0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
Господа подскажите пож-ста варианты замены ГРМ. Пробег 170 тыков. Думаю либо для себя, либо для продажи через какое-то время. Соответственно вопрос: что нужно менять чтобы как можно дольше туда не лазить и вариант 2 что заменить по-минимуму, чтобы потом продать машину а до этого ездить и не бояться последствий?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
натяжитель, ролики, ремень, помпа...Сообщение от VWAlex
что нужно менять чтобы как можно дольше туда не лазить
см. вариант 1 (можно без помпы, если она нормальная... Хотя определить это трудно)Сообщение от VWAlex
вариант 2 что заменить по-минимуму, чтобы потом продать машину а до этого ездить и не бояться последствий?
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 26 |
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=70995 Вот тут почитай.Алучше воспользуйся кнопкой "ПОИСК"
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 7 |
Как-то не понятно твоей цели. Повезет или не повезет 50/50.Сообщение от VWAlex
Думаю либо для себя, либо для продажи через какое-то время.
Когда последний туда лазили?
Jetta V 2007 МКПП 1.6 BSE
Passat B6 2009 МКПП 1.6 BSE продан
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
помпу обязательно!!!!!!! лично я попал, не поменяв ее. через неделю опять морду снимал...Сообщение от zmeelov
см. вариант 1 (можно без помпы, если она нормальная... Хотя определить это трудно)
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 13 |
Почти невозможно, поэтомуСообщение от zmeelov
вариант 1 (можно без помпы, если она нормальная... Хотя определить это трудно)zmeelovСообщение от zmeelov
натяжитель, ролики, ремень, помпа...
Rembo
+1![]()
Спасибо: |
Получено: 319 Отправлено: 115 |
Если сопливые сальники то и их тоже менять. Если менять сальники то внимательно присмотреться или поменять шкив распредвала (был уже такой совет на форуме). Я вот у себя шкив не поменял - пришлось поменять загнутые клапана.
Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
недавно менял ГРМ (всё выше перечисленное)... помимо этого вылезло два раздолбанных подшипника (генератора и кондиционера)... так что к таким неожиданностям тоже надо быть готовым....
+1 моя помпа доживала последние дни, если бы не поменял, то влип бы по-крупному - ремень уже начинал сползать с самой верхней шестерёнки (не знаю, как называетсяСообщение от Rembo
помпу обязательно!!!!!!! лично я попал, не поменяв ее. через неделю опять морду снимал...Сообщение от zmeelov
см. вариант 1 (можно без помпы, если она нормальная... Хотя определить это трудно))
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
честно говоря, я как только пригнал машину- помпу не менял... мастер визуально осмотрел и сказал, что вроде как свежая... ставили недавно... Отъездил после этого 70 000 км... Всё ок! А вот второй раз- менял!Сообщение от Rembo
zmeelov писал(а):
см. вариант 1 (можно без помпы, если она нормальная... Хотя определить это трудно)
помпу обязательно!!!!!!!