обыкновенные? их можно купить не в а/магазине а в каком-нибудь строительном, или там резьба какая-нибудь особенная или че-то типа того?
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
"Евген"
Резьба и сталь обычная(стандарная)![]()
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Правильно. Сними трос ручника(снимается легко). Потом СЛЕГКА постучи по скобе. И накидным ключем или головкой легко пойдет.
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
"Евген" пропробуй крутить за палец - там вроде ключ на 15![]()
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Сообщение от Михаил GE
"Евген" пропробуй крутить за палец - там вроде ключ на 15точно
![]()
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
[quote=Maks S.]Сообщение от "Михаил GE":3kepolq9
"Евген" пропробуй крутить за палец - там вроде ключ на 15точно
[/quote:3kepolq9] - проверенный способ стронуть этот болт
![]()
![]()
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
Спасибо: |
Получено: 3,804 Отправлено: 4,520 |
Болты по моему идут в комплекте с колодкамиСообщение от Евген
Спасибо всем! Сначала сниму трос ручника и попробую головкой. кстати эти болты обыкновенные? их можно купить не в а/магазине а в каком-нибудь строительном, или там резьба какая-нибудь особенная или че-то типа того?
98AFN,дизелил слегка.02AWT,жрал
за двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
Спасибо: |
Получено: 1,891 Отправлено: 129 |
или пожертвовать виентом и просто приварить его к болту, я так секретку снимал
''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98